marmic

Na obc z 7 przyciskami to raczej tak bedzie ciezko :D Tam nie ma przyciskow 1, 10 , 100, 1000... , trzeba godzine ustawic tak jak opisal robertbmw

Cosmo pod tym adresem masz spakowane skany instrukcji obc: http://www.marmic.e-data.net.pl/obc.zip

tylko ze Z3 nie posiada ekonomizera :) przynajmniej ta wersja.

Sprawa ma sie tak, że nie pokazuje aktualnej predkości. Robiąc test zegarów wszystko jest ok, natomiast podczas jazdy nawet nie drga. Z tego co wyczytałem na forum czujnik jest w moscie, tylko jak go sprawdzic (jakos miernikiem) po wyjeciu?

No świete słowa :)

Ale ja Cie prosze... popraw ort. w temacie.

Atonre ma racie, tylko ze ja bym polecil raczej wymiane na nowe zamiast pozostawienie samych dysz. Sam kiedys cos takiego robilem i koszt "pompek" jest naprawde niewielki (teraz nie powiem ile kosztuja bo nie pamietam), a roznica naprawde spora. Jednak przed wymiana sprawdz czy nie masz apchanych dysz, bo bardzo mozliwe ze wlasnie to jest przyczyna Twojej awarii.

Pewny nie jestem, ale z tego co wiem to wszystkie auta przyprowadzone z USA maja zmieniane swiatła. Przypuszczam ze bez tego sie nie obejdzie. A czy czasem nie bedzie trzeba takze pogrzebać troszke przy kierunkach??

:search: !!!!!!! http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/viewtopic.php?t=5636

powinno pomóc: http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/viewtopic.php?t=2500&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=termometr Chyba że masz juz całkowicie podłączone i nie działa. wyszukiwarka górą...

Z tego co widze na rysunkach to jest jeszcze sruba w samej klamce - nr 5 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HA91&mospid=45142&prod=19910900&btnr=51_3057&hg=51&fg=50 Ale z tego co pamietam, jak kiedys rozbieralem przednie drzwi, to zdaje sie ze trzeba najzwyczajniej tapicerke podnosic do gory wtedy wyskoczy ona z zatrzasku srodkowego.

Zmienialem, tylko ze soczewki byly rozbite i nie jezdzilem na nich. Jezdzilem natomiast na soczewkach w E34 i w porownaniu do tych bezsoczewkowych w E36 to tragicznie wypadaly - tylko ze tutaj pewnie duzo robil wiek - E34 z 88r, a E36 97r.

Jesli chodzi o zmiane lamp to zrobisz to bez najmniejszego problemu. Przerabialem kiedys ten temat. Zmiana z soczewkowych na te bez w E36 z 97r. (wymiana byla konieczna bo lampy byly pobite)

Ale na pewno po 95r. juz nie bylo soczewek? Bo mi sie cos zdaje ze jednak jeszcze byly. Mozliwe ze wtedy byly produkowane dwa rodzaje reflektorow.

Jesli masz tylko jedno wejscie w BC to najprawdopodobniej masz w tej chwili w aucie uboga wersje BC (pokazuje tylko temp. zewnetrzna i godzine z data). Dwie wiazki ida do bogatszych wersji (i pewnie taka byla tam od poczatku). Niestety nie wiem czemu w obecnej chwili nic Ci nie chodzi - mozliwe ze wlasnie jest problem z takim dobrowolnym przejsciem ze slabszego BC na lepszy. Tak wyglada ubogie BC z jedna wiazka przewodow http://www.wroc-gda.opoka.org.pl/foto/bmw/bc1.jpg a tak najbogatsza wersja BC z dwoma wiazkami http://www.wroc-gda.opoka.org.pl/foto/bmw/bc2.jpg http://www.wroc-gda.opoka.org.pl/foto/bmw/bc3.jpg Istnieja tez wersje pośrednie ale tam juz nie wiem jak sprawa z przewodami wyglada.

Przytrzymaj na dłuższą chwilę przycisk UHR/DAT do momentu aż zaczną mrugać Ci kropki między godziną a minutami.

Masz może jakieś namiary na miejsce gdzie można dorwać sam wyświetlacz ? Niestety nie. Ja wymienialem caly BC.

A przelożenie wyświetlacza z innego BC jest możliwe ? Inna sprawa, że łatwiej kupić inny BC sprawny, niż np. zepsuty, ale z dobrym wyświetlaczem... Wyswietlacz bez problemu mozna podmieniec z innego BC. Juz ten temat przerabialem - sama wymiana jest bardzo prosta (oczywiscie mowa o E36, jak jest w innych modelach to nie wiem).

Po włączeniu świateł zegarek powinien ściemnić się, a używając pokrętła od kontrastu oświetlenia wewnętrznego, zegarek powinien reagować podobnie jak np.: oświetlenie deski rozdzielczej.

Ja jak dobierałem lakier to człowiek za to odpowiedzialny, podszedł z listkami, odpowiednimi dla tej marki i stwirdził, że ten kolor występował tylko w jednym odcieniu (chodzi tu o ciemnhą zieleń), i momentalnie dobrał odpowiedni lakier.

Dokładnie - przy sprzedaży, przypuszcalnie dużemu gronu ludzi zapewne nie bedzie odpowiadało to co chciałeś zrobić (i tu bym sie z nimi zgodził). Tak samo jak poprzednicy proponuje zestać przy oryginale. Życze szybkiej i sprawnej naprawy.

Witam. O zmianie komputera juz byla kiedys niezla rozmowa. Sprawdz pod nastepujacym adresem. Napewno znajdziesz odpowiedzi co do wyprowadzen. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=165&highlight=komputer&sid=36df4299c197c4b450c1dc38b69be7ac

jak jest z regeneracja to nie wiem! Mi także słabo świeciły, ale sam sobie wyczyściłem - dużo rozkręcania i kiepski dostęp jeśli nie chcesz wyciągać całych lamp z auta. W razie gdybyś się zdecydował sam za to rozbierać służe radą :D

pisałem to w trakcie zabawy z tą tapicerkąi w końcu znalazłem problem :) okazało się że na środku też jest zatrzask tylko u mnie mocno trzmał :oops:

Witam. Mam pytanko dotyczące zdejmowania tapicerki z drzwi w e34. wiem ze jest ona na zatrzaskach, ale cos trzyma ja tez na samym srodku, a zadnej sruby nie widze :? Pozdrawiam