zbigniewst

czemu nie czytasz tylko odpisujesz :duh: ...zobacz... Cofnij Towary Inter Cars Cena STAN ZDJ Pokrywa/osłona HANS PRIES 500 343 Zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodzącego HANS PRIES 500 789 http://sklep.intercars.com.pl/.

zobacz tu ....http://www.chlodnice.bydgoszcz.pl/. lub tu..http://sklep.intercars.com.pl/.

to jest do E-46 ale 36 jest podobnie...http://www.e46fanatics.com/howto/howtodetail.php?howto_id=26. fotki jak rozebrac :P tu masz fotki jak wyciagnac licznik E-36 ...http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?p=4967409.

masz chyba zly plyn w ukladzie..nie powinien gestniec...wymien :norty:

do zacisku - lub gdzies do karoserii nie na farbe :P .lub przy silniku..

tak jak w tytule fotki.....http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=143393.

mozesz pod maska podlaczyc.....pierwsze + nastepnie - ...odpinasz w odwrotnej kolejnosci :norty:

14.3V to lekka przesada ... chyba warunki laboratoryjne - 13,7-8 standardowo i bez względu na podłączone odbiorniki... Regulator napiecia powinien wyeliminować tą różnicę i podnieść nap. odpowiednio do ilości włączonych odbiorników... nie masz racji.... :naughty: ..

1/lancuch 2/ pelen syntetyk...marke ty wybierasz....zalecany Castrol polecany Mobil zobacz....http://www.castrol.com/castrol/castrolhomepage.do?categoryId=3175. .....http://www.mobil.pl/Poland-Polish/LCW/HomePage.asp.

na drugi raz pisz o jaki model chodzi bo ja na poczatku nie spojrzalem na twoj podpis tylko na temat :cry2:

dawno powinny byc zamkniety :P Jak tak to napiszcie, że nie wiecie jakie są te kontrolki i już. będzie po temacie. nie mysl ze sie czepiam :naughty: ..ale na samym poczatku napisalem zeby zamknac temat ...przeczytaj ten od poczatku to bedziesz wiedzial o co chodzi :P

to jak podajesz ksiazkowo to podawaj :P ..nie ma ladowania 12V :duh:

dawno powinny byc zamkniety :P

co do jeza to masz racje...nie spojrzalem na podpis :mad2: ..ale z ladowaniem to troche pomyliles :mrgreen: ..powinno byc ok.14.3V a po wlaczeniu odbiornikow/swiatel.i innych/ powinno byc ok.13,7V :P

podpinasz amperomierz miedzy kleme + a aku. ....mierzysz pobor pradu ...jak za duzy to wyciagasz po kolei bespieczniki i sie okazuje co ci kradnie...wyciagnij kluczyk jak bedziesz to robil :mrgreen:

calkiem inne gadanie :P ..poszukaj temat jez tam jest wszystko opisane :norty:

to lepiej podjedz do elektryka to sprawdzi pobor pradu A bo mozesz klopotow sobie narobic :mrgreen: ..to tylko dobra rada :norty:

a na elektryce sie troche znasz :?:

:cool2: :cool2:

wyciagnij licznik...od tylu zobaczysz :norty:

:reading2: :reading2: :reading2: :reading2: :reading2: Musisz wszędzie nabijać sobie posty i zaśmiecać forum swoimi wypowiedziami bez składu i ładu?! :mad2: :mad2: zobacz to ten sam temat :mad2: :mad2: ...http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=69639&highlight=. jak nie znasz skrotow myslowych to nie czytaj....to nie jest szkola podstawowa :duh:

:reading2: :reading2: :reading2: :reading2: :reading2: Musisz wszędzie nabijać sobie posty i zaśmiecać forum swoimi wypowiedziami bez składu i ładu?! :mad2: :mad2: ja zasmiecam forum :?: :mad2: :mad2: co napisal :?: kolega.. TSA55 PostWysłany: Sro Sty 02, 2008 9:47 pm Temat postu: janek 10021 napisał: witam zamiast odpowiedzieć koledze to popisujecie się ...chyba głupotą Najpierw zobacz sobie chłopcze ze ma załozony wczesniej post na temat tej kontrolki, w którym mu koledzy odpowiedzieli a poźniej komentuj...

:reading2: :reading2: :reading2: :reading2: :reading2:

piszesz ze z 4 bierze ci prad...co chcesz po kablach szukac....masz poprzecierane :?: