zbigniewst

jest orginalny odpowietrznik...trzeba go wyczyscic /udroznic/a nie dziurki robic :P

nie musisz wlewac jakis Castrol Antifreez moze byc inny...BORYGO nie ale innej marki...plyny sa mieszalne...teraz mozesz wlac niby koncentrat co jest 1..1 ale nie rozcieczajac go...plyn musi byc do chlodnic aluminiowych :P

mi nie paruja wcale...parowanie jak jest to przyczyna przewaznie jest uszczelka , zapchane odpowietrzenie , lub zle wklejenie szkla /plastyku/ do obudowy i nie piszcie ze to normalne w BMW bo w innych modelach tez wystepuje...ja juz robilem kilka lamp i zawsze byla poprawa ...opisywalem na forum :P

tak ma byc...to jest prawidlowe zachowanie dmuchawy :shock:

ja mam Castrola 0w40...ale teraz zaleje Lotosem...tez dobry olej i pewnosc ze nie podruba :P

wymien te stylu...przednie sie czesciej wymienia i moze masz jeszcze dobre...nie czekaj na zapalenie sie kontrolki nic na tym nie zyskasz :P

nie musi byc ASO wystarczy elektryk...a ile kosztuje nie wiem...chyba nie fortune :shock:

a masz uprawienia energetyczne ze sie upierasz :?: nie na darmaka pisza :P tam jest wysokie napiecie...wszystkiego nie mozna zrobic samemu :nienie:

ja proponuje BRC...jest troche drozszy ale jest OK ...poczytaj...http://www.czakram.pl/ :P

czemu nie czytasz prywatnych wiadomosci :?:

musi byc czujnik lub zmostkuj kabelkiem :P

sklep...cpn...ok.1.50zl

sprawdz bezpiecznik....nr.75..76..7...20..22

silnik nie ale kluczyk przekrecony w 1 pozycje...moze tu znajdziesz odpowiedz na twoje pytanie..wejdz w szukaj i napisz ukryte funkcje i wcisnij ..szukaj wszystkich slow....moze szukales juz...ja mam E-46 i nie mam teraz mozliwosci sprawdzic w E-36 bo syn wyjechal :P

prubuj moze cos przeoczyles

mi tez wydaje sie ze cos pokreciles..

tam jest silniczek elektryczny ktory przesuwa /zamyka-otwiera/ taka przeslone i jak sie zabrudzi ta przeslona to silniczek nie da rady regulowac /za ciezko ma/ jesli sie myle to poprawcie mnie....ja nie wydzialem zadnej powloki...chodzi o mycie a nie szlifowanie papierem sciernym... :P

kiedy wymieniales tarcze i klocki :?: one musza sie dotrzec...poszukaj na forum temat :shock:

jak wymienisz teraz to nie bedzie potrzeby kupowania czujnika /koszt ok.40zl/

czy czytales jakim guzikiem przelaczac..ON...OFF

tu masz Mobil....http://www.mobil.pl/Poland-Polish/LCW/Audiences/How_to_choose.asp a tu Castrol...http://www.castrol.com/castrol/castrolhomepage.do?categoryId=3175

to nie jest slepe powietrze...na N i P silnik chodzi na luzie a na D juz ma obciazenie ale obroty powinny podobne

tu jest opisane....http://rapidshare.com/files/70994217/Instrukcja_obs_ugi_BMW_E46_PL_up_by_dunaj2.rar

przeczytaj post od poczatku :shock:

a czytales calosc :?: