Mlodzik18

No widzisz, bo 260k km to dla Polaka totalna katastrofa, auto szmelc :mad2: . Byś cofnął licznik o 100k km i od razy byłoby zainteresowanie...

Może wałku z Vatem nie będzie, ale na 99.9% licznik był cofnięty a auto firmowe :)

No niby tak, ale już są ludzie w Niemczech, którzy na tym jeżdżą. Po prostu Alpina ma większe turbo i inne wtryski bo wychodzi seryjnie z takim softem. Tutaj w zwykłych 320d jest to tuning co wiąże się z bardziej wysilonymi podzespołami. Jak chipujesz swoje auto to też Twoje turbo teoretycznie nie jest przystosowane do niefabrycznych mocy. Tak czy owak, warto sobie to wgrać i pojeździć jakiś czas, zobaczyć czy pasuje, zawsze można wrócić do oryginalnego softu.

No właśnie nie do końca. Alpina D3 z tych lat ma ten sam silnik, tylko różni się trochę turbiną i wtryskami, reszta ta sama. Można wgrać soft, który podnosi moc do 200 KM i wszystko działa cacy.

Nowy w tej wersjo kosztował 235 tyś zł :D :mad2: Taa, 500k zaraz :)

Sorry, za małe OT, ale czy ktoś z forum wgrywał soft do M47N2 z Alpiny D3? Ten który podnosi moc do 147 KW dla aut z DPF i rocznikiem pomiędzy 2006-2007?

To co zrobić jak wbijasz ZUSB number i go nie ma?

Moglbys rozwinac to? Bo teraz mnie postresowales ;)

Masz taką opcję w module świateł: BREMSL_FKT_MIT_BFD ? Zmień ją na aktiv i sprawdź czy zadziała.

Najnowszy to chyba 2.12. Zrobisz to wszystko zwykłym DCAN bez problemów.

Przecież w Polszy wszyscy handlarze dokładają do interesu żeby klient był szczęśliwy :mrgreen: Ciekawe czy olej i fitry wymienili przed sprzedażą :D

Auto ma w tyłku z 400k km :). Jak ten samochód ma orgyginalny lakier to ja jest Św. Piotr. Z Włoch i oryginalny lakier? Sprzedawca niezle zdesperowany, oddaje auto za 70% i jeszcze ma wszystko TIP TOP ideał jak z salonu. Zdjęcia tak obrobione w Photoshopie, że można by znich kreskówkę zrobić. :mad2: Kijem bym tego szajsu nie dotknął. Jak chcesz marnować czas to jedź obejrzeć, ale zapewniam Cię, że wrócisz rozczarowany.

Jak ma XSENON to jest już nieźle :D Ogólnie porażka, nie wiem co Ci się podoba w tym aucie? Felgi to jakaś katastrofa. Nic nie pasuje, co robi wrażenie? Chyba mówisz o innym aucie a wklejasz jeszcze inne.

Auto zmęczone strasznie, to widać nawet po tych "shitowych" fotkach. Przebieg tak liczę na 400+ :)

Zrób aktualizacje przez comfort mode w WinKfp i zasugeruje Ci poprawne.

Po przegraniu plikow pomogło. Tak, za moduł CAAPL odpowiadaja pliki CCC.

49.0, Aktualizacja to przegranie 3 katalogów do NCS i EDIABAS.

Ustaw w CAS i na bank zadziała.

O ile pamiętam, to trzeba zmienić funkcję w CAS i KGM. BEIKLAPPEN_B_KOMFORTSCHL na aktiv w KGM oraz ustaw na aktiv również KOMFORTSCHLIESSUNG_FB w CAS

A pod jakiego kompa? z INPA?

Wydaj 200 zl na kabelek, soft z interentu i sam sobie zdiagnozujesz. Moim zdaniem najlepsza opcja. Wkleisz błędy na forum i ktoś Cię naprowadzi.

Sprawdziłeś cewki? Moim daniem to będzie cewka, wyjmij na próbę z 4 cylindra i włóż do np. 1. W sensie zamień je i wtedy odczytaj błędy. Po za tym ładowanie aku masz jakieś słabe. 13.8v? Powinno być z 14.6 o ile dobrze wiem.

waco_o2 i chanky obaj macie 325d a obaj wypowiadacie się na temat aut, o których nie macie pojęcia :mad2: , LOL.

Xelion ma rację, hamulce są inne, są minimalnie większe w 330d niż w 325d.

Naprawiłem to u speca za 500 zł. Ktoś Ci zdiagnozował, że to uszkodzony któryś z modułów? Czy może wystarczy zrobić flash ponownie?