KinceK

Mówiłem.

Wygląda to tak, a brzmi jak połączenie kosiarki z odkurzaczem. http://img197.imageshack.us/img197/1655/04072009376.jpg A tu nieprzeskalowane, bo nie chce mi się kombinować http://img197.imageshack.us/img197/1655/04072009376.jpg

Wg mojej wiedzy jest dokładnie tak samo.

Szkoda trochę, ale ważne, że działa - w razie czego będziemy Cię męczyć o namiar do warsztatu, który Ci to zdołał dorobić. Pozdro i miłej jazdy :evil: :evil: :evil:

To ja napiszę, że się nie nadaje i nawet nie chce mi się wymieniać dlaczego, było już nie raz na forum.

:cool2: :cool2: :cool2: Brawo - gdyby był jeszcze jeden Kanap taki jak Ty, to by było Was dwóch. Fajnie, że w końcu działa.

Według najnowszej nowelizacji przepisu nie muszą się świecić światła tylne, to dopiero weszło z miesiąc temu.

Szacun, fajnie że udało się coś z tym zrobić, masz może zdjęcia dorobionych części? Daj znać czy wszystko chodzi tak jak powinno. Pozdro.

Skrzynia będzie pasowała Ci od 850i lub od 850 CSI, koszt takiej skrzyni w używce to ok 4000, ciężko ją dostać bo wszystkich manualnych ósemek było niecałe 3000 szt. Skrzynia w według BMW jest nienaprawialna - tzn BMW nie przewiduje części do naprawy tej skrzyni. Pozostaje Ci szukać używki lub kupić nową skrzynię. Pozdro.

Po zmianach na forum obrazki źle się przeskalowały, ale jak klikniecie na linki powinno wyświetlić się ok. http://img413.imageshack.us/img413/1807/20090514317.jpg http://img526.imageshack.us/img526/756/20090519332.jpg http://img513.imageshack.us/img513/2136/20090519334.jpg http://img254.imageshack.us/img254/1248/20090519349.jpg http://img413.imageshack.us/img413/8125/20090519337.jpg http://img136.imageshack.us/img136/8416/20090519345.jpg http://img254.imageshack.us/img254/5128/20090519340.jpg http://img507.imageshack.us/img507/615/20090519348.jpg http://img254.imageshack.us/img254/4018/20090519353.jpg http://img413.imageshack.us/img413/5690/20090519354.jpg

Trochę zdjęcia się wywalają na nowym forum, ale później to poprawie. Masz numer części na pierwszym zdjęciu.

Masz tylko musisz po nie do Wawy przyjechać, mam dwie zapasowe, od silnika, który niedawno kupiłem, mogę Ci je na jakiś czas pożyczyć. Pozdro.

No to lipsztyk.

Prawdę mówiąc, to teraz musiałbym to zobaczyć jak jest u Ciebie(w sensie jak się visco zachowuje), bo tak to trudno mi tak coś powiedzieć konkretnego. W każdym razie jeżeli Ci się nie rozsprzęgla to może za dużo oleju, albo jakieś mechaniczne uszkodzenie wewnątrz visco.

Robert współczucia z powodu wypadku, myślę że za cenę jaką podałeś na forum powinieneś znaleźć nabywcę. W każdym razie, szkoda że sprzedajesz 8, ale czasami w życiu są wyższe cele. Pozdrowinka i szybkiej regeneracji :D

Wisco do M62 kosztuje 600 brutto i to zaden SACHS, oryginalne BEHR'a. Warto przeczytac o moich problemach z tym wiatrakiem viewtopic.php?t=104498&highlight= , odradzam igraszki z nim. Kolega na fotkach widze, ma wirnik uszkodzony - goraco doradzam wymian na nowy w celu unikniecia problemow... :nienie: Jak się przyjrzysz dobrze zdjęciom to zobaczysz 2-gi wiatrak, który jest oczywiście cały. Nie polecałbym tego patentu, gdybym nie był przekonany o jego skuteczności i gdyby nie był sprawdzony przez kilka osób. Trzeba też wziąć pod uwagę, że być może nie każde uszkodzenie wiskozy wiąże się z małą ilością oleju. Pozdro.

U mnie też bąbelki wychodziły po podgrzaniu, to właśnie przy studzeniu wciąga olej. Jak się ślizga, to może za mało oleju. Ostatnio ktoś do mnie pisał, że mu zesprzęgliło na stałe(podejrzewam, że za dużo oleju). U mnie do tej pory chodzi rewelacyjnie, podczas lipcowego zlotu po raz pierwszy nie bałem się o przegrzanie. Od czasu kiedy wystawiłem ten post mój kolega Marcin też posiadacz 850tki preprowadził ten zabieg u siebie, podobnie jak w moim wypadku weszło 15 ml i działanie jest identyczne jak u mnie. Na zimnym 30 s. pracy na sztywno, później jak zwykłe sprawne visco. Tak w ogóle to proces napełniania trwał u mnie 40 minut i była to raczej żmudna praca, także sugerowałbym dolać jeszcze oleju. Pozdrawiam.

Jak kupiłeś nowy, to problem z głowy, najwyżej dowiesz się, że to coś innego. Z moich obserwacji wynika, że wychylanie się wskazówki za połowę to powszechne zjawisko(nie wiem czym spowodowane), wg mnie termostat nie ma z tym nic wspólnego. Gwarantuje Ci, że jeżeli by się zatrzymał w pozycji zamkniętej to byś przegrzał samochód, chyba że sobie teoretyzujemy i zakładamy, że się zacina na częściowym otwarciu, ale raczej nie. Co do wychylania się wskazówki, to jak wspomniałem zjawisko typowe, aczkolwiek chyba raczej nieprawidłowe. Chłodzenie w tych samochodach jest bardzo, ale to bardzo narażone na różnego rodzaju niesprawności, ale zobaczymy co będzie po wymianie termostatu.

Spotkałeś Daten-Salat-a? Bardzo fajne gadżety przywiozłeś. Może zrobimy też coś na okoliczność 20-lecia BMW Serii 8, na pewno nie tak ekskluzywne jak na załączonych zdjęciach, ale jakaś laurka czy cuś. Słyszałem od Marcina, że nie mamy się czego wstydzić jeżeli chodzi o nasze ósemeczki w porównaniu do zachodnich kolegów :D Ale to temat na zlotową rozmowę. Jak masz jeszcze foty to zgraj na płytkę to może na zlocie obejrzymy. Pozdro i fajnie, że mogłeś tam za nas być. :cool2:

Tempomat wyłączył :mrgreen:

Jak Rosie Bunie podprowadzili.

Pewnie, że żałujemy, mam nadzieję, że dobrze się bawiliście. W każdym razie dawaj foty, żebyśmy mogli żałować jeszcze bardziej. Ósema jest psotna, ale do domu dowozi :mrgreen: . Widzę, że pasja powróciła, a pomyśleć, że niedawno Bunia była na alledrogo.

Chciałbym przypomnieć, że na tym forum nie przeklinamy i nawet wykropkowane przekleństwo stanowi naruszenie regulaminu, także gorąca prośba do Was o trzymanie odpowiedniego poziomu.

Do tej pory jeszcze nie ruszałem góry, ale chyba przyszła na to pora. Dzięki Ogórku za patent, też tak zrobiłeś u siebie? Romanek, co Ty rok auto miałeś i w każdy zakamarek zaglądałeś :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ?

Mój kolega przeprowadził ten patent rok temu(przy użyciu oleju Toyoty) i do tej pory działa jak w dzień po regeneracji. Także wydaje mi się, że warto jednak kupić coś porządnego i sprawdzonego, i się nie martwić. Pozdro.