feel_x

No i mnie dopadł błąd 1C0102 :mad2: patrzac na wartości cisnienia w bimmertool gdzie oczekiwane jest 2500 hPa to aktualne skacze ta miedzy 2480 a 2510 na wolnych obrotach.

Dzięki :cool2:

A cos wiecej trzeba wiedziec? Jakas kolejnosc śrub czy bez znaczenia. Bo sa 3 sruby zwykle i 3 na torx

Czyli oni tez sprzedaja kod jednorazowy do danej mapy. Tak samo jak to dziala sciagajac mape z managera ze do kazdej jest inny kod. Czyli nie da sie kupic od takich lifetime w takim razie.

To skad biora fsc ci co sprzedaja go na necie do evo id5, id6 :roll:

W związku z tym ze sparciała guma łącznika wału nr 11 https://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=JL31-EUR-10-2017-G31-BMW-530i&diagId=26_0292 Będę wymieniał na nową, zakupilem juz meyle z zestawem nowych śrub. Pytanie ile wg tis powinno byc Nm. Moze jakis schemacik z tisa ktos wrzuci z wszystkimi wartosciami na calym wale. Przyda sie i kolejnym co beda wymieniac np podpore lub przedni lacznik. Pozdro :mrgreen:

Z tego co widze to nie ma juz różnych pakietow booster. Teraz wszystko trzeba osobno płacić. Rok temu kupowalem booster L bylo w nim bmw online, RTTI, altualizacja nawigacji i cos tam jeszcze. Koszt calkowity €89. Teraz wchodzac na profil moge kupic booster za €89 w którym wg opisu nie ma juz nawigacji. Nawigacja osobno tez za €89 :duh: szczegolnie mnie dziwi bo evo w tym roku ledwo 2 razy wypuscili. Moge tez kupic samo RTTI za skromne €69. Wychodzi na to ze jak rok teku booster L zawieral wszystko w jednym tak teraz zeby miec to samo co rok temu za 89 musze dac drugie tyle bo tyle wlasnie kosztuje sama aktualizacja navi. Ja rozumiem inflacje ale zeby 100% :duh:

Auto bylo w aso. Zrobili kalibracje klap i bledy sie wykasowaly i nie wróciły. Wlasnie rolety nie staly. Obie sie ruszaly ale dawaly bledy, ktorych ja b toolem nie moglem skasować

Nie wiem. Zapewne nie. Ja u siebie problem z kamerami mialem mniej wiecej raz w roku. Wtedy rozbierałem czyscilem i pryskalem contact spray i znowu dzialaly. Po kupnie auta musialem kupic jedna kamere i właśnie nowa wtyczke. Z ta kamera pozniej problemu nie mialem juz, natomiast druga swirowala ale czyszczenie wtyczki i spray do stykow i dzialala znowu. Zacznij od tego, kamere i tak trzeba po wymianie kalibrowac wiec sam tego nie zrobisz.

Zobacz piny jak wyglądają. Bo np u siebie musiałem wymienic wtyczke bo zgniła. Ogólnie to albo kamera padła albo wtyczka (kabel) albo nie ma dobrego kontaktu (najbardziej optymistyczna opcja). Przeczyść wtyczkę i prysnij contact spray.

75w90 :wink: Po co chcesz zmieniać skoro jest wszystko dobrze? Dziwny tok myslenia masz.

Ponieważ booster L zawierał aktualizacje map. Swego czasu dopytywałem o to. Odpowiedź z BMW: "dziękujemy za wiadomość e-mail z dnia: 12.04.2022. Uprzejmie informujemy, iż od marca usługa ręcznej aktualizacji map (USB Map Update) nie jest częścią żadnego z oferowanych pakietów Connected Booster. Usługa ta jest dostępna do kupienia wyłącznie osobno i powinna być ona widoczna w sklepie ConnectedDrive, który znajdzie Pan na stronie http://www.bmw.pl. Haha. Czyli co. Teraz kupując booster za tyle hajsu trzeba wydac drugie tyle by miec mapy? :duh: genialni stratedzy z bmw. My bmw app tez siedzi w booster wiec jak nie kupie booster to tez sie nie polacze apka. Rok temu kupowalem booster za 89 euro. W tym aktualizacje map, teraz booster dalej kosztuje tyle samo ale juz nie bedzie map i trzeba je zakupic osobno tez za 89 euro. Oni chyba sa niepoważni....

To niby skad pobieram mapy. :mrgreen: rok temu kupilem booster L i mam dostep do pobierania map. Zadnego innego pakietu nie kupowalem. Chyba ze to jeszcze po starym wlascicielu pozostalo :mrgreen:

Szkoda tylko ze nie da sie jej kupic jak sie juz ma wykupiony pakiet. Mi 20 grudnia konczy sie connected booster i teraz mimo ze jest promocja nie moge kupic bo tamten nadal jest aktywny i mimo ze tamten mozna przedluzyc 2 tyg przed to nic to nie daje bo promocja jest do 30 listopada a przedluzyc moge od 6 :duh: Wystarczylo dac opcje ze kupując nowy skraca sie stary pakiet automatycznie do danej daty zakupu a tak to promocja dla wybranych a nie dla kazdego.

Zawsze na skrzyni biegow jest naklejka jaki olej. Chyba ze ktos zerwal. Z tego co pamietam jest ona na bocznej scianie skrzyni od strony pasażera.

Najlepiej zobaczyć co jest na naklejce na skrzyni biegów. Bedziesz wiedzial na 100% ktory powinieneś kupic.

Moze nawet bardziej w ciemno i otwor centralny i rozstaw śrub tez nie pasuje :mrgreen:

Imo to skrót z angielskiego in my opinion. Czyli po naszemu wg mnie.

Ten film to wogole twój? W dodatku film dodany 9 mieisecy temu. To w tym czasie nic zes nie zrobił w związku z tym dźwiękiem?

Jak zalewali 0w30 to lali shella ect ll04. Jak bedziesz zmienial co max 15 tys to kazdy bedzie dobry

Nawet kilka stron temu ktos o tym pisal, ze wlasnie wzmacniacz trzeba na 1 miejscu wymienic a nie głośniki.

Skanowalem apka g31 b48 z 2017roku. Pokazala błędy aktywnych przednich klap w zderzaku i grillu. Umówiłem sie na wizyte do dilera zeby to sprawdzic i ci mi dzwonia ze nie ma zadnych bledow :mrgreen: i teraz sie zastanawiam czy jest jakis bug w apce czy ASO mi ściemnia. Zaznacze ze check sie nie zapalil. Wykryte błędy to 21B042, 21B043, 21B044, 13820A

Przy niskim napieciu system wylacza rozne asystenty to i sypie bledami. Odlacz wszystkie 4 klamki dla swietego spokoju. Wystarczy ten grubszy przewod, cienki jest od oświetlenia. Klamki w efkach to plaga. Mozesz kupic chinskie zamienniki jak ci zalezy na funkcji dostepu komfortowego. Lub nowe oryginaly po jakies 1000 za sztukę. Albo po prostu odpiac i zapomniec o problemie.

Zdarza sie kupic wadliwy. Jak kazdy produkt. Mi sie kiedys trafil wadliwy exide i pol roku sie ganiałem z problemami. Dopiero wymiana na nowy inny aku rozwiala wątpliwości co bylo przyczyną problemów

Dzis z nudów polaczylem sie bimmer toolem i skanujac auto wyskoczyly mi aż 4 błędy (silnik) od zaluzji gornej i dolnej. Kody 21B042 21B043 21B044 13820A Najdziwniejsze ze nie da sie ich wykasowac, normalnie bledy da sie przeciez skasowac i wracaja jak problem nadal występuje przy kolejnym odpaleniu silnika. Drugie ze nie pali sie ikona check. Gybym przypadkiem nie zeskanowal nawet bym nie wiedzial ze jest problem.