feel_x

Oczywiście że jest gumowa, tyle że pokryta czyms jak zamsz 😏 przeciez nie jest z drewna 😆

Na forum niemieckim napisali by nie walić tam zwykłego silikonu tylko srodek od bmw do gum 🤨 https://www.bmw.pl/pl/topics/details/bmw-accessories-pages-test.środek-do-konserwacji-gumy-250-ml.html I że ponoć też nie przymarza. Co nie zmienia faktu że ta woda dalej tam będzie lecieć. Więc problem nie jest rozwiązany a zapudrowany

Jakieś wieści kiedy łaskawie wypuszczą nowe evo 🤨

Dwa klucze zwykłe i display key. Żadnych osobnych grotów nie dostałem.

Bo problem występuje tylko w g31 i tylko na tylnych drzwiach. Czytacie w ogóle od początku wątek? Macie g30 a tam ten problem nie występuje bo linia tylnych drzwi jest kompletnie inna.

To chyba nie tak działa. Z tego co pamiętam to rejestrując się podaje się adres. I numer vin przypisany jest do apki i strony kraju rejestracji. Czyli nie dasz rady zarejestrować auta na USA apke jak jesteś w Polsce i podajesz polski adres zamieszkania. Ja np mam zarejestrowana w Holandii i w aplikacji my bmw nie mogę sobie wybrać aso w Niemczech jako ulubionego gdyż my bmw informuje w apce że vin zarejestrowany jest w Holandii i dodanie ulubionego dilera z innego kraju nie jest mozliwe Zmiana vpn też nic ci nie da bo konto i sklep google nasz na Polskę. Chociażby dodana forma płatności weryfikuje że w żadnej hameryce nie mieszasz. Musiałbyś zmienić kraj w google play by widzieć apke która jest tylko tam dostępna. Zanim zmienisz kraj przeczytaj dokładnie jak to działa żebyś sobie kuku nie zrobił 😉

Byłem na przeglądzie w aso i spytałem o uszczelki. Problem jest znany i niby rozwiązanie to wymiana wszystkich uszczelek na jakieś zmodyfikowane. Koszt około €800 🤨 dosc sporo jak na kilka paskow gumy. Znalazlem natomiast na jakims niemieckim forum, że po wymianie na nowe jakoś super nadal nie bylo i dopiero wyregulowanie drzwi pomogło. Na jakiej zasadzie to nie napisane. Możejakas regulacja zawiasu zamykania, by drzwi bardziej dociskaly do nadwozia

Aso w DE 0w30 LL-19 FE

Też mi rozwiązanie w aucie premium. Nawalić silikonu. To w ogóle nie powinno być mokre w tym miejscu. Jak nie problemy w starszych modelach z laniem się wody do środka przez odklejająca się piankę pod tapicerka drzwi to teraz uszczelki drzwi goowniane 🤨

Ja nie wiem jakim cudem wam działa dobrze. Wczoraj jako tako działało, dziś znowu tragedia. Żeby wejść w ten wątek (teraz jak dodaje ten post) to z pół minuty trwalo 🤣 coś jest na rzeczy z ladowaniem sie stron.

Pisałem o tym już w czerwcu (3 strona), że zamula to nowe forum. Dalej muli. Wczoraj tragedia, pierw naście sekund czekania, a pod wieczór w ogóle nie dało się wejść. Teraz lepiej ale dalej np otwarcie zakładki "twoja zawartość" to z 5 sekund czekania

Pozwolę sobie odgrzać temat. Przytrafiło mi się wczoraj to samo. Auto stało w słońcu, zresztą jak przez całe lato, wsiadam odpalam u tu błąd na idrive ostrzeżenie przez pieszymi i przed kolizja. Zegary martwe. Zgasiłem, odpaliłem i nic. Zeskanowałem auto bimmer tool, pełno błędów które pojawiły się z związku z tym nieszczęsnym wyświetlaczem, wcześniej skanowalem doslownie 3 dni wczesniej i nie bylo tak kolorowo na liście 😅. HUD działał normalnie idrive też. Przejechałem kilka kilometrów, zgasiłem auto odpaliłem i zegary ożyły. Przytrafiło mi się to 1 raz. Ale od kilku dni jest cyrk z przyciskiem przy zegarach od kasowania dziennego przebiegu. Raz działa raz za cholere nie reaguje.

Wydaje mi się że dużo jest takich osób 🤣 tam napisal koles ze niby jest jakas poprawiona wersja tej uszczelki ale okazalo sie ze on juz niby ma ja zainstalowana i dalej ten problem występuje.

Jest ktoś z tym problemem? Znalazłem na zagranicznych forach że jest to częsty dość problem w g31. I o ile w lecie nie jest to jakos uciążliwe tyle w zimie drzwi zwyczajnie przymarzają. Chodzi o te taka filcowa gorna uszczelke. https://g30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1794762 Lub tu: https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&f=72&t=1844124 Mam u siebie niestety identycznie. Drzwi przednie zero problemów, ta uszczelka jest sucha.

Głupiego rozmowa. Na stacji w Holandii jest eurol tak samo jak w Polsce jest Orlen bo to krajowy wyrób. Logiczne ze stacja nie będzie miała wszystkich oliw jakie są produkowane na świecie. Następnym razem zanim coś palniesz to pierw to sprawdź. Bo ktoś poczyta o recyclingu i bedzie myslal, że jakiś Janusz jeździ z beczka po zakładach, zbiera stary olej, przecedza przez tetre i sprzedaje jako eurol.

🤣 nawet nie będę komentował dalej. Powtórze tylko ze eurol robi dobre oliwy. @Borsuczek Nie edytuj tyle razy bo później będzie to głupio wyglądać 😉 Idź na stację benzynowa to za eurola zabulisz też koło 20 euro za litr. Przeciez na stacji wszystko ma marże ze ja pier...

Ale ty historie opowiadasz. Eurol to holenderska firma że swoja rafineria w Nijverdal.

🤣

Właśnie eurol tak, mozna wiele o nich poczytac na oilclub. Bardzo dobre oliwy maja. Wolałbym wlac eurol niż castrol do silnika. Zresztą eurol lałem w 2 bmw i w fordzie. Teraz jeżdżę na shell.

Też uważam że nie ma co wymyślać. To nie M3 czy M5 najnowsze. Eurol robi bardzo dobre oleje, shell zresztą też.

https://www.shell.pl/kierowcy/oleje-silnikowe-i-srodki-smarne/dobierz-olej-do-silnika-shell-lubematch.html#

Albo przekodowac start stop by zapamiętał ostatnia pozycję. Tak zrobiłem i nie muszę pamiętać żeby po odpaleniu wyłączać start stop. Chce włączyć to włączam i po następnym odpaleniu jest włączony. Nie chce to wyłączam i przy kolejnym odpaleniu jest wyłączony.

Producent zaleca to co ma w kontrakcie w dostawca. Tak jak zalecał castrola tak teraz zaleca shell bo to teraz z shellem ma umowę.

Od scalania postow jest moderacja a nie użytkownicy. Ciesz się z pół godziny i nie marudź 😜😜

🤣 no tak, bo ty to nowicjusz 😜