Jest ktoś z tym problemem? Znalazłem na zagranicznych forach że jest to częsty dość problem w g31. I o ile w lecie nie jest to jakos uciążliwe tyle w zimie drzwi zwyczajnie przymarzają. Chodzi o te taka filcowa gorna uszczelke. 

https://g30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1794762

Lub tu:

https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&f=72&t=1844124

Mam u siebie  niestety identycznie. Drzwi przednie zero problemów, ta uszczelka jest sucha. 

Edytowane 16 Sierpnia 20233 l przez feel_x

Mam to samo, totalnie tego nie rozumiem czemu bo wyglada to tak samo.

Wydaje mi się że dużo jest takich osób ? tam napisal koles ze niby jest jakas poprawiona wersja tej uszczelki ale okazalo sie ze on juz niby ma ja zainstalowana i dalej ten problem występuje. 

Edytowane 16 Sierpnia 20233 l przez feel_x

U mnie to samo ?  g31 i taka lipa , dobrze że się jeszcze do środka nie leje ?

W dniu 16.08.2023 o 17:14, feel_x napisał(a):

Jest ktoś z tym problemem? Znalazłem na zagranicznych forach że jest to częsty dość problem w g31. I o ile w lecie nie jest to jakos uciążliwe tyle w zimie drzwi zwyczajnie przymarzają. Chodzi o te taka filcowa gorna uszczelke. 

https://g30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1794762

Lub tu:

https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&f=72&t=1844124

Mam u siebie  niestety identycznie. Drzwi przednie zero problemów, ta uszczelka jest sucha. 

Na zimę polecam sylikon w spreju. Używam w każdym aucie i nie mam kłopotu z przymarzaniem drzwi.

Też mi rozwiązanie w aucie premium. Nawalić silikonu. To w ogóle nie powinno być mokre w tym miejscu.

Jak nie problemy w starszych modelach z laniem się wody do środka przez odklejająca się piankę pod tapicerka drzwi to teraz uszczelki drzwi goowniane ?

Byłem na przeglądzie w aso i spytałem o uszczelki. Problem jest znany i niby rozwiązanie to wymiana wszystkich uszczelek na jakieś zmodyfikowane. Koszt około €800 ? dosc sporo jak na kilka paskow gumy. Znalazlem natomiast na jakims niemieckim forum, że po wymianie na nowe jakoś super nadal nie bylo i dopiero wyregulowanie drzwi pomogło. Na jakiej zasadzie to nie napisane. Możejakas regulacja zawiasu zamykania, by drzwi bardziej dociskaly do nadwozia 

Edytowane 19 Listopada 20232 l przez feel_x

Dokładnie, też uważam że to kwestia regulacji. Uszczelki są identyczne i z przodu idealnie suche a obydwie z tyłu mokre. Musi być coś z geometrią docisku drzwi.

Czy wersja LCI ma już poprawiona ta sprawą czy jest tak samo słabo?

Edytowane 20 Listopada 20232 l przez maciekszz

W LCI nie zauważyłem tego problemu....

Nie wiem czy we wszystkich LCI, ale w moim egzemplarzu w normalnych warunkach użytkowania (tzn. w czasie deszczu) problem nie występuje. Jedynie kilka razy mi się zdarzyło, gdy na myjni ciśnieniowej przesadziłem z bliskością lancy, że kilka kropel przedostało się na głębszą, aksamitną uszczelkę (czy materiał wygłuszeniowy, nie wiem co to dokładnie jest). Natomiast ogólnie woda jest zatrzymywana już na tej pierwszej gumie stykającej się szczelnie z karoserią (na zdjęciu zaznaczyłem tę gumę czerwoną strzałką). Wg mnie jeśli ta guma nie przylega ściśle do karoserii to może powodować dalsze przedostawanie się wody do kolejnych uszczelek. Może to kwestia poprawionych w LCI uszczelek (choć w przedlifcie też nie miałem takiego problemu), a może kwestia nowości lub bezwypadkowości samochodu lub też tego, że nie trzaskam drzwiami tylko korzystam z soft-close'a dzięki czemu nawet w kilkuletnim aucie drzwi nie są "rozklepane" i rozregulowane.

 

Bo problem występuje tylko w g31 i tylko na tylnych drzwiach.  Czytacie w ogóle od początku wątek? Macie g30 a tam ten problem nie występuje bo linia tylnych drzwi jest kompletnie inna.

Edytowane 22 Listopada 20232 l przez feel_x

A to przepraszam, myślałem, że drzwi to drzwi ? A uszczelka to uszczelka. Trzeba było kupić normalnego sedana, a nie z jakimś niedorobionym karawanem cudować.

I masz rację. Z braku ciekawych wątków ostatnio mało co tutaj czytam ?

Edytowane 22 Listopada 20232 l przez s0nar

Mogę potwierdzić że w G31 LCI problem również występuje, podobnie jak na fotce @jfk232 (może trochę mniej wody na drugiej uszczelce) .

W przednich drzwiach uszczelki suchutkie.

 

Może przez to że górna krawędź tylnych drzwi (w G31) jest bardziej "horyzontalna"  i woda spływająca z karoserii nie ma gdzie się podziać i wpływa pod uszczelkę tam się gromadzi? Otwierając tylne drzwi przenosi się na drugą uszczelkę (tą gładką).

W G30 ta krawędź jest "spadzista" podobnie do tej w przednich drzwiach więc woda spływa.

Rok temu profilaktycznie nawaliłem sylikonu w sprayu i cała zima bez problemów.

W tym roku zapomniałem - tylnych drzwi nie da rady otworzyć, wszystko przymarzło w cholerę...

Coś mi się zdaje że jakby parkował na terenie pochyłym, to by problemu nie było, a zmiana uszczelek niewiele w tym przypadku da.

 

Na forum niemieckim napisali by nie walić tam zwykłego silikonu tylko srodek od bmw do gum ?

https://www.bmw.pl/pl/topics/details/bmw-accessories-pages-test.środek-do-konserwacji-gumy-250-ml.html

I że ponoć też nie przymarza. Co nie zmienia faktu że ta woda dalej tam będzie lecieć. Więc problem nie jest rozwiązany a zapudrowany

Wszystko fajnie, tylko że uszczelka która sprawia problemy nie jest gumowa...

Ja mam jakiś najzwyklejszy preparat z marketu do uszczelek, i tak od kilku lat smaruje wszystko (no, w tym roku akurat przespałem) i problemów nie ma.

 

 

Oczywiście że jest gumowa, tyle że pokryta czyms jak zamsz  ? przeciez nie jest z drewna ? 

Edytowane 8 Grudnia 20232 l przez feel_x