mattiss

Witam Autora tematu proszę o ogarnięcie sprawy tytułu, bo inaczej temat powędruje do kosza. viewtopic.php?f=68&t=120678 Wymoderowałem wszystkie posty z OT i proszę o nie licytowanie się na mądrości ludowe. Trzymajcie się tematu, albo nie piszcie wcale. Nie przeszkadza mi i nie przeszkadzało nigdy, że niektórzy upominają o tytuł jak sami też się udzielają. I niech tak zostanie. Pozdrawiam

cierpliwość ma swoje granice. zamykam

Zastanawiam się tak, czy Ty pawi12 tak bardzo palisz się do ostrzeżenia? Jeśli nie, to popraw tytuł tego wątku, bo moja cierpliwość ma swoje granice. Już przymknę oko, na to, że mówimy o e34... Pozdrawiam

Witam Proszę poprawić tytuł tematu, albo go zamknę viewtopic.php?f=68&t=120678 Pozdrawiam

Witam Co oznacza "pod świecami jest pełno oleju"???? Chodzi Ci o to, że masz elektrody świec zaolejone?? Czy o to, że masz olej w kanałach świec pokrywy zaworów?? Jeśli chodzi Ci o to, że elektrody są zaolejone, to jak mają nie być, skoro silnik zassał olej do komór spalania? :roll:

Witam Standardowe wycieki, kultowe wręcz :D Tak, możesz wymienić samą uszczelkę pod termostatem, jeśli ten jest dobry. Nie wymienisz obudowy termostatu, w teorii jest to nierozbieralny układ obudowa+termostat+czujnik. Uszczelkę dostaniesz w ASO. Pozdrawiam

Witam Jak ma nie być oleju, jak silnik go zassał i wyrzucił wydechem. Możemy się tu mylić, bo nie widzieliśmy Twojego silnika, ale możesz równie dobrze paść ofiarą mechanika naciągacza... N42 wymaga zestawu do blokowania rozrządu, żeby to wszystko poskładać do kupy... Pozdrawiam

Witam Skrzynie GM padają nie dlatego, że ktoś wymieni w nich olej, tylko dlatego, że tego nie zrobił, albo po prostu zalał zły olej. Pozdrawiam

Witam Nie, to prosty silnik. Pozdrawiam

Witam Jeśli jest tak jak piszesz, z tym obciążeniem prądem, to sprawdź jeszcze jakie ma ładowanie. Może przeładowuje i dlatego takie dziwne objawy masz...

Witam W sensie, że nie ma w ogóle nadmuchu? Że dmuchawa nie chodzi?? Jeśli tak, to wymień rezystor dmuchawy, bo ten typ tak nie ma, tylko ludzie myślą, że jak coś jest zepsute, to może tak ma być :duh:

Witam Proszę ogarnąć tytuł tematu, albo ja go ogarnę raz na zawsze :wink: :twisted: Pozdrawiam

Witam Na pewno się ma. Ja mam zawory wyregulowane ładnie. Poza jednym zbitym mimośrodem, który trochę poklepuje, to idealnie się mają moje zawory.

Witam To znaczy, że przepływkę masz dobrą, a problemem będzie raczej właśnie lewe powietrze. Ściągnąłeś osłonę z kolektora dolotowego. Leci po niej wspomniana przeze mnie wcześniej rurka od odmy, może on jest dziurawa i masz stąd lewe powietrze...

Witam No może i jest jak wywaliło olej wydechem przez zamarzniętą odmę. Tylko że to wcale nie oznacza końca dla tego silnika. Znajdź dobrego mechanika, który rozbierał już N42...

Witam Więc masz jakby jedną rzecz rozwiązaną. Nie wiesz ile było płynu w chłodnicy, a co za tym idzie nie wiesz, czy jest to objaw związany z tym, co się teraz stało. Przyjmij wersję lepszą, że nie jest to związane i eliminuj dalej. Pozdrawiam

Witam Proszę poprawić tytuł tematu: viewtopic.php?f=68&t=120678 Dziękuję.

Witam Proszę poprawić tytuł tematu: viewtopic.php?f=68&t=120678 A co do Twojego pytania - te skrzynie to ZF 5HP-18 w obu autach, pytanie tylko czy wszystkie oznaczenia na obu tabliczkach są takie same. A drugie, to czy oba sterowniki mają taką samą wiązkę z identyczną wtyczką. Jeśli tak, to skrzynia powinna chodzić. Pozdrawiam

Witam Więc może czujnik położenia wału korbowego? Ja wymieniłem bardzo wiele rzeczy, sprawdziłem jeszcze więcej, mój silnik jest w mega stanie, a i tak nie wiem, co jest za to odpowiedzialne...

Witam Spokojnie. Wstępnie planuje się dogodzić wszystkim, co jest oczywiście niemożliwe, więc wszelkie "darcie japy" będzie ignorowane. Cierpliwie czekam na wycenę z kilku drukarni, z którymi konsultowana jest też najlepsza metoda wydruku. Pozdrawiam

Witam Ja jestem zachwycony tym tematem! Podoba mi się ta ilość różnorakich emocji, to niesłabnące napięcie i teoria spiskowa, że pod kodem QR kryje się przesłanie Al-Kaidy. No mistrz! W każdym razie dla tych, którzy nie mają smartfonów, a bez nich nie są smart - kod jest odsyłaczem do naszego forum, wiem to szokujące :roll: :D A wracając do tematu. Myślę, że zaczniemy od folii przyklejanej wewnątrz. Jeśli pojawi się jakaś liczba chętnych na naklejkę bez lustrzanego odbicia i pozytywową, to myślę, że też ją zrobimy. To tylko kwestia puszczenia tego do druku. Oczywiście wiadomo, że są auta z ciemną szybą, póki co skupmy się na temacie. Mnie również rozczarowała ilość głosów w ankiecie, ale myślę, że gotowy produkt przyciągnie więcej niż 5 osób. Może już skończmy z tym dowcipem, bo nie dotrwam do następnego odcinka :mrgreen: Pozdrawiam i dziękuję wszystkim za dalszy piękny OT :twisted2:

Naklejki będą zamawiane poprzez forum. Poinformuję Was o wszystkim jak tylko będę miał skalkulowaną cenę. Pozdrawiam

Witam Mam nawet drugą przepływkę, na której pracuje prawie tak samo. Z odłączoną nadal mam śmieszne wolne obroty.

Witam Nie jest to trudne, da się zrobić samemu. Mi operacja taka zajmuje około 2.5-3h. Jest kupę kręcenia i mało wygodnie, ale da się spokojnie zrobić mając porządne klucze. Znajdź sobie opis usera BaX z forum, opisał swoje męczarnie. A na youtube jest trzyczęściowy filmik BAVAUTO z wymianą odmy w M54 (niemal to samo co M52TU), voila! Pozdrawiam

Fajnie, że teraz o tym braku płynu w chłodnicy wspominasz :duh: Akurat maź pod korkiem wlewu oleju to standard tego silnika, szczególnie przy niesprawnej odmie. A co do braku płynu - czasem zdarza się, że go gdzieś ubywa. Ile musiałeś dolać i kiedy ostatnio sprawdzałeś jego stan???