scaramanga

Cepik znany. Batdziej interesuje nas czy ktos go moze ogladal. Wyglada na troche sfatygowany.

znajomy szuka e91. czy ktos z Was ogladal moze to auto? WBAUT31050F022689 https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-2-0-d-143km-polski-salon-dealer-volkswagen-ID6BXzbj.html#e942a31f96

znajomy szuka e91. czy ktos z Was ogladal moze to auto? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-2-0-d-143km-polski-salon-dealer-volkswagen-ID6BXzbj.html#e942a31f96

ciekawe rzeczy piszesz...

wieksze straty beda na marnym polaczeniu aux niz na BT. jesli kupisz dobry odbiornik bt a nie jakiegos badziewiana za 15zl to audio jest bardzo dobrej jakosci. jesli byloby inaczej to nie byloby pierdyliona sluchawek, glosnikow itp urzadzen, ktore graja audio przez BT. zatem takie banialuki ze BT gra zle to...

podjedz do aso. maja patenty i Ci odkreca kolo. ewentualnie kazdy patent bmw ma swoj numer. mozna zamowic. czas oczekiwania ok 14 dni.

na pewno powyzej 100gb.

to jest ta wersja ktora dziala z ios po bluetooth? jaka cena tego polecanego przez bimmercode? nie widze aukcji na all...

Podlaczales do komputera?

mysle, ze warto to napisac. kto sledzi ten wpis wie, jak wygladala sprawa. wymienione pol samochodu a wibracje jak byly tak byly. dla swietego spokoju postanowilismy zrzucic nowiutkie oryginalne tarcze BMW, bo mimo ze zegar wskazywal na rozgrzanych tarczach mniej niz 0,02 to tylko z przednich tarcz mogly byc takie wibracje. i mimo, ze to niedorzeczne - zdjelismy tarcze BMW i zalozylismy nowiutenki komplet zamiennikow. caly problem jak reka odjal. zrobione na razie ok 100km testowych, rozne predkosci, rozne sily hamowania - zero jakiegokolwiek bicia na kierownicy. zobaczymy czy nie wroci... tak wiec nie znaczy, ze zawsze cos co wydaje sie ok i powinno byc absolutnie bez zarzutu nie moze robic problemow. szkoda tylko, ze szukalismy gleboko a rozwiazanie przyszlo w najmniej oczekiwany sposob. aha - oryginalne tarcze nie wskazuja zadnych oznak wadliwosci. zero przebarwien, zero widocznych nierownosci w wytarciu. problem nie jest w biciu osiowym. wada musi byc solidnie ukryta i prawdopodobnie tylko w 1 szt. powodzenia tym co nadal walcza. ja nie licze ze w opisywanym aucie to juz koniec problemu. raczej czekam kiedy wroci ponownie.

Raczej nie. :).

Jak odroznic stary od najnowszego? ;)

Na stronie programu jest informacja ze vgate nie dziala prawidlowo i go ner polecaja. O co chodzi?

jak zaczelo to juz nie skonczy. walcze z autem w ktorym takie bicie sie pojawilo. wymienione zostalo pol samochodu a objawy sa nadal dokladnie takie jakie piszesz. 2 komplety oryginalnych tarcz przod i tyl, zawieszenie, kola, opony... nic nie pomaga. pojawilo sie z dnia na dzien i nic nie mozna z tym zrobic. powodzenia, ale nie wroze sukcesu.

Mozna kodowac f serie na uruchomionym silniku?

no to Koledzy samochod o ktorym pisze - tez jestesmy w czarnej d. wymienilismy wszystko ci sie dalo. tarcze 2x oryginal tyl i przod, kola oem z nowymi oponami, tyleje wahaczy, zwieszenie sztywne. ponownie rozebrane kolimny, sprawdzone amortyzatory... nic nie pomaga. jak sie wibracje po wymianie amortyzatorow pojawily niewiadomo skad tak juz chyba zostana. problem tylko przy hamowaniu i tylko przy predkowsciach 100-120+ jak ktos ma jeszcze jakis pomysl to niech napisze, bo jedyne co pozostalo wlascicielowi to sprzedac auto. powtorze - wszystko zaczelo sie po wymianie amortyzatorow. wczesniej zadne wibracje w tym aucie nie wystepowaly.

Pocieszajace :(

aa czyli rozumiem, ze masz problem w tej chwili? jeszcze nie rozwiazales?

walcze z dokladnie taka sama sytiuacja. zaczely sie jazdy po wymianie amortyzatorow. napisz wiecej. udalo Ci sie pokonac problem? bo wymienilismy juz pol auta i problem nadal jest.

https://youtu.be/71BC8M9Hw0I?t=55

w samochodzi o ktorym pisze jest blisko takiego etapu. a zaczelo sie od wymiany amortyzatorow :(

nr 10 ale wcale nie musi byc to. z doswiadczenia juz wiem, ze przyczyn moze byc dziesiatki i nadal nie znajdziesz zrodla.

przykro to czytac, ale moze ten glos niektorym da do myslenia.

ale na tym forum jest jakas mania jezdzenia n47 do smierci... a pozniej biadolenie ze sie zerwal i potrzebny nowy motor. kurka siwa... ma 100k to zmieniac i miec spokoj na kolejne 100k. a nie jezdzic i sluchac... lepiej sobie radio wlaczyc.

No u mnie problem pojawil sie wlasnie po wymianie amorkow na nowe. :(