Skocz do zawartości

cudaczek61

Zarejestrowani
  • Postów

    161
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez cudaczek61

  1. cudaczek61

    M52B28TU GLOWICA

    Witam,szukam głowicy do tego silnika z dwoma wanosami,ewentualnie podpowiedzcie od jakiego jeszcze pasuje bo obiło mi się że 2.5 jest to samo a może m54.moja dożyła końca i już nic z nią nie da się zrobic :|
  2. cudaczek61

    Kod silnika

    Witam,mam pytanie może banalne chciał bym dowiedzie się pełny symbol silnika po vinie nie da rady bo był wymieniany a sprzedający coś wspominał że by robiony mały svap obi to 3.5 jak podłączyłem pod kompa to zgłaszał ze ma sterownik od 4.0 i z tad moje pytanie
  3. Zadzwon pod ten nr. Ogarnięta firma mają duzy wybór +48502589450 może coś poradza
  4. Witam grono,mam pytanko czy w tych modelach można zakupić el.blacharski który jest za poszyciem progu to jest całe mocowania lewarka,odpadł spod z guma bo bok jest cały.Zagladalem na real OEM ale nic tam takiego nie widziałem coś słabo rozrysowane,zdaje sobie sprawę że jak jest to tylko w ori ,proszę podać nr części ew.gdzie udezyc po to. Za każdą odpowiedź dziekuje :D
  5. wielkie dzieki nie wiedzalem do jonca czego szukac :)
  6. Witam szanowne grono po dluzszej nie obecnosci,mam pytanko bo cos nie moge znalezc map.Mam ori plyte ale tylko z nemcami a potrzebowal bym troszke wiecej ma moze ktos calosc lub czy wystarczy edytowac takowa i dopisac brakujace panstwa. Dzieki za ew podpowiedzi jak i odpowiedzi :D
  7. witam,kolega ma problem z pompa paliwa a w zasadzie nie z sama pompa tylko z brakiem pradu,jak podlaczylismy + na wtyczke przy zbiorniku to dawala paliwo i bez problemu odpalil po pewnym momencie odlaczylem kabelek i bylo juz ok czyli nie gasl po paru godzinach byla proba ponownego odpalenie ale bez skutku czyli to samo brak pradu na pompie paliwa moje spostrzezenie jest takie ze moze to byc wina przekaznieka ktory powiedzmy przymarza albo poprostu szwankuje i tu jest moje pytanie do was gdzie znajduje sie owy przekaznik lub ewentualnie co to moze byc za przyczyna.samochod jest juz po lifcie z tym mocniejszym diesel-kiem schemat juz mam tylko moze ktos podpowie gdzie sa przekazniki bo te przy aku to troche za malo a jest to e39 kombi
  8. witam kolegow podpinam sie pod temat potrzebuje sprzedac swoja 7er z bulem serca :cry2: mozna ogladac na allegro.mam jeszcze jeden pomysl do adminow moze by tak zrobic odrebny temat przy kazdym modelu jak kupno-sprzedaz mysle ze ulatwilo by to poszukiwania co do modelu :lol: takie male cos a cieszlo by http://allegro.pl/show_item.php?item=2020424662
  9. regulator masz razem ze szczotkami i mozna je same wymienic ale to sie nie oplaca raz ze sie narobisz to jeszcze moze sam regulator szwankowac,tak jak pisalem sprawdz podlaczenie rozrusznika tj.grubu kabel podlaczony do nie niego na klucz 13 moze byc koncowka zasniedziala lub zgnita
  10. witam,sprawdz polaczenie na rozruszniku kable pradowe z koncowka na oczo klucz 13 moze byc luzne lub zasniedziale a w najgorszym przypadku mogl sie jeden kabelek oderwac od koncowki,sa to kable pradowe jeden idzie na aku a drugi do alternatora jako pobudzenie a jezeli nie to to tak jak koledzy pisali na 99%regulator i nie baw sie z przelutowaniem szczotek bo nie warto
  11. cudaczek61

    Problem z szyberdachem

    co do wtyczki to moze byc do lusterka fotochromatycznego ktorego ty zapewne nie masz a szyber nie domyka ci sie na automacie czy wogole nie mozesz go zamknac,ja mam podobna zajawke ale mysle ze moze to dzialac na podobnej zasadzie co wycieraczki ja jeszcze sie nie bawilem tym ale czy nie ma gdzies mozliwosci regulacji samum silniczkiem moze mozna go w jais sposob przekrecic ta czesc gdzie jest limak :?:
  12. co do opla to zeczywiscie ten samochod jes nie przewidywalny klucze to napewno bedziesz potrzebowal 13 i bodajze 22 na dole i zdaje mie sie miedzy 16 a 17,i nie rozumie dlaczego twoj kolega tak na sile dobieral nakretke skoro mozna wykozystac ta stara chyba ze przecinakiem odkrecal :D
  13. BMW posiada największą ilość informacji udzielanych na podstawie numeru VIN. ASO BMW posiada informacje na temat historii serwisowych aut z Polski oraz Niemiec natomiast nie mają info na temat pojazdów przywiezionych z obszarów Francji czy Belgii. Zapisywane są wszystkie detale na temat wizyt w serwisach wraz z przebiegiem i datą . Dane numeru VIN podawane są jedynie właścicielowi samochodu lub osobie posiadającej upoważnienie do odbioru napisane przez właściciela . W BMW odczytanie VIN jest akcją darmową i udostępnia ją każdy autoryzowany serwis BMW. Jest to przetoczone z serwisu rozkodowanie.pl
  14. Jest cos takiego gosciu robil plytke ktora przerabala sygnal z analogowego na cyfrowy i wtedy mozna bylo zalozyc przeplywomierz termiczny z opla omegi,tak sie sklada ze mam taki komplet dawno temu jak mialem inna e32 ze zwyklym gazem to mialem ten problem i zgadalem sie z kolesiem zrobil mi cos takiego a przeplywke kupilem na allegro chetnie pozbede sie tego.Znalazlem na forum od kogo to zakupilem,rozmawialem i widzialem jak to chodzi wszystko jest ok oto link http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic812770-0.html
  15. to podaj nr seryjny zaczyna sie od bp
  16. podaj jakiej firmy jest to radio i ewentualnie nr seryjny
  17. cudaczek61

    kontrolka ladowania

    zdaje sie ze tak ale dlapewnosci przejzyj schemat a znajduje sie w skrzynce z bezpiecznikami pod maska
  18. cudaczek61

    kontrolka ladowania

    tak,rozwiazalem ten problem przyczyna byl przekaznik teraz jest tak jak powinno byc :mrgreen:
  19. cudaczek61

    centralny zamek

    chyba ze nikt nie zna odpowiedzi,ale moze tak sie dziac ze np zamek bagaznika nie otwiera do konca przynajmniej tak u mnie sie dzieje wtedy kluczykiem otwieram bagaznik i jakis czas mam spokuj
  20. wiesz, od nowosci to aku sie nie rozladowywal ja podalem swoje spostrzezenie co u mnie rozwiazlo problem zauważ jeszcze za na krotkich odcinkach jadac i na swiatlach aku nie moze sie dobrze doladowac a rozruch tez pobiera sporo a i pewnie dmuchawa chodzi podgrzewanie lusterek i szyby wiec to ma dosc duze znaczenie.Moim zdaniem zima i na krotkich odcinkach nalezy sie co jakis czas podladowac aku albo zakupic ze 150aph.to na dluzej wystarczy :wink:
  21. w naszych modelach jest podgrzewanie zamkow wiec jak jest zimno to sie zalaczaja ja rozwiazalem problem ten nie zamykajac samochodu na noc bo mam taka mozliwosc chyba ze ktorys z kolegow wie co jest odpowiedzialne za temp. w ktorej zalacza ogrzewanie,dodam ze jak przestalem zamykac to po tyg. odpalil bez problemu
  22. cudaczek61

    Czujnik drzwi

    z tego co sie orientuje to sa co najmnie dwa rodzaje ty musisz miec ten co ma czujnik zamkniecia dzwi w slisaku a jest jeszcze jeden co tego nie ma i roznia sie jeszcze rozmiarami
  23. jak by cie interesowalo to mam taka nagrzewnice do opchania i wiele czesci do tego wlasnie modelu
  24. jak mozesz to nie zamykaj samochodu na noc u mnie tak ciagnie aku podgrzewanie zamkow i nie wiem jak sobie inaczej z tym poradzic a to ze nie masz regulacji nadmuchu to jest to wina miecza za ok 10zeta sam naprawisz jak masz zdolnosci manualne i tak jak kolega wyzej pisal byly te tematy juz walkowane musisz troszke pogrzebac
  25. dokladnie,pompa zalacza sie razem z rozrusznikiem i mozesz tak sluchac dousr... smieci
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.