Skocz do zawartości

rjuser

Zarejestrowani
  • Postów

    472
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez rjuser

  1. Czy takie zużycie opony nie oznacza po prostu złego ciśnienia? Opona powinna się zużywać w miarę równo niezależnie od stylu jazdy.
  2. To by oznaczało, że wiązka od modułu do radia będzie krótka i wymusza instalację w miejscu fabrycznym.
  3. O ile się nie mylę, wtedy innych nie było (jakies półtora roku temu instalowałem). A retroift F30 nie powinien być w oryginalnym miejscu, czyli gdzieś w okolicach kierownicy?
  4. Co do panewek to nie doradzę, ale wymiana rozrządu za 6 kzł to trochę dużo. Jak ja się dowiadywałem jakieś pół roku temu to warsztat (polecany, tylko BMW) mówił o cenie ok. 4.5-5 kzł, nie wspominali o panewkach.
  5. Na pewno? Ja mam ten "droższy" zestaw, który de facto jest dedykowany do F10. Kabel HSD ma 3m i moduł i tak musisz dać do bagażnika.
  6. 61122154696 działa na pewno. Może w jakimś sklepie Ci powiedzą, czym to się różni, jeżeli w ogóle.
  7. Mają dwie pozytywne opinie... Ale cena przy obecnym kursie nie jest aż tak atrakcyjna jak na zamiennik przystało ;)
  8. Wydaje mi się, ale podkreślam, to tylko podejrzenia, że w zestawie 61122183660 jest sam przewód kamery. Ja kupowałem zestaw 61122154696, ale za kwotę ok. 480 PLN (ściągałem z ebaya, bo u nas jakoś nie było). Teraz są już u nas te zestawy - na znanym portalu aukcyjnym oczywiście ;) EDIT: Zgłupiałem... wygląda, że 61122183660 to też cały komplet, ale wg tej strony - https://sklep.auto-voll.pl/przewod-dodatkowy-kamery-jazdy-wstecz-bmw-61122183660.html - jest to retrofit do modeli E.
  9. Ja cały czas zbieram graty i też planuję jakąś rzeźbę :mrgreen: Właśnie rozglądałem się za tymi głośnikami - można fajnie cenowo dostać, a podobno są całkiem dobre, jak je dobrze zasilić. Tylko jest kilka wersji: niebieska wersja, czyli HiFi - te raczej odpadają. Pomarańczowa naklejka, czyli Top HiFi, czyli chyba HK - ale tutaj jest kilka wersji głośników: mały magnes z tyłu, duży magnes z tyłu (to raczej ze starszych samochodów serii E), no i jeszcze ciemna kopułka z przodu (starsze wersje, te np. z F01) i srebrna kopułka z przodu (F30, G30 itp.). Wszystkie są ładowane do wersji HK. Jest jeszcze Hi-End, czyli teoretycznie BO lub B&W, ale ceny raczej zaporowe. Masz jakiś typ, który warto upolować? Orientujesz się może, czy woofery z HK mają 20cm?
  10. Ja jak oddawałem swój do naprawy, to gość go całego obfotografował - przy odbiorze nie było problemu z weryfikacją stanu w jakim oddawałem auto. Także jak nie oni to Ty rób dokumentację fotograficzną - niestety to lekcja na przyszłość. Aha, auto musi być w miarę czyste, żeby nie było wątpliwości.
  11. No nie, u mnie to był bardziej taki świst... Te Twoje brzmi bardziej jak to: :think:
  12. Turbina Garret (nie w BMW) - oryginał niesłyszalny. Wymieniona na turbinę po regeneracji - świszczała od samego początku, przejeździłem 130 kkm i nic się nie działo :think:
  13. Ja zalałem Valvoline i wg mnie silnik pracuje ciszej i bardziej gładko (po zmianie z Castrola).
  14. U mnie na wolnych obrotach drgały plastiki od dolotu powietrza do filtra. Pomacaj ręką pod lewej stronie od filtra (tak głębiej - miejsce jest niewidoczne od góry).
  15. Można kupić i od Turka jak ktoś ma nerwy, tylko to musi w dobrych pieniążkach - reszta zostanie na naprawy :) Finał finałów, cena wyjdzie jak za zadbany egzemplarz tylko odwlecze się w czasie. Ja kupiłem kiedyś auto poleasingowe - 4 lata, przebieg 130 kkm (marki już nie będę wspominał), ale za cenę ok. 25% niższą od rynkowej. Po roku (i 10 kkm przejechanych) rozp...ł mi się silnik. Naprawiłem (wymieniłem) hurtem wszystko - silnik, turbo, dwumasę, sprzęgło i jakieś pierdy. Te zaoszczędzone 25% nie starczyło na naprawy, ale niewiele musiałem dołożyć. Samochód przez następne 7 lat przejeździł 130 000 km i pewnie dalej bym nim jeździł gdyby nie wypadek.
  16. Tak od razu się nie uszkodzi, spokojnie. Co do gwarancji, to nie wiem, ale myślę, prędzej gwarancja się skończy niż ten element ulegnie uszkodzeniu :)
  17. Zawsze jak masz spadek, to zanim zgasisz auto (zanim przejdzie na P) zaciągaj ręczny. Skrzynia w pozycji P jest zblokowana mechanicznie (przez bolec/rygiel) i jak masz spadek to cała masa auta się na tym zapiera. Zdarza się, że auto może nie móc cofnąć tej blokady. W skrajnych przypadkach może dojść do pęknięcia tej blokady.
  18. Co to znaczy? Mam w telefonie aplikację (BMW Connected), jestem zalogowany, pojazd się wyświetla, ale nic nie mogę zrobić. Co więcej, po podłączeniu przez USB też nic się nie dzieje.
  19. U mnie wygląda to tak: I nie działa...
  20. Ja oglądałem oferty przez rok - powiedzmy, że zapoznawałem się z rynkiem (polskim). Nie miałem ciśnienia na kupno, bo miałem czym jeździć. W końcu kupiłem auto (trochę z musu, bo moje zostało skasowane). Generalnie okazje są, kilka sztuk w roku, ale są. Trzeba być uważnym i się spieszyć i można wyrwać auto w bardzo dobrych pieniądzach.
  21. Czy raz zakupione Remote Services działa bez ograniczeń czasowych? Wg strony BMW mam to "zamówione", ale za cholerę to nie działa...
  22. Jako, że kolega Zgadnij97 otworzył mi oczy (dziękuję) - będzie wzmacniacz :) Jeszcze pytanie odnośnie wygłuszenia boczków - czy stosować piankę kauczukową (K6n, czy może grubszą?), czy piankę poliuretanową (STP Biplast)?
  23. No właśnie wolałbym uzyskać odpowiedź przed zakupem :D Z tego co tu wyczytałem (i nie tylko tu) wymiana przednich głośników wniesie znaczącą poprawę. Oczywiście nie da się tego porównać do systemu ze wzmacniaczem, ale skoro nawet głośniki od Hifi mają zagrać lepiej, to ewidentnie te trzeba zmienić. Jak rozumiem Audio System, Match, Focal i inne są lepszymi głośnikami od tych z zestawu Hifi. System odseparowany to wydatek ok. 800 zł, tutaj za 500 zł więcej byłby jeszcze woofery. EDIT: Jaki kupiłeś wzmacniacz? I może podpowiesz mi jak wyglądała sprawa okablowania - skąd i za ile?
  24. Nie wiem, czy to kwestia kodowania, ale jakby co to wszystko jest na stronie https://bimmercode.app :) Szukasz w Front Electronic Module (FEM_01) pod hasłem Angel eyes - jest zaraz na początku.
  25. Dzięki. Powyższe systemy reklamowane są do zastąpienia bazowego audio - bez wzmaka. Impedancja tych wooferów wynosi 3 Ohm, a fabryczne woofery mają 2 Ohm, czyli (o ile nic nie pomyliłem) powinny lepiej zagrać niż te fabryczne. Nie będzie różnicy, nie warto?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.