Kuj0n

u mnie 05/2006 bez dpfa (ale wiązki są).

U mnie też, fabrycznie bez DPFa ale wiązki są przygotowane pod filtr i klapę.

Ja też mogę polecić Goodyear eagle f1 asymmetric 5 - co prawda mam 17'' ale opony świetne.

Koledze raczej chodziło o skręcenie samego drążka stabilizatora w mocowaniach na opuszczonym samochodzie.

Ja mam aktualnie Ravenol VST 5w40.

Może problem z komunikacją. Sprawdź ustawienia portu COM. INPA działa ? Czy na pewno dobrze wrzuciłeś SPdaten ?

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=251231 Napisz tu podając VIN.

Interfejs taki jak na aukcji nr 6249907133 da rade? Jakim softem? Jaki rocznik ? do e90preLCI mam https://allegro.pl/oferta/interfejs-bmw-e39-e46-e60-e90-usb-1996-06-inpa-pl-4963380542 do LCI https://allegro.pl/oferta/interfejs-bmw-usb-k-dcan-inpa-dis-przelacznik-7-8-7164673627 Edit. więc wystarczy ten tańszy. Kodowanie NCS Expert

Nie musisz wyciągać z radia, kwestię okablowania załatwi wiązka która będzie łączyła androida z fabrycznym radiem. Wystarczy dopisać aux do wyposażenia w CAS i aktywować AUX w MASK i w CAPPL.

To jej wytłumacz, że zupa też może dobrze wyglądać a źle smakować :)

Ładowanie dla zwykłego akumulatora ok 14,4 a dla agm 15V. Przydałoby się sprawdzić jakie są błędy. Warto sprawdzić też klemę IBS (minusową) czasami tam się cuda dzieją. Może być też, tak że ten "hałas" to po prostu szczotki, które mówią "papa".

Jak chcesz założyć androida to AUXa wystarczy tylko zakodować, nie trzeba dodatkowej instalacji.

A w jakim stanie jest odma?

Kontrolka ładowania - sprawdź napięcie, jak nie masz miernika to chociaż spróbuj w ukrytym menu.

Typie, masz błąd 4 świec żarowych - to jest błąd popularny jak wada rozrządu w n47 - wymieniasz lub regenerujesz sterownik a potem świece. Tematów jak mrówków a Ty się burzysz i piszesz, że nie znalazłeś rozwiązania. Skoro nie znalazłeś rozwiązania tak pospolitego problemu to znak, że trzeba wysłać samochód do kogoś bardziej kompetentnego kto taki problem rozwiąże. Sterownik w M47 znajduje się pod podstawą filtra oleju, skierowany w dół, można wymienić po omacku z góry, przykręcony dwiema nakrętkami M6.

:search: :search: :search: :search: Skoro usłyszałeś, że często pada sterownik to nie pisz, że nie wiesz gdzie szukać rozwiązania.

Wizualnie.... oszacować... przebieg zawiasu... Wizualnie dobrze umyte, zapieczona regulacja, poduszki i odboje stare, przednie amory przyrdzewiałe w miejscu mocowania.. Wizualnie oceniam przebieg na kilka lat - na pewno warte zakupu bo nie jeździły po polskich drogach :D Można sugerować się pozytywnymi opiniami sprzedającego i tyle. W tej cenie to wg mnie jest jakiś szrot. Nikt nie odda sprawnego gwintu za tą cenę.

Cześć Chce wymienić olej w tylnym dyfrze. Czy ten 83222365987 https://czescidobmw.pl/wyniki-wyszukiwania?q=83222365987 będzie odpowiedni? Mam też pytanie, ile potrzeba do wymiany? VIN KZ09460 pozdrawiam Mateusz

@COMFORTMEDIA.PL Czekam na tą lepszą kamerkę do E91 :)

To nie są żadne błędy związane z check'iem ani szarpaniem. Te komunikaty wyświetlają się bo po prostu nie serwisujesz samochodu, a jeśli to robisz to nie masz zaktualizowanej daty kolejnego "przeglądu".

Masz problem z główną jednostką, a urządzenie z androidem zastępuje jedynie wyświetlacz. Potrzebujesz sprawnej głównej jednostki (tej z napędem DVD/CD).

Haha, właśnie ostatnio kolega w pracy powiedział, że chce sobie do e60 to założyć. Cały dzień się śmiałem z tego. Na filmach to wygląda tak, że jak drive jest wrzucony to można sobie tą gałą zęby wybić :D

Ale po co tak cudować z ładowarkami jak można wsadzić do slotu i się podładuje. Na allegro obudowy kluczyków są po 20-30zł a u majfriendów po 10zł.

Mhm. VIN podaj.

Ja też cały czas mialem albo boscha albo valeo, parę razy reklamowałem i wymieniałem (czasami już po miesiącu były smugi,a rekord należy do valeo - jedna wycieraczka już po tygodniu zamiatała jak szmata) - maksymalna żywotność to ok.6mies.. W końcu zdecydowałem się na ORI, mam je ok.5 miesięcy i nie ma żadnej smugi.