Czujnik

tuv jesli juz mam w swoim f11nowe kola w-spoke 663 o takich wymiarach i miesiac temu robilem tuv bezproblemowo kola dopisane w dowodzie w poz. 22 mannheim a konkretnie 8morgenstr. w ludwigshafen tapatalked

tapatalked

bimmer-check.com ja drugi raz nie szukalbym takiego auta sam, zmarnowalem pol roku w polsce i miesiac w niemczech w polsce wydalem 3.5tys zlotych w niemczech 900euro tych przekretaczy niech nagla krew zaleje, jednemu myslalem ze lutne dobrze ze kolega mnie odciagal wszystko wynagradza jazda, jak karnalem sie po niemczech to banan na gebie jeszcze tylko remap i banan razy trzy :mrgreen: tapatalked

Mimo, że auto zniknęło to uważam, że warto poświęcić kilka słów temu (i podobnym) X6 :roll: Nie, opcja S417A to roletki tynych drzwi. Co do koloru to powiększałem zdjęcia na laptopie i chyba to faktycznie nie był carbonschwartz. Ale trzeba brać poprawkę, bo zdjęcie to nie oryginał. Co do zakupu X6: szukałem kilka miesięcy w PL, albo wały albo bite. Znalazłem ciekawy w Kraku ale pomimo zapewnień o bezwypadkowości był bity. Jak to powiedziałem sprzedawcy to w cudowny sposób znalazła się opinia Dekry z opisem uszkodzeń.Nie lubię być oszukiwany więc odpuściłem. Finalnie kupiłem auto w Niemczech, pod Augsburgiem, miesiąc szukania. Zalety: 4.0D, bezwypadkowy i bezstłuczkowy, produkcja kwiecień 2013, niski przebieg, 2 kpl kół 20' z nowymi oponami, niepalone, zadbany, serwis co 20 tys. Wady: biały :| no i lekki golas (bez komfortów, ciemnej podsufitki,szyberdachu, hud), porysowany zderzak od wożenia rowerów na haku. Sprawdzenie w serwisie 200euro po znajomości. Z ceny urwałem 2tys euro na tylny zderzak i wariujące tylne czujniki. Wtryski i dpf jak nowe. Albo szukaj poza PL albo zleć Drayowi znalezienie auta. Mnie wszyscy handlarze chcieli wydymać niestety.

Oglądam bardzo podobne x6 (my2013) i takie fotele to Sportsitze, Leder Nevada Schwartz. W tym 'moim' też nie ma tylnych roletek.

W ogłoszeniu: Ponad pół roku bujasz się z tym rodzynkiem? Dziwne, sprzedający wyjątkowo uczciwy a samo auto ekstraklasa.

Ładne. Pokaż zdjęcia jak wyglądało po wypadku.

:mrgreen:

Ja użytkuję LCI i też wydawało mi się że moje F11 jest rewelacyjnie wyciszone. Do momentu kiedy wsiadłem do wyciszonego :mrgreen: koleś robił w ciche-auto z Wrocławia. Montaż po wyciszeniu perfekt, efekt rewelka ale zapłacił ponad 5 tysięcy :mad2:

sciema czy nie sciema, ale niezla oferta o ile stan auta odpowiada opisowi :p tapatalked

@juscik założył temat, napisał 1 (jeden) post a Wy okładacie się łopatkami w piaskownicy :mrgreen: @juscik bez porządnej diagnostyki nic nie poradzisz miałem podobnie - wysokie spalanie i utratę mocy, pisałem w wątku 'realne spalanie 2.0d ...' @juscik wymieniono egr (akcja bmw) i przepływomierz (tak wymyśliło ASO), niestety żadnych zmian, palił w mieście ponad 13 i dławił się @juscik w końcu finał U mnie cały układ zasilania był do d... a nie egr ani przepływka. Czyli dobry diagnosta a nie internetowe wróżenie z fusów.

dotyczy f11 520d przeglad 120tys , zadnych tarcz, klockow, zamiennikow, oryginalow itd tylko przeglad u mnie 0 (mam pakiet 5-letni), klient stanowisko obok 2800 plus vat tapatalked

w sensie - czy szukac auta w niemczech? jak szukasz auta - tak jak szukasz ceny - nie tapatalked

tak jak napisalem ci na poprzedniej stronie jestem podpiety do systemu w firmie i za to place abonament tez kombinowalem jak samemu obslugowac modul ale nie dalo sie, tak jak pisze producent problemem jest to, ze jak sprzedam auto to nastepny wlasciciel nie bedzie mogl kontynuawac abonamentu chyba ze to bedzie ktos z firmy :8) to nie sa samobojcy raz ze zarabiaja na tym, dwa natychmiast zaczelyby sie proby zhakowania systemu czy producent mechanicznych blokad udostepnia algorytm nawiercania kluczy odblokowujacych? tapatalked

jestem podpiety w firmie w ktorej pracuje i miesiecznie potracaja mi 60 zlotych (49 plus vat) z pensji tapatalked

nie zartuj 2 lutego minely dwa lata jak odebralem auto i mam 122tys przebiegu :mrgreen: tapatalked wymienili mi egr przy przebiegu 90tys na szczescie przy normalnym serwisie kurcze od razu roznica mi mocy tez brakuje (mam 2.od 190 konikow), niestety dokupilem gwarancje i boje sie mieszac tapatalked

mam gg i monitoring :shock: tapatalked

ale co tu wiecej dodac? szalejacy czujnik (notabene :mrgreen: ) i slabe lakierowanie, problemy z domykaniem drzwi z tylu tylne lewe drzwi tez mialy jakis problem z blacharka nie szukam perfekcji ale spodziewalem sie lepszego stanu bo auto nie tanie wielu nie lubi x6 ale ja mam swoj plan i szukam dalej ;) tapatalked

pierwotna cena 149tys brutto mechanicznie ok, po ogledzinach zrezygnowalismy bo blacharz zlapal sie za glowe wlasciciel z krakowa, niezbyt uprzejmy (delikatne okreslenie) tapatalked

prawy bok 600-700 um tapatalked

prawie bezwypadkowy tapatalked

nie chce byc zlym prorokiem, ale uciekaj z tego auta pamietam kolege z lubina ktory rok walczyl z usterkami w swojej 7-ce skrzynia, zaciety szyberdach, radary, centralny, elektryka foteli, znowu skrzynia, tylny most i chyba 2x wracal na lawecie bo keyless padl i tak wszystkiego nie pamietam jak przyjezdzal na serwis to wszyscy lapali sie za glowe a przebieg mial maly, niecale 300tys tapatalked

Szukasz ceny czy samochodu?

przed 18 zadzwonilem do kolegi z aso w lubinie wg podanych przez ciebie danych (koncowka 2012, skora, navi, bezwypadkowy) 'w ciemno' auto zostalo wycenione na 74-75tys i powiedzial ze jeszcze na aucie zarobi trafiles na swietego mikolaja a podobno nie istnieje wiec gratuluje :mrgreen: tapatalked

Nawet jak na manuala ta cena jest zaniżona, chyba że chodzi o netto. Okazje cenowe nie istnieją, więc... :roll: