Czujnik

1. czy po przesiadce ze 140km do 190km... Ja przesiadłem się z 320i na f11 190 koni diesel. Mocy moje kombi ma tyle żeby bezstresowo wyczołgać się z garażu. Bezwzględnie wymaga chipa bo na autostradzie jest słabiutko. Pewnie trochę przesadzam, ale te 190 KM to mocno papierowe są :? 2. czy na tereny wrocław i okolice lepiej brać 4x4 czy rwd... Pewnie że lepiej xdrive ale rwd też daje rade. Trochę poślizgałem się w Lądku i jak poćwiczysz to wiesz kiedy nie przesadzić. 3. Electronic Dumper Control... Nie mam takiego cuda, moja wersja to biedalajn. 4. czy standardowo jak auto nie ma opdji "adaptacyjne reflektory"... Nie mam adaptacji i nic nie doświetla zakrętów. 5. szyberdach - ktoś ma - gadżet czy ciekawy gadżet... Miałem okno w poprzedniej trójce i było super. Jak cię stać to polecam :cool2:

To wszystko jest bardzo dziwne. Zaproponowano mi (F11 520d RWD) trochę inne ceny: 1146/2552/5499 odpowiednio za 3/4/5 rok z limitem 200 tys. Pewnie netto ale nie zapytałem. Wszystko w rozmowie telefonicznej, poprosiłem o maila ze szczegółami i cisza :lol:

Wiem :P @DRAY Dlatego to auto odpadło i kolega szuka dalej.

Odpalałeś auto 'na zimno'?

Proszę: https://youtu.be/lkT5vCiudw0

Świetny patent - jeszcze raz dzięki. W poprzednich autach problemy z elektryką robiłem u Krystka na Terenowej ale nie wiem jak on ogarnia BMW. Poprzednia mi się nie psuła na nową mam jeszcze gwarancję :) Pozdr Czujnik

W Dex krzykneli 1700 za trzeci rok. Tabeli nie widzialem.

Auta kupione do 25 listopada br na starych zasadach, od tej daty dłuższa gwarancja tylko przy kupnie. Info od Dex w Lubinie.

Pls :)

@badger dzieki tapatalked

Witam, mógłbyś podać więcej szczegółów? Po ostatnim wymuszeniu jestem bardzo zainteresowany porządnym wideorejestratorem. Założyciela wątku przepraszam za off-top.

Już kiedyś napisałem że żałuję wyboru f11 a nie f34. Poprzednio miałem 320i i myślałem że kupując piątkę łapię Boga za nogi. Prowadziłem ostatnio gt z Drezna do Gliwic i hałas nie jest dużo większy, różnicy w prowadzeniu też nie ma (oba auta rwd) w dodatku gt z tym samym dieslem lepiej odjeżdża. Dostęp do tyłu w gt lepszy niż u mnie. Dołuje mnie dodatkowo że za cenę mojej biedy miałbym gt z jako takim wypasem ;) kontrowersyjny wygląd pomijam. Eh za późno zarejestrowałem się na forum.

Wow. Nawet biorąc pod uwagę to, że komp trochę zaniża to spalanie bardzo OK. Ja w analogicznych warunkach mam 8.6 wg kompa a w realu prawie 9. Pozdr Czujnik

ja mam bez xdrive srednia 9,8 pomiar z lejka juz pisalem pewnie zepsuty :lol: najnizsze spalanie z lubina do wrocka jak byl nowka 7 wg kompa mam dopiero 12 tys przebiegu tapatalked by czujnik

200 km po dolnym slasku kapelusz mode plus 300 po wrocku wiekszosc korki i pomiar po tankowaniu: 9,5 :lol: pewnie sie zepsul bo cos malo bierze :lol: tapatalked by czujnik

Jeszcze raz podjechałem do serwisu który nie chciał zamontować tpms-ów do ats radial. Pokazali że niektóre felgi w tym ats-y mają dodatkowy nadlew i po przykręceniu czujnika do zaworu powstają naprężenia. Oczywiście można to olać i skręcić całość ale oni 'nie są idiotami' tak powiedzieli. Oczywiście prawdę zna tylko Bóg i naczelny technolog beru ;) Pozdr Czujnik

Niestety jestem posiadaczem absolutnego biedalajn :/ Pozdr Czujnik

Ja żałuję że kupiłem f11 a nie f34. Poważnie. Może moja piątka ma super kanapę (i tak nigdy nie będę na niej jechał), ale żeby wpiąć szarańczę w dwa foteliki muszę dać nasze fotele do przodu. Widziałem w GT-ku jak dziewczyna pakowała dzieciaki do tyłu i zero problemu. Wyższości x1 nad f34 nie widzę ;) Pozdr Czujnik

powodzenia moze zrobisz/zrobiles foto z operacji u wulkanizatora? tapatalked

Może chodzi o ats radial? We Wro również nie udało mi się założyć czujników do tych felg mimo że na stronie jest inaczej i felgi zwróciłem. Przy okazji dokupywania kolejnej felgi po prostu wziąłem komplet zimówek na v spoke ;)

Gadanie. Jak chce się coś konkretnie kupić to trzeba mieć 3 rzeczy: 1. pieniądze 2. pieniądze 3. pieniądze Bez wyżej wymienionych możesz co najwyżej oglądać rodzyny na otomoto :P Pozdr Czujnik

Obejrzana w serwisie na tyle dokładnie na ile można w warunkach warsztatowych i nie widać wad materiału. Przy okazji obejrzeli pozostałe i wyglądają OK. Oczywiście mogę zlecić badania specjalistyczne ale byłby to idiotyzm pod względem ekonomicznym. Podsumowując kupiłem kolejną felgę :/ łobuzy wykorzystali mój wkurv i wcisneli mi komplet zimówek na siedemnastkach. Trzeba sie napić. Pozdr Czujnik

Mam problem z kołami albo trafiłem na wadliwe felgi albo jestem kiepskim szoferem. Dzisiaj rano przy zjeżdżaniu z niskiego krawężnika 10 max 11 cm pękło ramię w prawej tylnej feldze od strony piasty. To już druga, przy przebiegu 11 tys pękła felga z lewej strony z tyłu, byłem wtedy w Austrii więc pojechałem do serwisu i kupiłem nową, uznałem że to moja wina. Ale dzisiaj złapał mnie nerw bo naprawde powoli i spokojnie zjeżdżałem. Mój f11 to bieda line na 18' double spoke jeszcze letnie opony, przebieg 20 tys km. Znacie taki problem? Czy jest sens gadać z serwisem? Pozdr Czujnik

@tommy80 witaj widzialem cie na krakowskiej (wyjezdzalem od subaru takim samym bialasem jak twoj) i musze przyznac fura mega co prawda nie wiem jak na takim zawiasie dajesz rade na naszych dziurach ja juz po 11 tys musialem kupic nowe felge niestety moj pieszczoch to wersja 'taniej sie nie da' :cry2: pozdrawiam

Kto bogatemu zabroni. Jak brałem swojego (full bieda aż oczy szczypią) to w tym samym dniu koleś zamawiał 520d bez xdrive za katalogowe 335 tys. Jak mi pokazał listę to oniemiałem ;)