BigCactus

Tylko akcyza to 18,6 %. A cennikowo róznice wychodzą na poziomie 40-50%. Dodatkowo wersje DE/UK są lepiej wyposażone w standardzie w niższej cenie.

Swoja droga to kompletny bezsens, ze wsszystkie dodatki sa najdrozsze wlasnie w Pl :mad2: . Te same rzeczy kosztuja 500$ w USA, 1000 EUR w Niemczech, a w Polsce ... 5.600 PLN :duh: . Nie wiem czym kieruje sie Polska centrala ustalajac wyzsze ceny niz w DE...

Mam pytanie odnośnie Nawigacji w X5 - jak rozumiem nie pokazuje ona radarów stacjonarnych w UE, etc. Czy jest możliwość wgrania POI (w tym właśnie radarów) do nawigacji?

6U8 Obsługa za pomocą gestów - jest w standardzie. Head Up - nie mam w rozpisce, więc pewnie jednak nie ma nawet uproszczonego.

Ja u siebie wraz z wiekiem widzę niestety odwrotny trend... ;) Ten M sport exhaust zamówiłem, bo bardzo chwalono go na forach w USA (tam w niektórych opcjach nie można go domówić). Z tego co widziałem opinie w comfort i eco kompletnie go nie słychać, za to w Sport i w Sport plus otwiera się i pracuje podobnie jak X3 M40i. Tyle teoria...

Nie jest to jasno napisane niestety i nawet w salonie na wiele pytań nie znają odpowiedzi. Łącznie z tym czy usługi zdalne są w standardzie. Waham się odnośnie sportowego układu wydechowego M (1MA). Pytanie w jakim zakresie można dostosować jego głośność.

Pytanie czy jeśli rozdają w salonie te cenniki nie zobowiązuje ich to do Sprzedania samochodu spełniającego to co podają.

Moja zamówiona, mam nadzieję odebrać w grudniu.

Jak to o jakim - o oficjalnym cenniku X5 G05 https://www.bmw.pl/content/dam/bmw/marketPL/bmw_pl/topics/Cenniki/Aug_update_2018/G05_X5_PL-0718-www.pdf.asset.1533899216021.pdf . W wyposażeniu standardowym jest Head-up, cokolwiek to oznacza.

Mam pytanie odnośnie wyświetlacza head-up. W cenniku jest pokazany w standardzie przy BMW live cockpit profesional ale dodatkowo występuje także jako opcja. Czy zatem w standardzie jest jakaś prosta wersja a dopłaca sie za rozbudowana?

A orientujecie się czy występujący w nowej X5 silnik 40i to ta sama konstrukcja? Poza niewielką róznicą mocy (340-354KM) jednostki wydają się być te same?

Ekonomia to jedno, a zdrowy rozsądek to drugie - jest różnica pomiędzy spalaniem 13l w mieście a "zawsze +20" jak w poniższym poście tym bardziej przy 65l baku: Wyniki z US są zgoła inne i stąd pytanie.

Mam pytanie o średnie zużycie paliwa M40i. Z tego co przeglądałem amerykańskie fora to tam jest to średnio około 13 w mieście i 8-9 w trasie. Pisze o normalnej jeździe bez szaleństw ale i bez toczenia sie... Interesuje mnie także spalanie przy stałej prędkości 140-150 na tempomacie. Waham sie 3.0d / 40i i stad pytanie.

Również waham się czy wziąć obecne F15 na promocji, czy poczekać na nowe G05. Na ile egzemplarze z końca produkcji (2018) są bardziej dopracowane niż okres 2013-2015? W BMW występują w ogóle jakieś zmiany modelowe małe rok do roku jak w VAG-u? O dziwo znacznie większe upusty są na X6 i większa dostępność tych samochodów. Szukałem X5 z otwieranym dachem i ledami zamiast bixenonów i jak na razie zero szt....

Dzieki za odpowiedz. Co sadzicie o tym egzemplarzu http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-335d-286km-salon-pl-serwis-w-aso-przebieg-82700km-stan-idealny-ID6yzZUL.html ?

Jestem na etapie szukania 330d dla zonki. Interesuje mnie wersja po lifcie, z Polska, optimum to manual/kombi, ale jak to zwykle bywa ciezko znalezc dokladnie to co sie chce i znalazlem 335d w sedanie z automatem. I teraz pytanie na lie problematyczny jest to silnik w porownaniu do 330d? Czytalem opinie na forum i w odroznieniu od testow gazetowych nie ma dramatu? Czy automat w tym silniku z racji momentu nie stwarza problemow?