saku82pl

"na polu" ??!! :lol: Czujnik polozenie walu/walkow rozrzadu. Podjedz, podepnij auto pod kompa a bedziesz spac spokojniej.

a 95 to nie czasami juz m52?? czyli bylo nie bylo inny silnik. co ci padlo w tym 325 jesli mozna wiedziec?? pozdro...

to szukaj dalej, wpisz sobie OBC w szukajce

I ja sie zgodzę, bo na 325 nie byloby mnie stac gdyby nie owa instalacja gazowa, moze kiedys to sie zmieni, ale tymczasem jest jak jest. I wole sobie smigac "zagazowanym" 192 konnym autkiem niz np. 114 konnym 1,8 gloszac halsa w stylu "gaz to do kuchenek". I takie tam, pewnie i tak niewiele osob to zrozumie, ale to juz nie moj problem. Ja gaz kocham, bo bez gazu nie ma tego czegoś :mrgreen: papa

poszukaj tu: http://www.autolib.diakom.ru/CAR/BMW/1992/325%20Series/WIRING%20DIAGRAMS/

i nic nie naprawil??

really, ja czegos takiego nie mam :D

pod OBC masz taka mala poleczke, wsadz tam dlon, i szukaj malego otworka na jeden palec mniej wiecej po srodku OBC (na jego dole), wsadzasz tam palucha i wypychasz delikatnie komputerek, tyle ;)

No tak, ale to tylko sprawdzisz czy na pewno masz chipa, a co z tym gazem to ja nie wiem. Gwarancji chyba juz nie masz co??

jesli chip to pewnie chodzi o wymiane koscie sterujacej w ECU, zeby to wyjac w ogole to juz z pol godziny roboty a i tak pewnie sam nie rozponasz czy zmieniany czy nie, jesli mowila ze zmianiala to tak jest, podkrec motor do obrtow maksymalnych i zobacz kiedy masz odcinke, takie chipy glownie tylko to zmieniaja, odcinka jest wyzej, normalnie przy ok 6300. Sam mam sekwencje i kilka miechy temu wsadzalem chipa "sportowego" i zadnych problemow z gazem nie ma.

nie prawda, jak nie przesadzi ze srednica to bedzie si, moze ulter, cos bylo na forum o uletrze, poszukaj

Predzej bym sie spytal kiedy ostatnio wymieniales filt gazu?? sa dwa, fazy cieklej i lotnej, pierwszy znajduje sie w reduktorze, zmienia sie go tak jak mowi instrukcja - zwykle co 10000 km, jesli jest usyfiony to silnik nie dociaga na gazie do najwyzszych obrotow i przelacza sie na benzyne, to samo sie dzieje przy gwaltownym, glebokim otwraciu przepustnicy, po prostu zasyfiony filtr nie jest w stanie przepuscic tyle paliwa ile w danej chwili potrzebuje silnik. No ale to tez raczej nie jest przyczyna ze masz wyraznie slabsze auto na gazie. Zreszta z gazem to od razu do serwisu jechac najlepiej jesli masz gwarancje. Mi sie wydaje ze to cos powazniejszego i samemu tego nie zrobisz raczej, moze po prostu instalka sie rozregulowala. Kiedy ostatni raz serwisowales ta sekwencje??

ale o co kaman?? :mrgreen:

tylko co to jest to "ON"?? :D z kontekstu wynika ze benzyna, ale gdyby rozwinac skrot to jak w morde strzelil olej napedowy :shock: hmm tak czy siak kolega troche kumaty w temacie :cool2:

Ja ci powiem tylko, ze czujnik polozenia walu korbowego raczej nie odpowiada bezposrednio za vanosa. Sam mechanizm vanosa mechanicznie nie ma nic wspolnego z walem korbowym. Obojetnie czy masz vanosa sprawnego czy nie czujnik polozenia walu moze wciaz dzialac poprawnie. Natomiast w druga strone na pewno bedzie inaczej, gdyz vanos pobiera informacje o aktualnym polozeniu walu korbowego jak rowniez o wielu innych czynnikach z innych czujnikow. Z tego co wiem problem z vanosem to glownie aspket jego mechaniczej niesprawnosci: http://pl.youtube.com/watch?v=js3VLr_A_yM

zakladasz konto na www.youtube.com i upload'ujesz film, potam odpisujesz na mojego posta wklejajac link do twojego filmu i gotowe :wink:

!! pik pik!! :duh: napisz czlowieku cos wiecej jak masz jakis problem do opisania bo pik pik to pamietam ze robily stare nokie 3310 jak sms sie dostalo :lol: moze smsa dostajesz za kazdym razem jak wsiadasz do auta, hehe :mrgreen:

ja bym sprawdzil na poczatek czy te ramie wychodzace od silniczka jest dobrze wlozone w lampe, pozniej styki przy lampach, czesto sa strasznie mocno zabrudzone, jezeli wciaz nic dzialac nie bedzie to chyba silnik padl, mozna fo wyjac i podlaczyc np. pod zasilacz w domu, zeby byc pewnym czy nie dziala.

dawaj fotki, posmiejemy sie :D

moze jakis filmik jak masz dostep do kanału??

Lusterko fotochromatyczne automatycznie sie przyciemnia w momencie silnego snopu swiatla na nie padajacego z auta za nami.

:shock: powyzej gornej?? uszczelniacze ci pojde przez to!! olej to zawsze w polowie miedzy dolna a gorna krecha

mi kiedys walilo wachą w kabinie, powod?? cieknace przewody w komorze silnika, sprawdz

Kolega z forum je sprzedaje. Poza tym w opisie aukcji pisze ze cena za 4 sztuki a nie 2!! ozi1985 napisz dokladnie od kogo je kupowales, na ebayu ang. jak szukam to jest jedynie dwoch sprzedajacych ringi ccfl do e36, cena jednego to ok 30 f a drugiego ponad 40, ktore kupiles?? No i jak juz zalozysz to podeslij mi fotki na priva, jeszcze jedno jak, masz xenony zalozone?? bo ja bede kladl i wlasnie chcialbym zeby sie ladnie kopmonowaly z ringami, wiec pytanie czy te xenony-ringi bede dobrze wygladac do xenonow-swiatel?? Pozdro...

gaz: miasto, w tym jazda od swiatel do swiatel, jazda spokojna jak i ostre deptanie :) czyli wszystkiego po trochu ok 14l/100km, wynik jaknajbardziej powtarzalny trasa, tylko autostrady ok 11l/100km - wg mnie duzo, tymbardziej ze jest to jazda do 140kmh, 160/180 spalanie byloby pewnie na poziomie tego z miasta benzyna: nie mam wielkiego doswiadczenie z tym autem, jedyne co moge napisac to ze jak wracalem tym autkiem zaraz po kupnie do domu, to srednie spalanie w trasie wyszlo 7,2 l/100km, takze wiedzialem ze nie kupilem jakiegos dojechanego silnika co przy 2,5 litra czesto moze sie zdarzyc