Rafals

Moze i u was jest to trudne do zrobienia ale nie w naszym kraju, znam 3 ludzi ktorym e46 zniknelo w nocy spod domu, aha i o zadnej lawecie nie bylo mowy bo auto stalo pod domkiem jednorodzinnym wiec laweta halasu by za duzo narobila. Jedno jest pewne jak auto ma zniknac to i tak zniknie, w taki badzi inny sposob :( Najlepsze zabiezpieczenie to AC tak jak to pisal NIKI od kiedy wykupilem o kradziez sie nie martwie.

To co pokazuja ci inni to taka kompleksowa przerobka i wtedy zaczyna sie problem z miejscem :( Jezli chcesz zeby to tylko wygladalo to mozesz zrobic jak wiekszosc ludzi tzn. pociagnac od ostaniej puszki dodatkowa rurke i pociagnac ja na prawa strone. Ostatnio byla nawet tutaj w gieldzie 523 na czesci z tak przerobionym wydechem. A zrobi to kazdy blacharz

A ja mam pytanie troche z innej polki. Czym jak i gdzie pomalowac tylnia czesc oparcia od kierowcy i czy da sie to w ogole zrobic :?: Chodzi mi o to zeby zmienic kolor z czarnego na bialy.

Wchodzisz na www.mobile.de www.autoscout24.de i www.ebay.de i szukasz. W pierwszym dajesz na "zur detailsuche" a w drugim dajesz "erweitrete suche" i pozniej w opcji "Unfallfahrzeug" zmnieniasz z "nicht anzeigen" na "auch anzeigen". - to tak na wszelki wypadek jakbys nie znal niemieckiego :wink:

Ja sie nie znam ale Ty masz M50 a krzysztof325 ma M52 - to wiem na pewno :) W kazdym razie w m50 halasuja podkladki pod vanosem a w m52 jest jeszcze taka a'la sprezynujaca i dzieki temu problem ze stukami z vanosa jest rozwiazany. - tego juz na 100% pewny nie jestem bo zaden ze mnie mechanik :( Przynajmniej tak mi tlumaczyl jeden gosciu i dodatkowo pokazal mi dwa walki ( a raczej takie szpilki na poczatku walka ) zebym zobaczyl roznice. Niestety to nie rozwiazuje Twojego problemu :(

Tak oczywiscie ze naspepne bedzie BMW i to moze juz wkrotce tylko ze oznaczenie silnika w nastepnym bedzie sie zaczynalo na S :D

Ale najpierw odpenij klemy z akumulatora bo jak odepniesz wtyczki ( tez z tylu licznikow ) przy podlaczonym akumulatorze to bedzie sie swiecil Airbag A reszta jest juz bardzo prosta tak jak napisal brajan

ceny zegarkow oryginalnych wahaja sie od 88 do 1247 Euro, natomisat Bmw williams od 80 do 304 Euro :wink: pozdrawniam :D

Michał B. czy chodzi Ci o to - nr 8 w linku Jezli o to to trzeba bylo sie klucic z kierownikiem i uswiadomic go conieco. :wink: Jutro z rana jade do serwisu - ciekawe co powiedza :?:

Bierzesz klucz i odkrecasz :wink: Jak sie bralem za nauke naprawianie samochodow to byla to pierwsza rzecz ktora mialem zrobic i poradzilem sobie bez problemu :) Z tego co pamietam to pod koloktorem jest wkladany jakis wezyk ale pewny nie jestem tak czy inaczej nie ma problemu zeby go wyciagnac. :) Powodzenia :D

Witam :) Mam taki problem : http://img53.imageshack.us/img53/5316/zdjcie0286ob.jpg Tak jak widac na foto mam ten boczek uszkodzony a material idealny i do tego dosyc nietypowy wzor, wiec jedyne co pozostaje to kupic jakis boczek i przelozyc srodki ale czy da sie to zrobic :?: 2. Da rade kupic same ramki wokol glosnika czy trzeba kupowac caly glosnik :?: - foto: http://img299.imageshack.us/img299/1499/zdjcie0310rn.jpg

w coupe robisz tak ze wypychasz do przodu ten plastyk co jest wokol klamki i za uchwytem ktorym zamykasz ( ciagniesz ) drzwi sa dwie zaslepki i tam sa dwie srobki, pozniej juz tylko sila.

Zawiele Ci nie pomoge ale wiem ze znajomy wlozyl do 325 e36 silnik M52b28 i zrobil to we wlasnym zakresie wiec raczej nie ma tam wiekszej filozofii bo w koncu silnik z tego samego modelu wiec elektyka pewnie ta sama. Z wkladaniem M54b30 jest podobno wiekszy problem z elektryka - nowe wtyczki i trzeba miec cala nowa wiazke :( Tyle mojej wiedzy bo poki co sie pilnie ucze :) ale to dopiero poczatki :(

No to juz wiem ze mam cos nie tak bo u mnie za to grzeje tylko siedzisko a nie oparcie. Moze to zalezec od rodzaju siedzenia :arrow: zwykle vs sportowe :?:

Chodzi o to ze jak juz to R6 i R4 a nie zadne V6 :nienie: No chyba ze nie zrozumialem :oops:

:duh: Dobrze ze przynajmniej rzedowe czworki pozostawiles w spokoju :wink: no offens :8)

eh te nowe auta co chwila cos wychodzi to w e46 jakies lozyska padaja to te opisywane Z8 to ostatnio poznalem goscia co ma X5 i tez mi mowil ze w okresie gwarancyjnym byl pare razy autem bo cos mu nawalilo, gwarancja sie skonczyla i znowu cos nie tak w zawieszeniu :( a to wszystko przez te oszczednosci firm :( Dlatego czasami nie warto sie pchac w nowe auta :wink: , przynajmniej silniki coraz lepsze chociaz i te jak widac tez lubia sobie wybuchac :?

"W aucie został zmieniony przedni zderzak, brakuje chłodnic." "Jeżdzący, 100% sprawny technicznie." Jak ja lubie takie ogoszenia :wink:

hehe z odpalaniem auta to problemu nie ma ale z otwieraniem dachu cabrio juz jest :wink: Dzisiaj kumpel mi mowil o sytuacji pod ASO w Katowicach jak to przyjechal starszy pan 645i Cabrio i sie skarzyl ze mu sie dach zacina :( na to serwisant tlumaczyl ze to przez te mrozy, po czym wsiedli do auta i przy minus kilkunastu stopniach otwierali i zamykali ten nieszczesny dach na okraglo. To tak zeby nie bylo ze BMW jest idealne :wink:

I tu zaczyna sie problem czy kupic cos starszego ale w idealnym stanie czy szukac nowszego modelu ale za to z nizszej polki cenowej :( Za m3 e36 3,2 w dobry stanie w Niemczech tez trzeba zaplacic od 12 tys euro a za to mozna juz kupic m5 e39 - pozostaje juz tylko kwestia co kogo interesuje i czy auto kupuje sie na pokaz czy dla siebie Ja postanowile kupic ///M3 e36 m.in. dlatego ze niewiele osob od razu rozpozna co to za model :) w przeciwienstwie do e30 i e46 Sory za OT

przerabiaja nawet i u nas w kraju te poszerzenia ale to nie jest problem, najwiekszy jak pisales to tyl samochodu czyli inny slupek, szyba ( praktycznie nie dostepna w Polsce ) i klapa . Przerobka w 99% polega na kupieniu "tylu" od m3 i wspawaniu czyli w polsce ze swieczka szukac oryginalnej M3 Jedna jest ( byla ) ta biala z Krakowa tj. silnik oryginal ale za to srodek "nieco" inny, druga to ta czarna z Pyskowic w chwili obecnej silnik w niej to m52b28 ( w planach z M5 e34 ) ale wlasciciel podobno ma tez oryginalny silnik Rarytas moze i zaden ale lapsza taka emka niz jej brak :D Swoja droga znalezienie m3 w bdb stanie graniczy z cudem :( niestety takie nasze realia ze emke chce kazdy a na utrzymanie malo kogo stac :(

To zalezy jak sie policzy te m3 np. to jest 325 z wspawana buda od m3 Na Tesco Tunig Show wlasciciel mowil ze za 30 tys zl ja sprzeda, poznije po raz pierwszy na allegro za 25 tys zl i po raz drugi za 20 lub 22 tys zl ( dzwoinlem po nia ale juz nie zdazylem :( ) A cabrio jest w Polsce ale nie wiem do konca czy oryginal oto link P.S. moje poszukiwania m3 e30 skonczyly sie na tym ze zaczalem szukac m3 e36 bo o wiele latwiej cos znalezc RoboCop pisalismy w tym samym momencie :D ale widze ze rowiez obaerwujesz polski rynek M3 :D

Podzwonilem po serwisach ( dokladniej do Zabrza i Katowic ) i roznica cen byla bardzo duza W Katowicach okolo niecale 600 zl a w Zabrzy niecale 800zl :shock: Tak wiec dzwoncie po roznych serwisach bo jak widac ceny roznia sie dosyc znacznie. Na cale szczescie wyjedzam tydzien pozniej i zastanawiam sie czy podejdzie sprzeglo od M3 ( srednica podobno ta sama tj. 240 mm). Probowal juz ktos cos takiego robic ?? Albo co innego wsadzic zamiast oryginalu ??

Witam Mam duzy problem poniewaz dzisiaj sprzeglo odmowilo posluszenstwa a w niedziele musze wyjechac zagranice :( W zwiazku z tym moje pytanie - co wybrac?? Czasu niewiele i narazie mam dwa wyjscia: 1. Jakas podroba za 700 zl 2. Lekko uzywane sprzeglo M Technik za 1000 zl Nie wiem ile kosztuje w salonie i czy maja na stanie bo juz za pozno :( Co proponujecie ?? Z gory dzieki za wszystkie odpowiedzi

Ja polaczylem wypowiedzi xsilver i Michal-J Tzn. zalogowalem sie na polskim Ebay i jak chce cos kupic to licytuje, gdy wygram licytacje dzwonie do kuzyna w niemczech i on wysyla maila sprzedawcy z jego adresem :) Kupilem juz w ten sposob okolo 5 rzeczy i jak dotad zaden sprzedawca nie robil problemow