ppatryk

kolejne auto które ma potencjał a galeria do niczego :duh:

autko może i mogło być fajne, ale dwa zdjęcia i to jeszcze linki? niewłaściwe koła, a w zasadzie to opony chyba w rozmiarze z e39.. :duh:

uszczelka pod głowicą nowa?

tak ale nawet sparowaliem taka wersje bo tez o tym myslalem tylko byla ultra smutna (jak wersja orginalna czarne skory) i tak naprawde to byla kopia Frozen black najbardziej kopiowana wersja w usa. Ten czerwony jest naprawde ciemny tylko zdjecia z iphona zrobily go jaskrawego. http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/131354_Full_HiRes.jpg jezeli czarna podsufitka nie wytlumi wnetrza (w realu a nie iphonowych zdjeciach sadzi ze wytlumi), zastanowimy sie na przszyciem boczkow na czarny z czerwonym haftem (tam jest tego najwiecej czerwonego) ta wersja ze zdjęcia jest mega :) :cool2:

ogromny plus za czas i poświęcenie włożone w całość zmian wnętrza :cool2: wszystko wykonane profi, schludnie i ładnie jednak kolorystyka kompletnie nie jest w moim guście, ważne, że Tobie się podoba :cool2: czerwony w takich ilościach jak tutaj, jaki by nie był, gryzie się z carbonem, kolorem nici obszycia... osobiście poszedłbym w kierunku całość w czerni, elementy carbonu, z niewielkim akcentami w kolorze czerwonym lub niebieskim

dajcie ino co i jak :) może być za tydzień

dokładnie, w zawieszeniu m może coś się różnić a tak to nie chyba, że ktoś ma taką wiedze, to niech poda czym się niby jeszcze różni

Krzysiek na sportowe dostosowanie podwozia a nie podwozie m pakiet moim zdaniem śmiało można zmieniać na sprężyny sportowe renomowanej firmy i będzie lepiej niż seria

może piątek w przyszłym tygodniu lub sobota? to się ustawimy gdzieś chorzów/katowice/gliwice

:cool2: jestem za :)

http://allegro.pl/gladen-one-201bmw-f30-f10-e60-e90-montaz-wroclaw-i4130693845.html jak będziesz kiedyś na Śląsku to zapraszam posłuchać :) mam bez wzmacniacza i gra świetnie

ja za aktualizację sterownika zapłaciłem jakieś 150 zł za wymianę 150 lub 200 także za aktualizację drogo policzyli za 500 zł to czasem można zrobić aktualizację całego autka...

zapomniałem jeszcze dodać, że dobrze, że felga srebrna :) bo kolor autka świetny i tylko srebrne tu pasują :8)

zmiany oczywiście naprawdę dobre i samochód jest po prostu prawie rewelacyjny.. a prawie z tego względu, że mi osobiście folia na dachu kompletnie nie pasuje do reszty auta :P

dobrze, że się udało i nikt nie naciągnął Cię na naprawę za 1500-2000 zł a słyszałem o takich przypadkach :)

co 30 tys km filtr paliwa i kabiny :) co 15 tys km olej i filtr oleju, powietrza

Nie aso tylko warsztat specjalizujący sie tylko w BMW

do -40 mogą być seryjne powyżej już sportowe ja na przykład w moim e92 zrobiłem na seryjnych amorkach i sprężynach Vogtland już ponad 190.000 km (tak dobrze pisze, prawie 200.000km) po Polsce i amorki w bardzo dobrym stanie jak i całe zawieszenie

powinno wystarczyć podpięcie pod inpe

moim zdaniem będzie pasować wymienić, skasować błąd, cieszyć się autem

kłódka dalej się wyświetla?

ja bym osobiście kupił używaną kolumnę

może nie na temat, ale mam pytanko do Ciebie, skoro masz już zdemontowaną turbinkę :8) Czy mógłbyś mi podać wszystkie numery jakie znajdują się na turbo albo po prostu cyknąć kilka fotek tych numerów?

zawieszenie m pakiet obniża 20/20 ja polecam sprężyny Vogtland sam ma, obniża 40/25 ale wygląda to bardzo fajnie i moim zdaniem prowadzi się lepiej niż zawieszenie m pakiet (a mam porównanie)

w warsztacie ja się bym tego nie podjął, chociaż nie jest to skomplikowane, dużo trzeba niestety demontować