Mała aktualizacja, samochód cały czas jeździ, więc trzeba dbać :) 1. Była awaria czujnika temperatury płynu chłodzącego, samochód wariował, gasł... Wymieniony czujnik oraz przy okazji wymieniona gruszka EGR. Teraz samochód już praktycznie nie kopci. Stare części: http://i57.tinypic.com/apch79.jpg http://i61.tinypic.com/2j11zdk.jpg A tutaj zdjęcie temperatury płynu: http://i62.tinypic.com/t6pl4p.jpg 2. Przegląd olejowy Zestaw standardowy, dobry, sprawdzony, także polecam wybór tych producentów. http://i59.tinypic.com/2mq00hf.jpg http://i62.tinypic.com/2u8ck1x.jpg 3. Nowe poduszki skrzyni, Lemforder, ale zdziwiło mnie, że produkowane w Chinach... http://i60.tinypic.com/25f7ejk.jpg 4. Nowe poduszki silnika, Febi, jak widać pierwszy montaż - wytarte znaczki BMW, identyczne są stare zdemontowane, tylko mają znaczki BMW :) Moja wersja to poduszki sterowne podciśnieniem. Kupować Febi. http://i57.tinypic.com/2ppk2dh.jpg http://i58.tinypic.com/2ijgeox.jpg 5. Wymiana koła pasowego, ale zdjęcie nie mam Po tych zabiegach samochód chodzi zupełni inaczej, delikatniej, silnik nie drga, tłumik kńcowy nie rusza się, absolutni nic nie czuć na drążku skrzyni czy kierownicy. 6. Tarcze tył TRW + klocki EBC Ultimax (zwykłe) http://i58.tinypic.com/2v0lqg5.jpg http://i59.tinypic.com/68cwo8.jpg 7. Nowe osłony i odboje amorków tył Sachs http://i62.tinypic.com/t56dk6.jpg 8. Z bardziej nieciekawych tematów padła mi jednostka CCC... więc ją wymieniłem http://i58.tinypic.com/11vl9o3.jpg 9. Aktualizacja softu w całym aucie by Capaz, bardzo polecam Pawła - prawdziwy fachowiec oraz polecam takżę zrobić aktualizację, silnik moim zdaniem troszkę łagodniej chodzi, jakby lepiej zbierała się skrzynia. 10. Oprócz tego lakierowałem zderzak przód, tył oraz obydwa progi :) Widać już było trochę ilość kilometrów. ;) :ok: