Bartolini_wroc

Jeśli chodzi o wycie to spróbuj włączyć / wyłączyć klimatyzację.

Zmieniłeś na: -nowe? -używane? -czy miejscami?

A drgania przy odpalaniu zniknęły?

Przywracam usunięty...

Witam, Ja wczoraj zamówiłem takie cudo https://www.dpf-catalysts24.com/oe/diesel-particulate-filter-dpf/bmw/18307812279/diesel-particulate-filter-bmw-520d-e60-sku-dpf-g0049.html zobaczymy co z tego wyjdzie.

Czy sonda potrzebuje jakiegoś czasu lub temperatury, aby w "b-toll" można było podglądać parametry? Pytam ponieważ dziś tak na szybko chciałem rzucić okiem na odczyty i na zimnym silniku cały czas pokazywało "0". Błędów brak.

Ok, rozumiem. Dzięki.

Mógłbyś rozwinąć bardziej wątek korelacji sondy i kopcenia, bo właśnie borykam się z tym problem w e60 n47 co prawda z wyprótym dpf, ale przed zabiegiem i tak miał okopcony wydech. Z góry dzięki za info.

Mam tak samo w 520d n47, tyle ,że u mnie dźwięk przypominający "uuuuuuuuu...." współgra z obrotami silnika i redukcją biegów. Jak wyłączę klimatyzację nastaje cisza. Gdzieś na jakimś forum przeczytałem, że problem robi zbyt duża ilość czynnika w układzie, którego u siebie mam na pewno więcej niż potrzeba, bo gość u którego robiłem serwis w poprzednim roku stwierdził ,że dobił więcej bo coś słabo chłodzi :duh: nie wiedząc ,że w idrive nawiew z kratek środkowych ustawiony był na jedną kreskę niebieską. Może na dniach podjadę zrobić porządek z ilością czynnika to dam znać czy pomogło.

Bodajże w Katowicach działa forumowy kolega o nicku TEMSKY740. Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

Druga moja zima i mam tak samo w 520d N47 bez dpf. Na moje oko jest to para a nie dym, po rozgrzaniu znika. Z autem nic się nie dzieje poza tym, że zawoła o litr oleju co jakieś 8-10 tyś km. Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

Polecam skontaktować się z kolegą forumowym Temsky740. Działa w Twoich okolicach. Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

Chwilowo zupełny brak czasu na jakiekolwiek działania, więc nic nie pomogę. Prawdopodobnie jest to jakaś standardowa przypadłość skoro jest nas co najmniej dwóch. Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

Odnośnie corteco w opakowaniu lemforder viewtopic.php?f=72&t=186025 to raczej nie oszustwo. Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

Ostatnio zauważyłem to samo u siebie, tyle, że klima świeżo po nabiciu co jak się okazało nie było potrzebne. Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

Automat za 7000 zł??? Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

A tu https://autoczescizielonki.pl/partscatalogue/36998-01-lemforder-lozyskowanie-silnika-bmw-5-f10-525-d-2011-09-,10-00016-08541-11836-0002-00247-0100002,0100535,0100538-36998~101-0035-00247-000000001-36998~101~2LMI.aspx Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

Remont robiłem dwa tygodnie temu, więc ciężko mi powiedzieć jak to wygląda zimą. Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

Chyba nie do końca "normalne", miałem podobne objawy plus falowanie obrotów, zrobiłem grubszy remont (wymiana konwertera, tarczki, panewki i inne pierdy) i żadnego "dociągania" obrotów przy zmianie biegów nie obserwuję. Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

Skontaktuj się z kolegą forumowym o nicku TEMSKY740. Na pewno rozwiąże problem. Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

Odnośnie problemów ze skrzynią polecam kontakt z kolegą Łukaszem działającym na forum pod nickiem "Maska". Tydzień temu robiłem u niego grubszy remont skrzyni i póki co jestem mega zadowolony. Telefon 792 220 559. Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

Dzięki za info. Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

U mnie wytrzymał 9 lat i 330 tysięcy kilometrów, 90 Ah AGM. Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

Tak z ciekawości to jaki auto ma przebieg? Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

No i jakie afekty wymiany? Jakaś poprawa?