Skocz do zawartości

Grievous

Zarejestrowani
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Grievous

  1. Tak, zgadza się. To działa tylko w trybie automatycznych świateł drogowych czyli przy aktywnym HBA. Wczoraj też pod tym kątem robiłem testy. Edit: co to znaczy aftermarketowy FSC?
  2. Dzisiaj jeszcze pojeżdziłem trochę sobie w nocy aby potestować lasery i faktycznie coś udało mi się zauważyć. Przy 40 km/h włączają się długie gdy jest włączone HBA, natomiast w okolicach 60 km/h widać że jeszcze coś się dołącza bo jest odrobinę jaśniej i tą są chyba właśnie te mityczne lasery. W chwili gdy pojawia się samochód to się od razu wyłącza. Wygląda to jak dodatkowy strumień światła, dosyć mocno skupiony który to reaguje faktycznie na każdy, najmniejszy nawet ruch kierownicy, co pozwala precyzyjnie oświetlić kawałek drogi który chcemy doświetlić. Widać to właśnie w okolicach 60 km/h jak ten dodatkowy strumień światła się pojawia. Trochę przypomina mi to jakbym świecił sobie mocną latarką kierunkową gdzieś po drzewach. Natomiast tak jak ktoś pisał na forum, Selective Beam nie jest do końca taki sprytny bo czasami nie widzi auta nadjeżdżającego z daleka i dopiero gdy gość się zirytuje i da długimi to selective beam go zauważa i robi "dziurę" pośrodku żeby go nie oślepiać.
  3. A to nie jest tak że po prostu jak włączysz HBA i nagle pojawi się niebieska kontrolka od długich świateł to znaczy ze laser się załączył ? @kamer7 , próbowałeś po prostu dopisać 5AC do FA , zapisać FA i zrobić VO coding wszystkich modułów poza sterownikiem silnika? Edit: może wiecie który punkt na reflektorze zaczyna świecić w momencie gdy do akcji wkracza laser?
  4. U mnie też się udało w tym tygodniu basic LED przełożyć i zakodować na lasery. Niestety nie dałem rady zrobić tego sam (a myślałem że posiadam już wystarczającą wiedzę, ale guzik prawda), zleciłem to warsztatowi w Łodzi polecanemu przez naszego kolegę w tym temacie. Łączny koszt około 9000 PLN. Część do odzyskania ze sprzedaży starych lamp. Ja miałem już HBA tzn manetkę miałem a potem dokupiłem przez ConnectedDrive odblokowanie feature'a. W dzisiaj w nocy jadę na testy - zaobserwować działanie lasera i selective beam. Jak na razie wrażenia z samych DRLów i kierunkowskazów kosmiczne, przeskok jakościowy w porównaniu do basic LED. Edit: Już po nocnych testach. Selective Beam zadziałał od strzała, elegancko wycina pojazdy pozostawiając długie światła na poboczach. Natomiast nie umiem zaobserwować samego działania lasera. Rozumiem że żeby zaczął działać to trzeba mieć światła mijania plus HBA załączony i rozpędzić się do około 100 km/h i przed sobą nie mieć żadnych źródeł światła (samochodów). Czy to widać kiedy laser się włącza? Czy jest taki efekt wow? Czy to raczej jest bardzo trudne do odczucia? Czy dodatkowo pojawia się jakaś kontrolka że laser jest aktywny?
  5. Tak, będziesz miał te poniżej, albo ekran zamiast zegarów jak weźmiesz Live Cockpit Professional
  6. No i mamy już maj a auto miało być na koniec kwietnia. Opóźnienia w zamówieniu?
  7. Dzięki. Czyli wygląda na to że grill też trzeba zdjąć. Dla wprawnego warsztatowca robota pewnie na 10 min. dla mnie to pewnie będzie z pół godzinki.
  8. Cześć chłopaki, czy ktoś z was zdejmował przedni zderzak z G20stki? Jak to się robi? Które śrubki trzeba odkręcić? Czy trzeba zdejmować grill żeby zdjąc zderzak?
  9. Grievous odpowiedział(a) na szuwarks temat w G20, G21, G80, G81
    U mnie też pierwszy rok w Allianz a teraz przeszedłem do Hestii, znalazłem taniej o 600 PLN. A z reguły drugi rok jest droższy niż pierwszy więc jestem zadowolony.
  10. O kurczę, pechowy egzemplarz jakiś. Mojego odebrałem w marcu 2020 i zero problemów jak na razie (odpukać)
  11. Cały czas czekamy na relację...
  12. Ciekawi mnie umiejetność automatycznego zwalniania przed zakrętem poniżej zadanej prędkości w zależności od krzywizny zakrętu - ciekawy Feature. Natomiast to ze zwalnia przed rondem tez jest cool ale czy potrafi przepuścić samochód będący już na rondzie i mający pierwszeństwo? Musiałby być jakiś radar boczny który widzi nadjeżdżający samochód od boku...
  13. Ciekawe czy da radę zakodować bez posiadania opcji 5AU. Gdzieś na zagranicznych forach jest temat kodowanie aSLA - to jest chyba to
  14. Hamera, a masz asystentów kierowcy Professional - 5AU ? Może od tego to zależy?
  15. Hmm, ale drago przecież nie sprowadzał auta z Niemiec ani Austrii a tą opcję ma. Z resztą jeżeli chodzi o regionalizację to auto bierze chyba jako input aktualną lokalizację z GPS a nie to gdzie auto było kupowane.
  16. Hmm to u mnie tej opcji nie ma w iDrive... Jaki masz soft w aucie? Jaki rok i miesiąc produkcji auta? Masz asystentów kierowcy professional 5AU, czy zwykłych asystentów + aktywny tempomat?
  17. Grievous odpowiedział(a) na szuwarks temat w G20, G21, G80, G81
    Czy ktoś mi może krok po kroku napisać jak dla auta w leasingu BMW FS zmienić ubezpieczenie po pierwszym roku leasingu z Allianz na coś bardziej przystępnego cenowo, np. jakieś PZU albo warta?
  18. Cześć, Pytanie do osób posiadających G20 z aktywnym tempomatem ACC. Czy macie opcję automatycznej zmiany ustawionej prędkości w zależności od wskazania znaków drogowych? Czy tylko po tzw. Manual confirmation czyli po wciśnięciu SET ?
  19. Jak dużo wyjazdów będzie międzynarodowych to bierz 320d. W 330i bardzo często trzeba tankować, mały bak, dosyć duże spalanie i kończy się to co chwile wizytą na stacji a w 320d pewnie zrobisz lekko 1000km na jednym baku. W dodatku w 320d starczy ci budżetu na xdrive, przydatne na ośnieżonych podjazdach w Austrii , Szwajcarii itd. W 330i fun jest z przyspieszenia i prędkości maksymalnej ale z bagażnikiem na narty czy tam rowery i tak nie będziesz tak pędził.
  20. A co to jakąś książkę dostałeś?
  21. A wiecie może jak sprawdzić czy instalacja jest obecna w aucie?
  22. Jak wam się podobał Christmas present od BMW? Całkiem fajna animacja się ściągnęła i wyświetliła na ekranie iDrive. Zastanawiam się czy to we wszystkich G20 ten prezent na święta przyszedł czy tylko w tych z Live Cockpit professional?
  23. Obrońcy zwierząt, wkraczajcie do akcji ! :D
  24. Ech, jak na nowy samochód, to trochę zbyt często odwiedza serwis... Gdzie się podziała ta niezawodność?
  25. Chyba lasery plus osprzęt, moduły. Na niektórych aukcjach można trafić na laserowe reflektory gdzie piszą w aukcji że gołe - bez osprzętu. to tych należy się wystrzegać. Najwięcej pewnie powiedziałby kolega który zrobił już ten retrofit ale gdzieś zniknął i ani śladu po nim :(

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.