wehyr

myślę że Z...

RWD RWD RWD !!!! miałem f30 322ps i czasami brakowało 4x4 ale tak jak każdy pisze , inna zwinność autka, mniej pali o nawet 2 litry i jak popada śnieg nawet z 320i będzie wiele radości

Autem jeździ cały czas żona . Przebieg 30 000 km Olej w tym roku wymieniony + filtry... Box odłączony ( tzn wyłączony , żona i tak nie korzysta z mocy ) Autko będzie na sprzedaż w przyszłym roku , raczej po wakacjach , jakby ktoś był zainteresowany zapraszam. Bez fv , zwykła umowa. Żadnych przygód nie było w 15 miesięcy przejechane 6000 km

i jak pisałem wyżej dalej niektórzy mają 22% na każdą trójkę

takie same jak praktycznie cały czas, tak to potwierdzone info i pisze w kółko to samo .... od 1% do 20% + , wszystko zależy od : 1. znajomości dyrektora, kierownika , handlowca w salonie 2. jaki mamy okres roku ( koniec kwartału najlepiej ) 3. czy model jest nowy czy schodzący , czy po fl czyli lci czy lci2 4. jaką masz flotę bmw ( ogólnie ile auta tej marki ) 5. ile już w danym salonie zakupiłeś aut marki bmw 6. czy mieścisz się w kryteriach zawodów priorytetowych dla bmw ( różnie to bywa ale z reguły lekarz , prawnik , idt ) 7, twoich zdolności negocjacyjnych , dobrej butelki dla handlowca tudzież koperty o której będzie wiedział wcześniej I tak to po krótce wygląda , więc Pan Kowalski może uzyskać 7% a Zenek 20% u tego samego handlowca w tym samym okresie na dokładnie ten sam model i nie , nie jestem teoretykiem

to mnie zasmuciłeś , lipa , dobrze że jest chociaż 6 cylindrów , autko ciekawe, alternatywa jak dla mnie do X5 które dla mojej rodziny i do miasta jest za wielkie i nie chodzi tu o cenę .... Bagażnik całkiem spory a wygląda w moim mniemaniu jest całkiem ok

ja poczekam na x3m jeżeli będzie akurat x1 się zestarzeje

jeżeli bmw zrezygnuje z silników spalinowych to myślę że 90% forumowiczów przesiądzie się na inną markę włącznie ze mną oczywiście jeżeli inne marki będą dalej produkować takie auta ... stanowczo nie dla elektryków to pseudo ekologia i narzucanie nam nie będę pisał kogo przekonań odejście od atomu itd lobby URSZU i rudego nie , nie jestem za Pis lol Ewentualnie za Sławkiem bp mądrze prawi i nie poszedł do polityki dla kasy

Dokładnie tak jest że opona w BMW musi być z gwiazdką , nie oglądałem filmiku ale znajomy powiedział że na 99% opona z * niczym się nie różni od tej bez * , ale jest to partia specjalnie wyprodukowana pod BMW i przez nich homologowana i testowana i zatwierdzona do użytkowania Nie wiem jaki to ma sens , być może wtedy lepsza kontrola jakości . Jakby miał ktoś oponę bez * i coś się wydarzy że przez pęknięcie coś się stanie z autem , osobami , to można być pewnym że nie zostanie uznana ,ani gwarancja , ani ubezpieczenie ... Tak samo jak z boxem, chipem , czy nieseryjnym wydechem bez homologacji bmw trzeba być po prostu tego świadomym . Off top czy ktoś coś wie czy coś się ruszyło z chipem do aut po 06.2020 ??

AC ?OC z racji 6 cylindrów jest wyższe , koszty eksploatacji ( jak masz możliwość i budżet się spina to bież pakiety bsi i bri na 5 lat ) i jedyny koszt jaki poniesiesz to wymiana klocków/tarcz , paliwo i między wymiany oleju + filtrów , koszty każdego nowego auta jak zepsuje się głupi czujnik są horrendalne na ten moment jak dla mnie .... Każda pierdoła to kilka tysięcy ( cena pakietu ) , ale do tego to dąży żeby Polak wszystko wynajmował i się cieszył że ma "miskę ryżu" jak to jeden obiecał w Sowie Co do motorów w autach miałem wiele aut od 100ps wzwyż i ja dalej nie rozumiem i nigdy nie zrozumiem ( oczywiście jak kogoś stać a nie zastaw się a postaw ) sensu brania słabszego motoru i wystarczy start spod Świateł do tych 70km/h dający mega banana na twarzy ..... Gdyby było mnie stać zamiast tego czym jeżdżę z chęcią miałbym 911 turbo ( jak wyjdzie ) , cayenne turbo i panamere , ale cóż gonić króliczka można całe życie a jak dla mnie jest za krótkie .... Poza tym mieszkając w Szczecinie często jadę na De autostradę i nie ma tam limitów , sa godziny kiedy nikogo tam nie ma i nie wiec co jest złego z pomiarach przyspieszeń różnych modeli na ww odcinku drogi gdzie nie obowiązują limity ....

ha ha ha , szkoda marnować czasu na odpisywanie , masz rację sprzedam mke mając 0 punktów a może zamienimy się za 320d , pamiętaj tylko żeby mieć 4 fajki plus chipa i na bagażniku naklejkę M

320d to auto do jazdy eko , do tras etc.... nie wiem co tu się emocjonować klekotem, w którym cokolwiek by się nie zrobiło zawsze będzie wolnym klekotem.... poszukaj 330i to też tylko 4 gary ale już jakoś po stage2 jedzie.... 320i nie radzę robić 320ps gdyż tam jest inny osprzęt silnika , ktoś kiedyś wyjaśnił różnice .... miałem 330i 17r f30 od nowości , 322ps 485 nm , wydech m perf, sport kat , dp, chip, ic wagner i jakoś się odpychała rwd , best był 0-100 5s i 100-200 na zimówkach 17 cali 11,9 s nie polecam klekota

ja zawsze robię w każdym poza serwisem , zamawiasz olej i filtry np na części do bmw pl i wychodzą grosze , oczywiście każda wymiana z wpisem do bazy BMW , więc warsztat musi mieć kompa BMW

koszt oleju i filtra grosze, plus wpis do bazy a motor zawsze dłużej pośmiga i łatwiej takie auto sprzedać ..... mi , przy moim trybie jazdy ( mało , krótko z reguły ) wymiana wychodzi co 15-20 tysi

przecież ja sobie "jaja" robię ,mają w rodzinie osoby Skodę superb i jest oki , miejsca więcej niż w siódemce czy esce i jest to poprawne auto, tylko już cenowo poszło mega do góry , zresztą co teraz nie idzie .....

ale to bażant za darmo bym nie brał ale każdy ma wybór , może masz dwa metry , ja nie mam i dla mnie 2+1 miejsca na nogi nad głową jest wystarczająco , jeżeli ktoś gra w kosza lub jest siatkarzem polecam x7 lub q7 ale nie bażanta

100% zgody 330i vs 340i vs m3copm , z modami i bez , pomiędzy każdym z tych aut 100-250 to przepaść .... do 100 moje byłe porobione 330i mogło zrobić m3 jak ktoś zaspał start itd na suchym ... ale już 100+ ADIOOOOOOOSSSSSS

nieee nieee , bez urazy jak już mnie szpiegujesz , a nie mam nic do ukrycia to czy choć raz chwaliłem diesla ? nie zawsze pisałem że to klekot tylko i wyłącznie dla mnie i to tylko moja opinia która nigdy się nie zmieni tak jest 330i benzyna 340i benzyna m3 benzyna , stąd moje opinie ... Ja już króliczka nie gonię bo to nie ma sensu mam co mam i mi starczy i niczego szybszego nie oczekuję , chyba że wygram w euro milions co jest nierealne to konik by wjechał ze stajni ferrari.... Każdemu życzę spełnienia motoryzacyjnych marzeń ( ja już swoje spełniłem ) , nawet jeżeli marzycie o 320d

Brzmi dostojnie ? raczej klekocze jak traktor ale to moje odczucia bez urazy A jakie on ma dwa oblicza? To idealne daily i tyle , zawieszenie nie ma nic wspólnego z gokartem zwinne , w miarę szybkie komfortowe auto do codziennej jazdy dla żony w sam raz.... póki co drugiego oblicza 340i nie znalazłem mimo 450ps 610nm Również polecam benzynę ropniak nadaje się do robienia 50 tysi rocznie , gdzie sam płacisz za paliwo i szkoda Ci wydawać więcej

bierz 340i !! póki jeszcze jest spalanie wyższe miałem w 340i względem 330i o niecały litr/100

mam tam prawie wszystko odklikane i ten masaż to pełna lipa ale to moje odczucie

i tak od lat , zamawiaj Pan bo rabatów nie będzie .... są osoby które zawsze mają okolice 20% bez względu co "ćwierkają" żyjący z prowizji sprzedawcy

przesada , ja dostałem na pierwsze prawie x1 do produkcji , pierwsze w Szczecinie ponad 10% w czasach gdzie nie było rabatów

kurcze no tylko podziwiać za spalanie nie wiem mi nawet xq 23i pali na trasie 10/100 , 340i koło 11-12/100 a m3 koło15 , ale po prostu chyba każdy w innym tempie się porusza i nie powielam stereotypu łysego karka w BMW po prostu nie lubię na sce czy autostradzie jechać 90-130