Rafal_W_wa

pewnie nie obejdzie sie bezkompa... mozliwe ze cos bylo zle podłaczone... tak czy inaczej komputer i kasowanie bledu teraz poszukaj na forum.. nie jestes pierwsza.......z takim problemem

pewnie nie obejdzie sie bezkompa... mozliwe ze cos bylo zle podłaczone... tak czy inaczej komputer i kasowanie bledu teraz poszukaj na forum.. nie jestes pierwsza.......z takim problemem

z czujnikiem to cholera wie... najlpeiej podjechać do dobrego elektryka i może coś wymyśli..bo tak przez opisy to bedzie trudno Ci pomóc... co do ogrzewania... może układ zapowietrzony... albo lektrozawory...a możebyć też od nagrzewnicy... np.. brudna wsrodku... ( taki przypadek ostatnio spotkałem i w omedze wymienialismy nagrzewnicy z kuplem.... i grzeje )

Kolego wiecej :search: napewno bedzie szybciej... niż czekać.... http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=32825&highlight=prosze+rozkodowanie tam poproś o rozkodowanie... np. uzytkownika OS_ i bedzie git :cool2: ps. jestes z Wawy?

jak dla mnie...wizulanie w miare może byc... beznadziejny wydech... ładne felgi... szkoda że nie ma zdjęć srodka i silnika... cena według mnie jest porównywalna do zwykłego ładnego e30... tutaj nowy lakier , felgi gaz ... i jeszcze niby m technik coś za tanio ... jesli jest stan dobry... włocławek... podjedz i sprawdz

rzeczywiscie jak chcesz biale to jakies silvery ... tylko uważaj od kogo...bo jest pełno podrób... zobacz że na tym linku od Pussy mastera ladnie wyglada pierwsza zarówka... pokazowa... na drugim zdjeciu masz wiecej tych żarówek... i wygladają już zupełnie inaczej... i dość tandetnie... tak jakby zwykłe pomarańczowe były posrebrzane... i to w kiepskiej technice...na jednej nawet widać linnie papilarne od palca...

a ja polecam coś takiego... zarowki diodowe to do roweru... albo cale lampy na diodach...albo standard... ja do kierunków polecam coś takiego... mam i wyglada super dobrze swieci... http://www.allegro.pl/item207605247_zarowka_osram_diadem_p21w_12v_21w_duopack.html

mało tych km... robisz w miesiacu...wiec 330 bedzie odpowiednia... wedlug mnie lepsza niz 2.0 ....

ja ogolnie nie robie tego u siebie... ale bez problemu się da... i nie wazne czy 18 czy 19 czy 15... najabrdziej liczy sie szerokosci sama opona...stan i firma... wazna jest technika...jak wiesz co i jak to spalisz 318 i 235mm ...

podciagnac... ale jak i gdzie... .?? jeżeli chodzi o E38 jestem zielony całkowicie...

ale mam coś takiego że jak ... jade..i czasem pociągnę na maxa dzwignie to on gaśnie... wiec jakby troche podciągnąć linkę... to chyba było by w porządku... chodzi mi o linke od odłączania hamulca... mogę sie mylić... ale na szczekach są sprezynki i jeśli któraś z nich pekła... to nie bedą tak odciągać się same... i wtedy chyba też bedzie swiecić... sprawdzę tu przy pedale... Dużo jest pracy z tylnimi tarczo bebnami...?

Na oryginalne...tzn...jakiej firmy bo oryginału w intercarsie raczej niema.... ewentualnie firmy która produkuje także dla bmw

za cene 3 letniej xary kupisz... e38... wiec porównanie xary 3 letniej z 20 e32 to chyba nie najlepsze porównanie... klasa jednego do drugiego ma się tak jak dom na wsi do rancho w jakimś stanie.....

Problem mam odkąd kupiłem autko... problem mały ... bo hamulec działa jak należy i gdy go zwalniam dzwignią też jest ok... jedyne co mnie powoli denerwuje to paląca się kontrolka... czasem zgaśnie jak mocniej pociągne dzwignie... ... ale nigdy nie gaśnie odrazu po spuszczeniu z hamulca. Gdzie szukac przyczyny... ? Na jakiej zasadzie działa dzwignia - podciągnąc jakąs linkę ... według mnie chyba problem jest w bębnach i na szczękach... że nie odbijają...

ale ta z tego linku:>?? pochwal sie wieksza iloscia fotek....

znaczek od DanielBiała... kupowałem kilka razy... według mnie to są oryginały... kolego ... jesli plastik to podróba... weź poczytaj... dowiedz się a potem pisz... bo ludzi w bład wprowadzasz swoją niewiedzą

jarszy> jakie masz koła? bo kolega jeden tez narzeka ze mu nie idzie... a ma isie 235.... ja bym przelozyl od kogos oryginalna puszke zfiltrem....

Twój problem może polegać na gumach...... Is ogolnie nie jest torpeda... do 3 tyś zbiera sie średnio..powyżej całkiem całkiem.. miałem ale gumy 205/60/15.... i wtedy miałem efekt przyspieszenia powyżej 3000 obr. ... założyłem 225/45/17 i zrobił sie powolny... więc na 235.... is... to się nie dziw... 235 to moga byc ale do 328...

szybko i w temacie... masz dolot? jesli tak to jaki... mierzyłeś go na rolkach przed stożkiem i po stożku...

Co do alf... znam złe doświadczenia trzech znajomych , alfa 156 benzyna 2.0 pekla pasek rozrzadu... na gwarancji... po przebiegu 40 000.... 166 2,4 jtd ... ciagle cos bylo zle w silniku... w koncu byl do kapitalki i został kupiony drugi.. w drugim tez cos sie dzialo ... auto sprzedane... 147 rok 2006 ... jtd 160Km... padała elektryka praktycznie odrazu... pekl kolektor ... autko sprzedane bo właścicel był wsciekly ze za taką kase cigale siedzi w serwisie... ( nie na darmo jest jest żart... że właściciele alf nie witają się na drodze bo wszyscy się rano widzieli w serwisie ) :dance: oczywiscie bez obrazy... mi alfy się bardzo podobają ...wizualnie... stylistyka itp... technicznie bym się bał... może nie słusznie... co do e38... jak chce sie kupić nie ma co patrzec na wiek... bo widziałem z 97 roku z gazem sekwencyjnym na feldze 18" cena 18900zł...zdjecia igiełka... pojechałem obejrzałem i nie wiem czy spełniała by moje oczekiwania gdybym włożył 20 000 w nią jeszcze...... jak ktoś nigdy nie miał doczynienia z BMW i jeszcze z 7... to może się naciąc... ja mam już 3 bmw ... e38 ma sąsiad... więc dobrze wiem jaka MUSI BYC ... ja mam 95-96 r i już mnie wyszła ok 26000 -27000 zł... ale za to jestem zadowolony w 100% ....

no ja podałem o mode lampy... a nie konkretne... ale zamienniki są różnych firm... ja miałem depo przywiezione z niemiec i niczym sie nie roznily... ani wygladem ani jakoscia

przyspieszenie napewno bedzie lepsze bez stożka... sam stożek tylko Ci pogorszy...nawet w obudowie a ze zle obliczonym dolotem też zaszkodzi... wiec albo stożek i dolot pod dany silnik ... albo bajer ze masz stozek...

Czy aby nawpewno zawsze ? Zwróć uwagę na to, że takie bmw zazwyczaj jest juz mocno wyeksploatowane i to omega wbrew pozorom może się okazać mniej awaryjna a w E38 ma co się psuć. Prawda jest taka, że zdecydowanie łatwiej kupić zadbaną omegą niż bmw bo dobrych E38 nie oddają raczej za darmo. Słuszna uwaga. Generalnie ostrożność przy zakupie 10 letniego E38 jest jak najbardziej wskazana najczęściej auta miały już kilku właściceli i korygowane liczniki dlatego jeśli stan budzi wątpliwości lepiej sobie dać spokój i jeździć dobrą omegą. no wiesz ale kolega się juz chyba decyduje na e38.... oczywiscie ze jesli ma dobra omege... a chce zmienci na e38 za 18 000 zł z allegro od handlarza albo co gorzej któa jezdzi kilka lat w polsce i jeszcze na gazie od 98 roku... to bedzie mial problemy... za dobre e38 owszem trzeba zapłacić... i wtedy problemów niema... omega... ja uważam że są strasznei awaryjne..i również są dobre i złe egzemplarze... jak kupiszo "OKAZJE" to potem każdy samochód okazuje sie awaryjny... Co Cie skłoniło po bmw... kupić alfe... uznany w testach , oraz wśród użytkowników za NAJBARDZIEJ awaryjny....

można z wrzutki scignąc jakoś te pliki...?

wolny kraj każdy robi co chce... ale zastanowić sie troche trzeba... może to i proste i tanie... ale napewno nie dobre rozwiazanie techniczne... lepiej dać na żarówki nawet po 5 czy 10 zł... i mieć świety spokój... bo inny sposób zaraz ktoś wymyśli i żeby ładnie świeciło ...lakier do paznokci żony... opaska na żarówce jak już było ... ogranicza wydobywanie się ciepła... i napewno nie jest to zdrowe dla styków przewodów...