Rafal_W_wa

no .. tylko że za E38 750 trzeba zapłacić ok 30 tys naj mniej... zeby miec coś... Polacy lubią kupić jak najtaniej... a potem narzekają... ale za coś dobrego trzeba słono zapłacić... mam 199 000 km ... autentyczny.... i kierownica nigdzie nie jest tak wytarta jak ta na całości... przy 250 000 ... wiem że sie różnie scieraja... od stylu jazdy... itp.. rąk itp... ale bez przesady... chyab że ktoś był murarzemi rozrabiał całe życie zaprawe rekami...to zdarł tak tą kierownice

0.4 na 600km ... ? to strasznie dużo ... to w przeciagu od wymiany do wymiany prawie 7 litrów ... ja jezdze na 5w40 ... smialo polecam ten olej... zawsze leje castrol w samochodach i nigdy nie narzekałem... zrób uszczelniacze albo membrane... bo taki przepał oleju to masakra u mnie na tym oleju nie widzę żadnych braków po przejechaniu kilku tysięcy. Wszystko zależy jak jeździsz... jak wkrecasz ją wysoko to ma prawo troche zabrac... ale tak czy ianczej nie tyle co u Ciebie... bo nie wierze żebyś szalał po mieście przez godzine do odcinki... wtedy mogło by tyle oleju ubyć. może uszczelniacze? może minerał zaszkodził... i przez to...

nie jestem z branży oponiarskiej... wiec ręki sobie obciąć nie dam... ALe według mnie itego co słyszałem ( od różnych osob wulkanizatorów , sprzedawców itp.) indeks predkości nie świadczy o scieralności opony( ALE scieralność opony z wiekszym indeksem predkosci przebiega wolniej.... sam to nawet kiedyś zaobserwowałem w jednym z samochodów ... przy wiekszych predkosciach masz dużo wieksza temperature... załóż gume z indeksem do 190... i jedź na tor... i polataj powyzej 200 ... odrazu czuć spalone gume mimo normalnej jazdy...zużycie przebiega zatem szybciej.

oryginalne M6 nie podejda CI pod e36... a imitacje sobie daruj... bo made italy sie gną jak cholera...

zależność też jest od indeksu predkości... przynajmniej tak słyszałem że lepiej jest brać z wiekszym indeksem predkości wtedy ta guma jest twardsza i mniej sie sciera... zastanawiam się nad felgami... i do tego nowe opony...ale obecnie mam 16 oryginalne i opony ok. przynajmniej 7-8mm ... wiec troche mi ich szkoda...

no jak w/w nie ważne co e36 czy e65... widziałem to kilka razy z e38 na dachu... :duh: i własnei o takie zachowania i takich włascicieli mi chodzi... ale co gorsza widze ich coraz czesciej....i nie tylko w mazowieckim... poprostu dośc niedorgie e30 e36 ... i kupić może prawie każdy... co do e36 to super samochód... miałem dwie... i ostatnią bardzo miła wspominam...załuje że sprzedałem... ( nawet był plan odkupienia ) ... wiec e36 jest cie jak najbardziej czym cieszyc,... dla mnie Bmw... z każdego sie ciesze jak maly chłopiec...

może kolega ma niezbyt dobrą zawieche... albo on ma bardzo sztywne zawieszenie... ja miałem hammana zawieszenie przód -6 tył -4 ... i na seryjnych było w maire... ale po przejsciu na 17 było dużo sztywniej... raczej mała jest możliwość żeby na 205/60/15 był taki sam komfort jak na 17 czy 18... nie mówiąc o 19... ale każdy odczuwa ianczej i dla każdego komfort zanczy co innego...

mocniejszych nie wsadzaj... czesto uszkadzaja wtyki... moze wejdz do zrob to sam..i wyczysc całe lampy w raz z soczewkami... napewno bedzie efekt

u masz na jednym ze zdjec http://www.allegro.pl/item247340817_bmw_3_e36_e46_e90_reflektor_lampa_halogen.html tu masz orginał http://www.allegro.pl/item247653510_bmw_e_36_reflektor_lewy_kompletny.html http://www.allegro.pl/item246342766_bmw_e36_reflektor_prawy_hella_.html http://www.allegro.pl/item246571111_reflektor_bmw_3_e36_94_nowy.html http://www.allegro.pl/item246674353_bmw_e36_compact_reflektor_lewy.html http://www.allegro.pl/item249110963_bmw_e36_strona_lewa_bez_soczewki.html http://www.allegro.pl/item249608274_bmw_e36_96r_318_is_coupe_lew_lampa_reflektor_wroc.html http://www.allegro.pl/item246378058_bmw_3_e36_95_.html myśle że z tego wybierzesz jakieś... i zobaczysz to co chcesz

te drugie... te pierwsze ładnie wygladaja... ale ten efekt nie jest długotrwały... no i w testach dają troszke mniej swiatła niż te drugie.

No tak a Ty jesteś Bogiem bo masz e38 Tak ciężko w to uwierzyć że ludzie kupujący e30 czy e36 chwalą je i są w nich zakochani po uszy? To już drugi podobny post z Twojej strony i podobnie Cię ludzie pojechali więc daruj sobie takie głupie komentarze :duh: tak się składa że przymierzam się do kupna E30 w cabrio... to nie ważne czym jeżdze... jakiś kompleks? wiesz co... szczerze zbytnio mnie nie obchodzą obraźliwe komentarze, to normanlne że każdy ma inne poglądy... ( jak napiszesz że neon pod autem to totalna wiocha i buractwo - to zaraz są komentarze... przeważnie od osób co tak mają... ) według mnie w tym co pisze jest dużo prawdy... i podkreślam że nie ważne czy to jest e30 czy e65 ... ale zadbane bmw a "zadbane" to wielka różnica... i o to chodziło...

po 1. czytaj ze zrozumieniem... bo gdybyś przeczytał to chyba byś nic nie napisał... nikogo nie obrażam, pozatym nie miałem na myśli takich forumowiczów jak Ty, może nie dość jasno określiłem o co chodzi... za to bo widze że sie nie zrozumieliśmy po 2. pojecia troche mam bo miałem już kilka bmw , w tym też dwie e36, pozatym mam duuużo znajomych co jeżdzą ( już może nie e36 ale też Bmw) ... może ekonomizer lub komputer Ci pokaże 12 litrów... wiec Ty jeśli widzisz że czyjeś zdanie nie pokrywa sie z Twoim nie pisz że ktoś nie ma pojecia. Co do Bmw... ... nie zamierzam zmieniać forum ... a ze stanem mojej E38 ... to mógłbyś się zdziwić po swoich słowach ... ( nie bede sie chwalił czy wyszła mnie 10k czy 110k ) a w stan Twojej nie wątpie bo troche ją znam z forum ;) za te swoje przykładowe 40 tys... mogłbys miec chyba E46 albo M3 ... bo napewno nie e46 m3 ;) ale to nie ważne uderz w stół a norzyce sie odezwą... ale w tym przypadku nie wiem czemu Ty... Nie jestem tu aby się kłucić... bo nie po to jest to całe forum... Pasjonaci to pasjonaci... mniejsi wieksi... szanuje tych którzy kochają tą markę i mają dla siebie... a nie dla innych... wiem że może to zaboleć kilka osób, ale to jest brutalna prawda... denerwują mnie właściciele Bmw, którzy kupią sobie e30 czy e36... zdarzaja się w e39 e38 i jeszcze innych ( ale przewaznie sa to starsze trójki - nic na to nie poradze...) ... i o tych kierowców mi chodziło... o ich "fikcyjna miłość do marki" ... lubią ten samochod dla lansu... myślą że są niewiadomo kim... bo mają Bmw... czarne Bmw... wciagnie proszek do nosa i myśli że jest z Mafi... wiekszość takich kierowców robi tylko wstyd marce... to wystepuje jako stereotyp - ale ten problem nadal jest... nie jest sztuka przesiąśc sie z Fiata sieny na E36 z 2,5 motorem i jeździć po 200km/ h po polskich drogach... i krecić kółka pod dyskoteką... duża cześć własicieli nie potrafi zapanować nad swoimi samochodami... mistrzem prostej jest być łatwo... tylko że mało kto potrafi wyjść z opresji...( nic tu o mnie czy potrafie czy nie ... ) A stan dużej ilości jeżdzacych samochodów jest opłakany... A co do mocy to trzeba do niej dojrzeć i dobierać ją sobie stopniowo... Takie dłuższe rozwiniecie poprzedniego posta...

... 180 - 200km / h po trasie ... jak czytam tego to strach w oczach... no i przy tym spalanie niskie... samochód 16 lat... tak to jest... kupić wciskać gaz i jechac... Jednak nie ma się co dziwić że jest tyle wypadków jak są ludzie tak nieodpowiedzialni... mniejsza z tym każdy uważa inaczej... co do 1.8 is i 2.0 ... koszty są porównywalne... a isa spala mniej wiecej tyle samo ( przy takiej samej jezdzie ) a to że 2.0 przy 200 spala mniej jak 15... to można w bajki włożyć i zamknąć głeboko dla dzieci... i jaki by nie był... choćby olej był klarowny przez 50 tyś km... i stan był igła ( po 16 latach ;) ) mam e38 z pasji... pozatym jeszcze 2 inne samochody , jeden prawie nowy... jestem na forum bmw i nigdy nie chwale ponad wszystko , jakie to moje jest super... najgorzej jak ktoś kupi sobie e36 ... e30 ... i jest w nim zakochany po uszy ... i sam nie wierzac w to co mówi chwali ją jaka to ona jest super, ..." oleju nie bierze grama; mało pali; nie psuje sie;kupiona od pierwsze własciciela itp... ; oczywiście nie jest to do wszystkich... ale niektórzy lekko przeginają traktując swoje ( nie ma sie co oszukiwać ) leciwe samochody po 10 - 20 tyś zł ... jako igiełki z salonów...

hmm.... jest dużo o felgach wiec :search: według mnie 19 ... ładnie wyglada.. ale w e36 to już totalna przesada... ale jesli juz nawet chcesz ...to ten profil jest za wysoki może być 35 ale na weższej gumie... ... może i nie bedzie obcierało ale napewno nie bedzie dobrze ale 1.8 i 235 to lipa totalna... ja miałem isa ok 150km i założone najpierw 205/60/15 a potem 225/45/17 i różnica była przy ruszaniu mocno odczuwalna... ale do toczenia moga być i 20"

Są to zupełnie inne lampy. NIe bedą pasowały ! ! !

to lepiej kup zwykłe NGK i wymieniaj co 20 000 ... to tak jak z olejem... niektórzy zaleją castrol edge i wymieniają co 20 tys albo wiecej... lepiej zalać tej samej klasy lepkości zwykły "lotos" i wymienić co 10 tys... jak chcesz te platynowe to weź... różnicy nie odczujesz... no może jesli bedziesz bardzo w nie wierzył to i różnica bedzie zauważona... krótko. weź zwykłe BKR6EK .. takie chyba powinny byc

... jest dużo o oponach ale nigdzie nie znalazłem odpowiedzi na swoje pytanie. Ile tysięcy km przejedzie nowa opona. Wiem że zależy od stylu jazdy... ale chodzi o normalną jazdę bez piszczenia , tymbardziej palenia itp.

ten pierwszy link... zgodze sie do niektorych kolorów bardzie pasuja dymione... ( ale jesli tył i przód... bo jak dasz przód dymiony a tył biały to według mnie lipa) ... drugi link totalny baniak... nie pasują... zupełnie na e38 ... w oryginale w serwisie można kupić białe ...ale są drogie... zamienniki dobre ładnie pasują... ja robie kierunki ... tak aby były w linni bocznej takie same... czyli przód bok i tył białe... do jasnych z przodu rzeczywiscie trzeba sie przyzwyczaić bo kolor całych lamp jestciemnawy przez czarny srodek. ALe wyglada to o wiele lepiej jak wszelkiego rodzaju cleary... ALe tu tylko rady a i tak każdy robi jak chce... mi się podoba z białymi i takie mam... ;)

wejdz do galerii ... niuedawno dodawałem zdjecia swojej... mam cos takie jak Ty kupiłeś...

dużo zalezy jak wyeksloatowanaj est Twoja bmka... jak długo jeżdzi na gazie i ile km ma przed gazem... jak z seriwsami , itp... możliwe że trzeba zrobić regeneracje reduktoa ... albo poprostu ustawić... może też lezec wina w samym aucie... z gazem w BMW to loteria...

cleary to nie bardzo pasuja do e38... wsumie mi nie podobaja sie w żadnym bmw... kup zwykłe zamienniki białych kierunków.. albo dymione... jesli chcesz zmienić tylko przód to lepsze beda dymione... jesli tylnie na białe... to jzu bardzie pasuje komplet białych... ale zwykłych jak oryginał tylko z białym kloszem żadnych clear... do tego żarówki osram diadem... lub philips silver ... i bedzie ok... wejdz do galerii zoabcz u mnie... koszt ... depo ok 140 zł ... na allegro może znajdziesz taniej ..ale weź depo... nie są orygianły ale są ok... bo niektóe podobno potrafią odstawać :(

ani jedne ... ani drugie... na siłe jesli już to te pierwsze... ale jest dużo ciekawszych felg... te akurat mało pasują do E36.... a ten drugi wzór ala m6 ... to juz totalnie odpada... co do Made in italy ... np... momo sa made in italy i sa super wytrzymałe. wiec nigdy nic nie wiadomo... jakie by nie byly to dziury trzeba omijac... przy normalnym ostroznym uzytkownaiu nic nie powino sie dziac... no chyba że trafisz na fatalne podroby - co tez sie może zdarzyc..

a który rok e38:>? Do E38 przed liftem nie pasowały od e46 ... od e39 tak ale nie wszystkie... chyba że miałeś juz coś kombinowane.. wczoraj wymieniłem kier... miałem 32341162083 a kupiłem 32341093243 też z wybitym numerem E38, różni się napewno kostkami... trzeba przełożyć dwa piny od multifunkcji... Jak równiez kostak ( jest jedna lewa druga prawa ) ... kształt kostki jest inaczej wyprofilowany ... ( wiec górę kostki przekładamy ze starej i wszystko gra ) ... muszę dziś jeszcze rozebrac bo coś jest nie tak ze zwijaczem taśmy...nie mogę skrecic do oporu w lewo... rozbiore i sprawdze... najwyżej przełoże zwijacz z poprzedniej kiery PS... wiec można wywnioskować że E38 i E39 powinny pasować ... różnią sie tylko kostkami... ale to te same kierownice... ( sparawa dotyczy E39 i E38 przed liftemmm) Nie będę pisał nowego posta... żeby nie zasmiecać.. dziś rozebralem znów wszystko... okazało się że zwijak tasmy od airbag był prawie rozwiniety ... dlatego nie dało się skrecać w jedną strone... rozebrałem przekreciłem zwijak... i trzymając go nasadziłem na kołoczek na który wchodzi.( kiera wchodzi na wielofrez a ten zwijak na taki mały kołeczek - trzeba uwazać na ten zwijak żeby sie zaczepił) skreciłem... i wszystko gra...

a to ciekawe, bo kiera m sport jest taka sama jak w e39 sprawdz w realoem lub etk jak nie wierzysz, to ta sama czesc kierownica skórzano-drewniana taką jak chciał kupić pytający NIE PASUJE na 1000000% z e39 do e38.Ja zrobiłem ten błąd i kupiłem od e39 piękną kiere - niestety ten srodek metalowy z wyciąciami nie pasuje.Nie mozna przelozyc dzwigienek migaczy itd.Bez przeróbek sie nie obędzie.Na kierownicy widnieje po prawej stronie oznaczenie modelu e39 , e38 itp.Kierownica optycznie jest taka sama rózni sie wlasnie tym metalowym pierścieniem z wyciecami.Temat sam przerabiałem i wiem co mówie.Jak chcesz to kup d e39 i przerebiaj , ja mówie ze bez przeróbek nie pasuje.Koniec kropka. p.s. oczywiscie jak kupowałem to sprzedawca zarzekał sie że pasuej tez do e38!Niestety jest to nieprawda,straciłem tylko czas.Kiera naprawde była jak nowa i szkoda było zwracac.W drugiej 750 mam wlasnie drawnianą i jak pozniej sprawdzałem to na kierze wybity był zupełnie inny numer części choc optycznie są takie same. wszystko sprawdzone... w serwisie a potem jeszcze realoem... i widać że mają racje... A wieć i w E38 i w E39 były montowane te same kierownice... ALE i w e39 i e38 były to dwa rodzaje... właśnie o innym mocowaniu... wiec jest możliwość że pasuje i nie pasuje... w wiekszośći E38 jest 32341162083 a w wiekszośći e39 jest 32341093243 ale obydwa i E38 i E39. ale może się zdarzyć że kupimy kiere od e38 i też nie bedzie pasowała... a od e39 akurat przypasuje... trzeba po numerze bo inaczej kicha... z e46 nie pasuja do e38 wogole,mimo iz był montowany model który wygladał podobnie... więc każdy z was ma racje :P pytałem o kierownice dotyczaće mojego auta i e39 w tych rocznikach... możliwe że e38 po lifcie ma taką sama jak e39 po lifcie ...

hmm widze że ilu użytkowników tyle zdań... http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/viewtopic.php?t=60589&highlight=kierownica+e39+e46&sid=9b941fbf3d0f22772bec3f968a6ccad9 tu podobno trójramienna pasuje do wszystkiego... to jak to jest z tymi wieloklinami ... są takie same czy też nie ......