maniura318i

jak w temacie szukam kogoś tutaj z forum kto handluje nawigacjami ale nie tylko od bmw

mój kolega ma audi i miał podobną sytuacje i musiał pojechać do aso a tam musieli zmienić kod w samochodzie niewiem jak jest w bmw

zbieżność też jest ok chyba musze zmienić bryczke pozdrawiam

też miałem ten problem ale wpiełem orginalną kostke z przejściem na iso i wszystko grało jak trzeba taka kostka to koszt ok 50zł np.na giełdzie w lubinie lub na allegro

ja też kupiłem alan100 i jestem zadowolony za cały zestaw zapłaciłem 299zł działa ok jest nowy na gwarancji

rzuca na wprost i na zakrętach i to na suchej drodze stan amorków na tyle to 72% lewe koło i 65% prawe sprawdzałem w piątek na stacji kontroli

mi kiedyś latała kierownica i okazało się ze prawy drązek kierowniczy był do wymiany

a instalacje mam za 2tys i chodzi dobrze

jeśli masz małe wymagania od samochodu to możesz kupić 1,8

jak w temacie przy szybkiej jeździe i zmianie biegów mocno zarzuca tyłem dzieje się to od niedawna może to opony ale są nowe to raczej nie

nie rob reklamy markowym stacją :naughty:

jeśli chodzi o ten mały prostokątny co z niego wychodzą dwie wtyczki to mam taki ale mi się wydaje że ja mam jakiś sterownik od świec ale nie jestem pewien

moim zdaniem i raczej jestem przekonany bo miałem tak samo ta kontrolka zaświeci się dopiero jak przetrze sie któryś z przewodów w klockach albo z przodu albo z tyłu . od braku płynu jest inna kontrolka pozdrawiam

v-power czy verva to są paliwa dla za przeproszeniem (BARANÓW) co mają za dużo pieniędzy a takich w naszym kraju nie brakuje to tylko ładna nazwa ludzie opamiętajcie się bo ci co czerpią z tego niezłe zyski cię śmieją

jak czytam o tych v-power czy verva to krew mnie zalewa :mad2: podziwiam was

ja mam 1,8 i niemam plastikowego ale 2.0 i2.5 już mają plastikowy no i ja mam łańcuch a tamte wyzej paski 1.6 to nie polecam bo to chyba najgorsze silniki bmw

dokładnie jak mówi kolega gazowniką wygodniej montować w zderzak ale to twoj samochód i jak powiesz w wlew to powinni to zrobić bez łaski bo w zderzaku to troche siarsko wygląda heheh

przed e-36 miałem 2.4 td i jak zakładałem do audi chip to miałem założyć do bmw ale szkoda mi było kasy hehe gosć zapewniał ze bmw td tez chodzi lepiej i moc wzrasta o jakieś 15KM

chip polecam mam audi 1,9tdi z chipem i osiągi są super w tds też jest lepiej duzo lepiej ale dbać jak jest zimny o pompe trzeba cały czas koniecznie niskie obroty

3,5 l kolega ma taką e-34 i załozył instalacje tańszą no i jak mu strzeliła to wyrwało maske i spaliła się komora silnika napewno była źle założona ale po takim pokazie co widziałem to zakładał bym sekwencje w takich silnikach

jak ktoś chc oszczędzać to niech sobie kupi audi 1,9tdi a jak ktoś chce jeździć to niech kupi BMW heheh audi pali 5,5l na 100km jak zmieniłem chip to osiągi lepsze jak tds ale i tak wole bmw

niewiem czym się różnią 1,6 od 1,8 oprucz pojemności ale ja mam 1,8 i chodzi ok na zwykłej instalacji pozdrawiam

cena normalna szału niema biorą 1000 od wtrysku ja mam tą za 2000 zł i tez chodzi ale wiadomo że sekwencja jest lepsza

jak masz diesla to dbaj o silnik tzn. o pompe wtryskową nigdy nie wkręcaj na wyzsze obroty silnika jak jest zimny mi raz pompa siadła i to jest ich feler oj i nie potrzebne koszty pozdrawiam

cześć miałem 2,4td i przy tej prędkości na autobanie w niemczech paliła10 to myśle że twoja spaliła dobrze