Skocz do zawartości

Patryksob14

Zarejestrowani
  • Postów

    554
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Patryksob14

  1. Wstawiaj od razu n47d20c będzie pasować jest to już poprawiony blok bez wad fabrycznych. Wymieniając blok najlepiej wymień od razu z wałem który był tam seryjnie. Wał wałowi nie równy tak samo jego zużycie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  2. Apka btool bądź ista odczyt live data i będzie wszystko jasne. Tak na szybko odepnij przeplywke zobacz czy będzie jakaś poprawa. Ekonomizer powinna zamykać 3 bieg but w podłogę i powinno być na nim 20l. Kolejna sprawa to nieszczelność w dolocie nie słychać żadnego syczenia uciekającego powietrza? Przyczyn może być wiele komputer powinien wykazać objawy. Sprawdź : -Doładowanie oczekiwane/rzeczywiste -Korekcje wtryskiwaczy -Ciśnienie na listwie wtryskowej -Ciśnienie pompki podającej paliwo ze zbiornika -Masa powietrza oczekiwana/rzeczywista Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  3. Trochę absurd jechać taki kawał wymieniać rozrząd. Nie jest to przecież żaden wynalazek z kosmosu tylko zwykły rozrząd do którego trzeba zwalić skrzynie. Zrobi to każdy ogarnięty mechanik posiadający odpowiednie narzędzia. Przykładowy link warsztatu z Google jest ich o wiele więcej, poczytać opinie zadzwonić i na pewno ci to zrobią http://www.auto-reaktywacja.pl Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  4. Wózek z wahaczami będzie pasować wahacze tez, ośki od 318d do 320 nie pasują tak samo zwrotnice. 320d ma większe hamulce i łożyska Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  5. Stawiam górne mocowanie amorka. Częsta przypadłość przy tym przebiegu, górne „talerzyki” dosłownie przegniwają i amorek lata puka właśnie tak jakby wewnątrz auta coś latało. Zdejmij boczek z tylu i będziesz widział czy to jego sprawka. Chodzi i ten dekielek Tu przykładowa aukcja żeby było lepiej widać o co chodzi. Miałem ten problem i strasznie stukało a zaczęło walić gdy talerzyk puścił całkowicie. https://allegro.pl/oferta/miska-podkladka-amortyzatora-tyl-bmw-e90-e91-e87-8505699032?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_czesci_pla_czesci-samochodowe&ev_adgr=Części+samochodowe&gclid=CjwKCAiAi4fwBRBxEiwAEO8_HuejGYGRop0JbAZY_2C-LkyFd3ME3CDtXqDoexp_FsavAM67EAtNYhoCz-cQAvD_BwE Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  6. Prawidłowo płukanie obowiązkowo bo po poprzedniej awarii mogły dostać się opiłki do baku i pompa umarła oczywiście nowy filtr obowiązkowo. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  7. Na tych screenach nie ma korekcji wtrysków, masy powietrza zadanej/otrzymanej tak samo doładowania zadanego/otrzymanego. Uchyl okno i posłuchaj czy nie ma syczenia uciekającego powietrza być może masz gdzieś nieszczelność w dolocie ale tak jak mówię na tych screenach nie ma nic konkretnego Z tego jednego widzę masa powietrza oraz ciśnienie paliwa jest wysokie a doładowanie nie ruszone. Nie wiem czy na postoju oddawałeś gazu czy podczas jazdy. W najgorszym przypadku zmienna geometria stanęła, tzn sterownik nawala albo po prostu się zapiekła Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  8. Zamiennik albo ori używka. Alternator możesz oddać do regeneracji. Wymienia łożyska szczotki itp. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  9. Wstaw foto bo aż nie możliwe. Pogoda jest jaka jest i z reguły dupy są czarne od brudu z asfaltu. U mnie nigdy przy wypalaniu DPF nie kopciła na czarno Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  10. Co to za błąd kata ? Od sondy lambda ? Może szarpanie występuje od nieprawidłowej mieszanki związanej wlanie z błędem katalizatora. Niestety nie opisałeś dokładnie jaki to błąd i można tylko spekulować. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  11. O to w tym wszystkim chodzi oleje long live wymiana co 35k km do tego procedury wypalania które rozrzedzają olej i po kilku latach użytkowania silnik do remontu. Osobiście w m47 z dpf nigdy nie zauważyłem wzrostu poziomu oleju jedynie minimalne spadki. Inna konstrukcja silnika Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  12. Nie do końca bo podczas uderzenia mogło ulec coś uszkodzeniu mechanicznie a sterownik powinien działać bez kodowania. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  13. Nie prościej wymienić ten mechanizm ? Przykładowy na Allegro. Musiałbyś sprawdzić numery itp. https://allegro.pl/oferta/bmw-e87-e90-e91-e92-modul-blokada-kierownicy-8545856115 Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  14. Hej. Opony w zależności od portfela continental po jakieś budżetowe byle świeże. Ogólnie zmieniłem u siebie na zwykle wzmacniane xl i jak dla mnie poprawa komfortu a auto prowadzi się nadal bardzo dobrze wydaje mi się ze na wybojach miękka opona nawet pewniej się trzyma. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  15. To może wystarczy opuścić maskę na zaczepach ? Te dwa haki z przodu maja na 100% regulacje Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  16. Wyłączyć się nie da musiałbyś to odłączyć i wstawić ori wyświetlacz. Ogólnie daje rade fajnie działa tylko wiadomo jak to jest z chińskimi urządzeniami na androidzie zależy jeszcze jak trafisz. Ogólnie do póki będzie wszystko ok to będziesz zadowolony. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  17. Tu masz filmik na yt co i jak facet montował wiec możesz sobie zerknąć jak to wyglada. Działa to hybrydowo radio i cała reszta zostaje cały myk tkwi w wyswietlaczu. Oryginalnie e90 nie posiada oświetlenia ambient. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  18. Moduł komfortu nie ma z tym nic wspólnego. Sterownik dsc jest na pompie hamulcowej. Czy gdy wyskoczy błąd jesteś w stanie skomunikować się z tym sterownikiem ? Odpowiada on za systemy bezpieczeństwa w pojeździe Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  19. Wiesz na pewno można jesli jest rozbierany. Ogólnie nie mam dedykowanego „zamiennika” ale często jest tak ze sam przegub pasuje od innego modelu z xdrive różni się długość ośki. Musiałbyś mieć wyjęty zmierzyć średnice, długość oraz ilość zębów na frezie. Bardzo możliwe ze pasują naprzemiennie przód z tyłem. Widziałem na aukcji dostępny przegub zewnętrzny xdrive od e60. Sporo jest ich również od serii x kwestia pomierzyć A czy występują wibracje podczas przyspieszania ? Przegub zewnętrzny będzie tak charakterystycznie klikał, wewnętrzny będzie generował wibracje przy przyspieszaniu szczególnie ma kręconych kołach. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  20. Haha zauważą gdy podjada pod krawężnik i zostanie zderzak. Późnej oczywiście chłop dostaje opr bo to przecież jego wina. Ogólnie płeć przeciwna dużo mnie zwraca uwagę na krawężniki itp choć nie mówię tu o wszystkich paniach. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  21. Ogólnie spalanie w normie, istnieje jeszcze możliwość nieszczelności w dolocie po rozebraniu egr chyba ze dałeś nowa uszczelkę. W przypadku nieszczelności spalanie może wzrosnąć. Posprawdzam łączenia które rozbierałeś czy wszystko dobrze siedzi. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  22. Kolego najtańszym sposobem na muzykę z bt będzie transmiter koszt ok 85zl z wysyłka. Osobiście używam xaomi roidmi 3s i jestem bardzo zadowolony, jakość bardzo dobra, nie szumi, wystarczy mieć włączony bt w telefonie i za każdym razem łączy się automatycznie + możesz sobie ustawić ze po połączeniu odpala się np spotify czy wybrany odtwarzacz muzyczny. Kolejnym plusem jest ładowarka. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  23. Żarnika, żarówki jak zwał tak zwał. Jak będzie się kończyć to tak jak kolega wyżej pisze zacznie zmieniać kolor. Z reguły zaczyna świecić na różowo to już tak na wykończenie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  24. Może nie oznacza to 100% ze jesli jest aku słaby to ładuje mocniej ale często tak jest, kolega ma również problemy z rozruchem. Nie wiem czy auto posiada system start/stop. Co do resetu ustawień radia to może broić któryś z modułów, auto ma navi ? Sprawdzić akumulator możesz w jakimś warsztacie który ma urządzenie do pomiaru. Jedziesz podpinają i wiedza w jakiej kondycji jest bateria prąd rozruchowy itp. Nie stawiam jednoznacznie na aku ale najlepiej zacząć eliminacje awarii od najprostszych przyczyn. Sprawdź aku jesli będzie sprawny to przyczyna jest gdzie indziej. Pozdrawiam Ps. W e61 miałem przypadek (z navi) ze po nocy aku był bardzo słaby i wszystkie funkcje radia/navi były zresetowane. Okazało się ze uszkodzony był moduł telefonu Bluetooth. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  25. To raczej normalne napięcie jesli aku jest już słaby. A lampy mrugają bo są ledowe i podczas testu żarówek to widać w przypadku zwykłych żarówek tego nie zauważysz. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.