kotin44

Chyba nie czytales uwaznie... Zamienniki to koszt ponad 1 tys. Jesli uwazasz ze na sparcialym tlumiku drgan mozna zrobic 10 tys km to jestes w grubym bledzie. Jesli czytales temat to powinienes zauwazyc ze kolega Kit666 tez byl sceptycznie nastawiony a teraz nie widac zeby zalowal tego kroku i jeszcze nie jedna dziesiatke tysiecy kilometrow na tym kole pokona... Ostateczna decyzja oczywiscie i tak nalezy do Ciebie...

Dokladnie tak. I o ile jej wymiana to pestka to trzeba przyrzad zeby ja skalibrowac z turbina wiec wizyta w warsztacie Cie nie ominie...

Spoczko. Proponuje Ci w takim razie przepustnice wyczyscic a jak blad nie zniknie to i tak musisz wymienic. Co do wanosow to skonsultuj to z innym mechanikiem.To sa drogie czesci i nie padaja tak czesto wiec jesli pada decyzja o ich uszkodzeniu to trzeba miec tego pewnosc...

Dokladnie to ujales... Z DE warto jest kupic auto ale tymi okazjami cenowymi lepiej nie zawracac sobie glowy... Badenia??? Rastatt rowniez pozdrawia :)

Ale czy by dojechal do Polski? Widze ze tez mieszkasz w DE to wiesz ze dobre auto w dobrej cenie to jest raptem 10 minut w internecie... Przeszukaj rynek lokalny 30 tys to juz znajdziesz. Celuj w rocznik koniec 2007-2008 za te pienizki znajdziesz dobre autko

Jakie bledy odnosnie vanosow wyskoczyly?

Tylko podalem marke godna zaufania. Jesli masz zaufanie do innej firmy i jest w katalogu swieca przewidziana do twojego auta to wybor nalezy do Ciebie W obecnych czasach wszystkie czesci musimy dobierac z nr vin a czasem nawet musimy przyjsc ze stara czescia...

to zalezy czy szukasz auta czy ceny-jesli szukasz auta to budzet za maly... u niemca na pewno nie znajdziesz chyba ze tam mieszkasz i jestes szczesciarzem

Niewlasciwa praca vanosa powoduje blad w komputerze a rozrzad nie. Zczytaj komputer i wszystko jasne. Rozrzad niszcza kilometry ale czas rowniez a twoj rozrzad juz ma troche lat...

Na moje ucho to rozrzad. Podjedz sobie do mechanika / proponuje innego /

sterownik / zawor / cisnienia doladowania krotko mowiac i potocznie -gruszka

nagraj to

Turbiny nie diagnozuje sie na ucho-podjedz do warsztatu. Nikt Ci nie powie ile jeszcze dwumas wytrzyna wiec badz przygotowany na wymiane.

Odciecie pompy paliwa i wylacznik w dyskretnym miejscu.

NGK

Przepatrz wszystko co bylo demontowane do rozrzadu-cos zostalo zle zamontowane. Moge tylko przypuszczac ze cos w ukladzie dolotu...

Jesli sie zgodzisz na naprawe to wymienia panewke na nowa bez szlifowania i wytrzyma to moze kilka miesiecy a puzniej problem powruci. Nie jest wazne co bylo przyczyna. Zaplaciles za uzywany silnik ale nie do remontu...

Tez tak myslalem dopuki nie zobaczylem. To co kolega opisuje pasuje mi tylko do termostatu. Daj cynk co bylo zepsute

Jest to wszystko dziwne i newiarygodne ale najwazniejsze ze autko naprawione...

Z tego co opisujesz to mam wrazenie ze termostat jest zalozony odwrotnie... Zdemontuj go , wrzuc do czajnika i zobacz czy sie otwiera -jesli tak to go zamontuj odwrotnie niz byl

Jeszcze nie wiadomo jak sie dalej potoczy ta historia ale staraj sie zadac wymiany silnika na wolny od wad a jesli sie nie uda to lepiej wykup ta dodatkowa gwarancje...

Ja tez nie moge tego odtworzyc. Wrzuc to tak zeby mozna odsluchac

Daj fotke calego odbojnika - w jakim jest stanie

nagrajcie te dzwieki

Nagrajcie te piski