jakac

...

myslicie ze jest jakas sensowna roznica pomiedzy faza ciekla a lotna Czy gra jest warta swieczki?

Osobiscie moglbym wlozyc w E34 kilkukrotna wartosc zakupu nie patrzac na wiek auta Rozbilem niedawno E34 i nawet najmniejsza mysl mi nie przechodzi o kupnie innego modelu Te wozidelka potrafia dawac tyle szczescia ze sa warte kazdej kasy

mogliby wznowic produkcje E34 tak na pare lat Te auta sa zajeebiste i zostaly stworzone dla mistrzów :D

W E34 znajduje sie z przodu po stronie kierowcy na wysokosci zaslepek halogenow Jest to 2 pinowa wtyczka z odstajacym bolcem, koloru zółto czarnego Jezeli dobrze pamietam kolory kabelków to zółty i brazowy eot myslalem ze do OBC

To samo mam w E34 Woda dostaje sie tylko pod dywanik kierowcy mimo tego ze odplywy sa drozne

Czy po nalozeniu pierwszej warstwy Brunoxa tzreba czekać do calkowitego wyschniecia i dopiero nakladac kolejna warstwe czy mozna juz po ok 12h dac nastepna warstwe Po calkowitym wyschnieciu Brunoxa przejechac go papierem sciernym czy wystarczy benzyna ekstrakcyjna :?:

Mechanizm mozna swobodnie wymienic po wyjeciu wentylatora i oslony Odkrecamy wentylator, wyciagamy go ruchem tak jak bysmy dodawali gazu na motorze, nastepnie odginamy 3 preciki wewnatrz oslony i sciagamy ja

Jestem ciekaw jaka bedzie roznica w silniku zasilanym gazem a benzyna po 100 000 km

230/235 km/h na oponach 215/65 16' wyliczona średnica 685.9mm co przy oryginalnych 225/60 15' 651mm (5.09% różnica prędkości) daje jakies 242/247 km/h

Do tej pory smigalem na Bosch FR7LDC+ i bylo ok, po 25tys zauwazylem ze auto troche dluzej zapala Teraz sa oryginalne BMW FGR7DQP (4 elektrody, katoda platynowa) ktore mnie milo zaskoczyly min silnik zapala przed pelnym zakreceniem, do tego jakby lepiej reagowal na buta

Oryginalne przednie amortyzatory w E34 wytrzymaly 200tys km Wymienilem na Sachs 312 254 (krotkie grube) + odboje z oslonami i jest rewelacja, lepiej niz seryjne. Sa zauwazalnie twardsze i przyjemniejsze dla ucha od olejowych Poczatkowo myslalem ze sa skopane wystepowaly szybkie poprzeczne drgania cala buda Jednak amory potrzebowaly czasu zeby sie ulozyc ok 1500km Auto stalo sie bardziej przewidywalne, szybkie luki to teraz przyjemnosc Wymiana i czesci u kolegi mechanika pracujacego w Focie kosztowała 650zł

w moim aucie bylo to samo, tylko pykniecie Wystarczylo wyczyscic styki przyciskow zalaczajacych

Ja polecam Fote Jeszcze nie widzialem lepszego podejscia do klienta Do tego mam 100% pewnosc ze jak cos chce to zrobia dokladnie to o co prosilem Nastepna zaleta jest czystosc jaka panuje w warsztacie Ceny moze nie sa rewelacyjne ale napewno warte uslug jakie swiadcza

Jesczcze nie zdejmowalem zegarow, problem polega na tym ze cyferki od przebiegu dziennego i calkowitego nie sa podswietlone jednakowo tzn kreski z ktorych sa zrobione cyferki sa w 2ch odcieniach (bardzo jasne prawie nie widoczne i normalne) Czy da sie cos z tym zrobic?

jak bys chcial zobaczyc E34 na takich samych felgach to: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=3294

Zamierzacie nabyc to wydanie czy poczekac na poprawione? http://www.allegro.pl/show_item.php?item=177930947

jestem ciekaw jak pierdoly typu pasy, uszczelki, kierownica, tapicerka, stan szyb, grubosc lakieru ... Gdybym byl pierwszym wlascicielem szkoda by mi bylo sprzedawac take auto a co dopiero mowiac za takie pieniadze

Jezeli jestes pasjonata ktory lubi dlubac i czerpac z tego przyjemnosc to takie auto jest strzalem w 10ke Takie auto moze stac sie nowym hobby bo zawsze bedzie mozna cos sobie przy nim porobic

Pzez dlugi czas rezerwa, zjazd na shela , kartka platnosc tylko gotowka uszkodzony terminal Odjazd i stop po 20 metrach, kilka prob odpalenia silnika i nic Stoczenie pod dystrybutor, odbicie i 80.5 litra w baku Platnosc karta

przy 160/140 km/h wciskajac hamulec plynnie sa jakby drgania, przy pulsacyjnym hamowaniu nic takiego nie wystepuje, czy to jest normalne?

Mam takie felgi i 225/55 to najlepsza opcja, teraz mam zimowki 205/55 i lipnie to wyglada Mozna sprobowac 215/65 ale nie wygladaja tak fajnie jak 225 Jak by ktos byl zainteresowany takim kompletem mam jeden za 600zł + jakies opony dokladnie nie wiem jakie

wogole jazda bmw w trasie 80-90 km/h to jakies nieporozumienie Napisz lepiej ile ci to 3.5l pali w miescie Nie chce mi sie wierzyc ze jak masz wcisniety pedal to 13 Jak mam wcisniety ok 200 km/h pali 20l

Niedawno zakopalem sie w sniegu E34 94r probowalem ruszyc ale nic kola sie krecily Popilowalem go troche i nim sie obejrzalem wskazówka temperatury doszla do konca, momentalnie wylaczylem silnik i poczekalem na wskazowke w pionie W tym czasie podnioslem maske i nic procz chłodnicy i wezy tak nagrzanych ze ledwo dalo sie dotknac nie bylo widac Od tamtej pory zrobilem 500 km i jest ok Czy moglo sie cos stac co moze miec negatywny wplyw na przyszlosc?