
Kmil
Zarejestrowani-
Postów
780 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez Kmil
-
i trzeba dodac jeszcze zmiekczacza do plastikow. zapytaj u lakiernika to powie ci dokladnie,a to po to zeby farba ci nie odpryskiwala... Dlatego niektorym odpryskuje ze zderzakow...
-
:modlitwa: :modlitwa: :modlitwa: :cool2:
-
niestety jeszcze nie, i w najblizszym czasie raczej nie bardzo... ale postaram sie na wekend cos wypatrzec :D bo brak czasu... a za pamieci... czy w dobrym miejscu szukam ?? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA91&mospid=47437&btnr=64_0759&hg=64&fg=60 jesli nie to wskaz gdzie dokladniej... chodzi o ten zaworek
-
jakie kierunkowskazy do seryjnych lamp ??
Kmil odpowiedział(a) na PrzemysławB temat w Ogólnie o BMW serii 3
org biale lub dymione -
powinna byc demontowana poprzez ciagniecie jej do gory...Org i od m3 tez tak ma...
-
piszczenie zalezy od okladzin jakie sa zastosowane przy klockach. Ja mam ATE i tez piszcza czasami.
-
Jak kupować BMW podaję kilka porad !!!
Kmil odpowiedział(a) na Mrówa temat w Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski
dziwie sie niektorym co pisza ze po przeczytaniu tego rozmyslaja sie albo maja jakies wachania w kupnie BMW... Przeciez wszyscy pisza to zeby pomoc przy kupnie a nie odstraszyc... Nie wszystkie auta maja te wady i nie powiedziane jest ze te wady beda... Dzieki temu co tu pisze mozesz byc pewniejszy to kupywanego samochodu i nawet samemu przejzec kilka opcji,jesli juz znajdziejsz cos co tutaj pisze a jest to powazne odechce ci sie jechac do ASO czy jakiegos innego warsztatu by sprawdzic. :cool2: a to zaoszczedzi twoje pieniadze i czas. Nie bojcie sie kupywac tych aut,ale trzeba oglodac dobrze samochody jesli chce sie duzo o nim wiedziec i byc moze spokojniejszym. A od siebie ,to bardzo malo innych marek samochodow wytrzyma tyle katowania co BMW i takiego traktowania jak niektorzy robia. Pozdrawiam -
wymien termostat. Jesli dzieje ci sie to za kazdym razem jest zepsuty,a jesli czasami to sie moze przycinac... Mozesz sprawdzic tem pompe wody czy podaje i visco, te 3 rzeczy sa najczestsza przyczyna,ale obstawiam pierw termostat.
-
chyba w tym wypadku nie byloby az tak duzo roboty... Wkoncu to silniki podobnej komstrukcji i o podobnych rocznikach... tutaj chyba trzeba byloby wymienic silnik z osprzetem komputer i moze skrzynie... ale pewny nie jestem
-
no to juz jak ty wolisz... ale nastepnym razem bym tego nie zalozyl. Moze poczekaj az ktos jeszcze ci cos napisze...
-
dobrze,dziekuje,postaram sie sprawdzic jak najszybciej
-
ja zaplacilem 59 za 2 klamki...
-
ja to mam u siebie... Odradzam Ci i rozmysl sie ,a juz ci mowie dlaczego. Jesli zamontujesz te klamki to one nie beda tak pasowaly jak org klamki czarne,jedna mi mozna powiedziec odstaje,a raczej tak delikatnie wisi,nie trzyma sie to tak jak byc powinno,druga od kierowcy troszke lepiej ale tez nie jest do konca tak jak powinno byc. :mad2: A co do montazu,musisz sciagnac caly boczek drzwiowy, sciagnac ta "gumowa" oslonke i rozkreecic cala klamke i poodczepiac ze wszystkich drucikow ktore steruja mechanizmem. Jak juz bedziesz mial klamke w rece musisz wziasc srubokret,dluto cienkie lub cos cienkiego i wytrzymalego i mlotek. Trzeba wybic bolce ze starej klamki i wstawic do nowej i zamontowac. (odrazu mowie ze ciezko to zrobic i mozesz polamac plastiki od mocnych uderzen) a delikatnie sie tego nie da wyciagnac... Jak juz sobie poradzisz montarz przy drzwiach bedzie masakryczny... takze stanowczo odradzam i zastanow sie zebys nie klnal na to, a efektu nie ma takiego super,no ale ladniej troszke jest... Pozdrawiam i jak cos przyjemnego montazu zycze :cool2:
-
:cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: Wlasnie,wiecie gdzie moglby byc ten zaworek ?? u mnie ,jak juz zacznie leciec cieple to leci ze wszystkich oprocz nawiewu na kierowce i pasazera,ale na nogi i na szybe leci cieple,wrecz nawet gorace...
-
Dziekuje za odpowiedz :D kolega kamilos86 i ja musimy jeszcze poradzic sobie z drugimi problemami,ale to czekajmy az sie wypowiedza koledzy :cool2:
-
szarpie napewno na 17stkach :roll2:
-
za 350 zl to masz uniwersalny Ulter. Ja dalem do siebie dedykowany 530 PLN. tez 318. jesli masz katalizator bedzie troszeczke glosno ale duzo ciszej niz na uniwersalnym tlumniku. Ja mam kata i runicy praktycznie nie slychac, i planuja wyciac kata i wstawic "cos"
-
rozumiem ze strzela ci na gazie... Ja mialem tez popekana ta gume za przeplywka, posklejalem ja tasma ozolacyjna,ale wytrzymala tylko na srednich obrotach, powyzej 4-5 tys jak bylo zaraz ja rozwalalo. Na strzale zepewne jest duzo wieksze cisnienie wiec tasme rozerwie na pewno,ale guma wytrzyma,tylko wlasnie pujdzie ci dalej. Jedz do gazownika i niech ci to naprawi,a puzniej kup gume. (ASO 150 PLN)
-
Witam Was. Chcialem sie zapytac czy mial ktos moze podobny problem albo wie cos na ten temat... Otoz w mojej E36 mam problem z ogrzewaniem/chlodzeniem .mam manualne ogrzewanie. Po przejechaniu okolo 15 km majac ustawione na chlodne powietrze zaczyna leciec bardzo cieple powietrze,przestawianie na cieple,za chwile na zimne i nic nie daje,znaczy caly czas leci cieple powietrze... Nie dzieje sie to zawsze ale dosc czesto. Codziennie jezdze min 20 km za jednym razem takze silnik sie rozgrzewa przez ten czas. Wskazowka jest tak jak byc powinna, 2 miesiace temu byl zmieniany plyn i odpowietrzanie,zmieniony org termostat 4msc temu. i jeszcze jedno,sa moze jakies "standardowe" miejsca do wycieku plunu z chlodnicy ?? Mam namysli jakies uszczelki ktore akurat w tym modelu czesto siadaja. Nie widac nic pod samochodem,sa to male ubytki ale po kilku dniach ok (200 km ) musze dolewac plynu/wody by ustabilizowac poziom na chlodnicy. Mozliwe ze juz auto bierze tez wode,ale moze jednak nie... ?? Auto ma 254k km :? Pozdrawiam
-
ja powiem ze mam 9cio calowe felgi 17stki z tylu na oponie 225/45 i przy 2 osobach z tylu obciera...mam nowe amorki i obnizenie -50/20.
-
ja zalozylem 50\20 WEITEC do nowych amorkow. Wyglada ladnie,ale nie przesadnie. Kola tylne troszke schowane oponki,a przod - jakies 4cm od blotnika do kola. felgi 17cali.
-
316 z 1995 - jak to zrobić by później nie kląć
Kmil odpowiedział(a) na szambur temat w Ogólnie o BMW serii 3
jezdzi gorzej niz 90 konny golf... 318 idzie tak samo :D na 17stkach kolach... Pojedz normalnie na przeglad i powiedz ze chcesz bez dowodu zrobic przeglad,ja zaplacilem tak 40 zl bez ust swiatel. zeby sprawdzic silnik i co jest pod maska potrzeba troszke wiecej niz jeden dzien...ale mysle ze jak przeznaczysz na to wszystko kolo 200 zl to sie zamkniesz spokojnie.,tylko jedz do dobrego mechanika :P -
to chyba nie kosztuje 15 zl lecz 40... No ale :D Koles w E34 spalil w ten sposob komputer ECU, ale nie wiem czy akurat w te same piny sie podpial co ty...
-
ja zamowilem od FK i to sa DEPO... Jesli chodzi ogolnie to ladnie wygladaja itp... ALE ... Porownujac do lamp orginalnych ,ich plastiki sa strasznie lamliwe,a dokladnie mi chodzi o zaczepy. Org lamy maja ten plastik bardziej elastyczniejszy... a tak to wyglada... %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img368.imageshack.us/img368/9018/p1310950kz8.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img99.imageshack.us/img99/5932/p1310986fs5.jpg
-
Co wymienić po zakupie? Jaki olej? Jakie swiece?
Kmil odpowiedział(a) na swiezak1685047393 temat w E46
moze nie podpowiem ci dokladnie ale mialem zalanego mobila wczesniej a teraz mam castrola,slysze cykanie zaworow...a na mobilu tego nie bylo...