Streetracer88

Ja mam właśnie 8,5 i opony 225/40 opony zetex, tak to wyglada.

Troche wątpliwe. musiał byś w tym czasie dużo razy próbowac go uruchamiać żeby sie zablokował. Musisz go odblokować tak czy inaczej. Jeśli to nie pomoże to próbować dalej

Podjedz sobie do kogos wmiare ogarnietego kto Ci go odblokuje i tyle. Ale jakiś powód tego zablokowania byl

Ta rurka pod nadkole, to jest wydech od webasto. Webasto jest po stronie kierowcy w nadkolu, koło halogenu :D a na kompie pokazuje Ci błąd pompki czy nie? Mi przed naprawą piecyka zalaczaly się normalnie tylko dmuchalo zimnym, a teraz nic.

Ja mam m47 163KM i 350Nm w serii, brak DPF-a, pierwsza próba 162,3KM i 356Nm. Po sofcie 199KM i 423Nm

Delphi nie wiem. Wiem że inpa da radę. Jeśli nie wymieniłes szczotek w dodatkowej pompce to warto zobaczyć, ja wymienialem rok temu bo był błąd pompki. Wystarczy że jedna rzecz będzie nie sprawna i webasto nie odpali. Zobacz na bezpieczniki. Musisz mieć dość paliwa w baku, chyba minimum 1/4 żeby odpalił. Mozesz rozgrzać silnik do temp roboczej i wyłączyc silnik, na wyłączonym wciśnij przycisk REST na climatroniku. Jeśli pompka sprawna to ciepło powinno lecieć przez długi czas,a nie chwile

Z tym błędem sobie poradziłem, ale teraz walczę z błędem 9ca9 i już dwóch mechanikow/elektryków polegało. Jutro dzwonię umówić się do gościa, co pracuje w bmw na serwisie. Zobaczymy co bedzie

Witam w klubie. Od 2 miesięcy kopie się z webasto z tym samym. Też ten błąd miałem ale już opanowane. Będziesz miał zablokowany piecyk. Przez kompa trzeba go odblokować. Po x nieudanych próbach uruchomienia, piecyk się blokuje. Ja miałem palnik do wymiany

Faktycznie miałeś rację, u mnie to nr czesci: 64119175923 dogrzewa z znajduje się na chlodnicy :D

Panowie czy w naszych autach oprócz webasta, jest jeszcze jakich elektryczny podgrzewacz czy coś takiego? Dziś rano były 3 stopnie na polu, odpalam auto i jadę, po około 30 sek po odpaleniu leciało ciepłe powietrze z nawiewów. I to takie mocno ciepłe. Dostałem namiar na faceta, serwisant w salonie BMW od 15lat. Jutro dzwonię się umówić. Nie daje mi to spokoju, a zimą już niedaleko :duh:

Aaben, dzięki za propozycje ale to wiem. W inpie też się da. Pokazuje 0 lub 1. Albo działa albo zablokowany. Ciągle wyskakuje ten błąd braku komunikacji

Panowie powrót do tematu. Auto od wczoraj stało u elektryków, chłopy ogarnięci, trochę z nimi współpracuje i rozkładają ręce, webasto niby nadal nie działa. Ktoś ma jakieś propozycje?

Silnik jest cały w tym e60? Możesz go odpalić i sprawdzić? Mechanik jak robi, to niech on kupuje na siebie, żeby dał gwarancję później jak coś.

W tych co wymieniłes, DIS I INPA

Nie wiem jak w tych programach, ale w btool możesz zobaczyć % zapchanie filtra. Jeśli twoje auto spełnia wszystkie wypisane w poniższym temacie punkty potrzebne do prawidłowego wypalenia (wypalanie działa) i po dwóch mycia h chemicznych filtr po miesiącu jest zapchany, to chyba masz odpowiedź. Nic nie jest wieczne, a szczególnie DPF

9 tematów niżej masz odpowiedź. Kolega się tu produkował, ale jak zwykle po nic. Przeczytaj wszystko co napisał, bo na darmo tego nie robił :duh:

Nie rób wszystkiego od razu bo się nie dowiesz co było przyczyną. Umów się pierwsze na wyprogramowane tego DPF-a. To nie jest dużo roboty więc będziesz mógł poczekać w warsztacie

Ja po kupnie auta wymienialem pasek bo był w agonalnym stanie i nie piszczalo, wymiana na 99% nie ori (bo mechanik kupował) i tez jakieś 3lata spokój. Ile zapłaciłem z ASO? W takim razie też kupię i wymienię, zobaczymy czy u mnie też przestanie piszczec

Powiem Ci ze mnie zaskoczyłes z tym kołem, że to nie to. Miałem go na dniach wymieniać właśnie. Wymieniłem pierwsze napinacz bo skakał bardzo mocno i myślałem że słabo napina pasek, i że przy obciążeniu piszczy. Po wymianie to samo. Ja zaowazylem jeszcze jedna rzecz która może wskazywać na pasek. Zimą tego pisku nie było ani razu przy minusowych temp. zrobiło się trochę cieplej na wiosnę i pisk powrócił. Na niskich temp pasek się kurczy jak wiadomo

Koło pasowe. U mnie ten sam pisk przy starcie, dodatkowo (u mnie pewnie bardziej weksploatowany) i pisk pojawia się już gdy przydusze auto na samym sprzegle

Na 99% koło pasowe. Mam to samo. Najlepiej zaznacz sobie na kole pasowym markerem lub czymś kreskę na kole i na tej gumie w środku. Pojeździć trosze i zobacz czy kreski są dalej tak samo czy się przedstawiły. Jeśli to będzie koło pasowe, to kupuj tylko firmę Corteco a będzie spokój na lata.

Odkrecaj 4 śrubki i go wyciągam czy trzeba płyn spuszcza? Idąc tym tropem, rozumiem że od działa tak samo z funkcją REST, więc gdy nacisne przycisk powinienem czuć(trzymając go rękami) czy się otwiera lub zamyka

Zastanawiam się czy może to ma jakiś związek z tym że webasto nie chce odpalić z pilota. Muszę podjechać do jakiegoś elektryka ale brak czasu. Muszę mieć auto teraz bo dom mi ocieplaja

https://www.fotosik.pl/zdjecie/usun/CYVijJlZ9~38J3RK00z35Z3ehRz2_0 Panowie, dodatkowa pompa wody, a co to małego koło niej? Widziałem na grupie teraz inne e91 i miał tylko pompke

To nie turbo. Widać że auto dymi cały czas, nawet na jalowych obrotac.