arljazz

Przykro mi, ale muszę jeszcze coś napisać... mówisz o wymianie doświadczeń, rad i wrażeń ... to może cofnij się do mojego pierwszego postu w tym wątku (bo to ja go zacząłem, żeby podzielić się wrażeniami) i dokładnie go przeczytaj, a potem przejdź trochę niżej i poczytaj co jest dalej... A ja mam 44lata, jestem szczęśliwy ojcem trójki dzieciaków, które bardzo wygodnie podróżują tą X5. Tyle!

Za koła zimowe wołali katalogowo coś koło 20tys. ale sami z siebie mocno zeszli, letnie koła wzięli na przechowanie, więc nie bardzo wiem o czym piszesz ale wierze na słowo że się po Allegro naszukałeś. :mrgreen: O kołach zimowych to wycieczka w moją stronę. Ja kupiłem takie :) Tylko, że ja już skończyłem rozmawiać z tym Panem i innymi na ten temat, i inne tematy związane z 25d. Generalnie podzielam zdanie Chojnego. Co do samych felg. Przypomnę tylko że felgi mają wszystkie certyfikaty TUV i są certyfikowane do G05. Mogę teraz po dwóch zimach powiedzieć, że totalnie nic się z nimi nie stało, dalej są proste, nieuszkodzone i wyglądają świetnie. Także polecam!

To spróbuj wrzucić jakieś porządne pliki audio (FLAC lub Hi-Res) bezpośrednio do systemu i wtedy na pewno zobaczysz różnicę. Niestety ale jakoś dźwięku przez strumieniowanie jest zawsze gorsza.

No mistrzu...uwielbiam...

Tutaj chyba nie chodzi o soft tylko o datę produkcji auta. Z tego co piszą na stronie BMW to modele wyprodukowane od drugiej połowy 2020. https://www.bmw.com/en/innovation/bmw-digital-key-iphone-as-secure-bmw-car-key.html#pwjt-2

A propos dyskusji o tym co jest premium a co nie. Całkiem ciekawy artykuł https://spidersweb.pl/autoblog/auto-premium-dlaczego/ Osobiście - kocham samochody! Miałem ich trochę, interesuje się, ogólnie znam się. Rozumiem także ludzi, dla których samochód to okazanie swojej pozycji/majątku/itp. To dla nich jest właśnie premium. Moja znajoma (mają BMW i Volvo - bardzo mało zna się na samochodach) kiedy jej powiedziałem, że rozważam Hyundai SantaFe albo X3 to mnie wyzwała, że co to w ogóle jest ten Hyundai to już lepiej Skoda. Ale jak jej pokazałem takiego wypasionego SantaFe to jej mina zrzedła, bo był o wiele lepiej wyposażony i wyglądał dużo lepiej niż jej kilkuletnie XC60. Ostatecznie i tak, dla mnie wygrało X3, ale głównie przez większe rabaty, lepsze finansowanie i po prostu bardziej się nam podobało. Reasumując, dla każdego premium to coś innego. Jeszcze mały edit na temat SantaFe i premium https://spidersweb.pl/autoblog/nowy-hyundai-santa-fe-hybrid-test-2021/. Ciekawy cytat: "Dlatego jeśli ktoś jeździ samochodem rodzinnym tak, jak… samochodem rodzinnym jeździć się powinno, Hyundai raczej mu wystarczy. Ale dla tych, którzy kupują SUV-a, by dominować nad innymi i zachowywać się jak władcy szos, Santa Fe może być trochę zbyt zrelaksowane. No cóż, będą musieli trochę dopłacić, jeśli chcą mieć tyle samo miejsc i gadżetów. Dla takich agresywnych ludzi sukcesu to chyba nie jest problem."

Poza tym wydaje mi się, że wcześniej fotele komfortowe były częścią pakietu biznes, a teraz są osobno za 6tys...

Może chcą zniechęcić klientów do kupowania 25d :)

Hejka, Tak z ciekawości skonfigurowałem sobie moje X5 według nowego cennika i ... jestem w szoku. Kupując mojego "biedaka" końcem 2019 roku (konfiguracja do produkcji, nie z placu) katalogowo kosztował 335tys. Teraz dokładnie taka sama konfiguracja 379tys!!!

Ja mam lasery i zamówiłem je ze względu na fajny wygląd wliczając w to kierunkowskaz w ksztalcie paska. Jeśli chodzi o użyteczność to na co dzień chyba nie ma różnicy do adaptive led. Gdy jest ciemno na dlugim odcinku w trasie zasięg wygląda jednak imponująco ale zdarza się to bardzo rzadko. Z praktycznego punktu widzenia szkoda więc pieniędzy ale jakbym miał wybierać ponownie to nie wiem czy jednak bym nie zamówił szczególnie, że dopłata to wcale nie 7-8k a 6k. Z drugiej strony z praktycznego punktu widzenia należałoby zamówić Skode Kodiaq i tam takiego dylematu jak światła premium nie mamy. Zwłaszcza że Skoda wkłada już matrycowe LEDy :) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Hej, Wiem, że nie w temacie, ale chciałbym spytać czy ktoś ze śląskiej braci (najlepiej w okolicach Bytomia) nie dysponuje "czymś" (nie ważne co - może być nawet BimmerCode) i zakodował by mi kilka drobnostek w moich dwóch BMW (X5 G05 oraz M235i F22). Jeżeli to złe miejsce to proszę moderatora o przeniesienie postu do właściwego wątku. Dzięki za info i Pozdrawiam

Hey, Czy macie już tą nowa wersje oprogramowania, która miała być instalowana zdalnie? U mnie na razie cisza i cały czas brak aktualizacji. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Jeżeli kogoś stać tylko na Octavię 1.0 to dokładnie tak. Nie każdy w tym kraju może sobie pozwolić na wypasione po kokardę X5 z V8. Dla mnie koniec tematu. To jest jak dyskusja nad wyższością świat .... Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Znowu zamiast pomoc koledze w wyborze same personalne wycieczki i opinie ze BMW musi mieć wielki silnik żeby było godne tej nazwy. Już był taki wątek kiedyś i teraz jest dokładnie to samo. Jeżeli komuś wystarcza 25d to super jak ktoś potrzebuje więcej nich kupuje X5M. Moim zdaniem jak ktoś chce jeździć ponad 200 na autostradach to X5 i tak nie jest dobrym wyborem, dużo bardziej by mi pasowała 5. Dla mnie X5 to duży, wygodny, uniwersalny samochód rodzinny. Do normalnej, w miarę zgodnej z przepisami, jazdy po naszych pięknych drogach 230KM wystarcza. Takie jest moje zdanie i doświadczenie. A chyba wiem, co mówię bo oprócz X5 mam jeszcze M235i. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Najlepiej się przejechać i porównać. Jeśli ktoś ze śląska to zapraszam. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Ja poszedłem dokładnie tą samą drogą co kolega. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Hej, Zależy czego szukasz. Jak rodzinnego samochodu do normalnego przemieszczania się to 25d wystarczy w 100%. Mam od roku i nie narzekam. Jeśli szukasz sportowych atrakcji to pewnie będzie dla ciebie za słabe nawet 30d. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Hej, Widziałeś zdjęcia w jakim stanie była kupiona? Liczniki amerykańskie także raczej na pewno coś było. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Hej, Mam od prawie roku 25d. Dla przykładu byłem nim z rodzina dwa razy nad morzem w tym roku. Pięć osób, pełny bagażnik i 4 rowery na dachu. Cześć trasy to A4, S11 ale reszta to zwykle drogi krajowe i wojewódzkie. Na pewno nie byłem najszybszy, ale nigdy nie miałem problemu ze sprawnym wyprzedzaniem, oczywiście jeżeli robiłem to z głowa. Wiadomo, ze nie wciśniesz się w każda lukę ale tez jadąc z rodzina nawet o tym nie myślałem. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Isofix jest z tylu na skrajnych fotelach. Nie wiem jak z przodu. Ja mam komforty i na pewno nie ma. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Bardzo śmieszne :) Ja zamówiłem 25d bez oznaczenia silnika na klapie :) Mozesz opisac wrazenia z jazdy? Jak dynamika? Spalanie? Podatnosc na podmuchy na autostradach? Tylko to mnie interesuje. Reszta przekonuje bo to piekne auto. Ps. Jedna wada znowu jest mozliwy kierunek z zarowki z przodu i zeby byl led trzeba wziac te najdrozsze lasery za 9000. W 5 jak bralem 1,5 roku temu tez led byl w tych najdrozszych diodowy za 6000. Uwazam, ze w takiej 5 czy X5 to juz nie powinno miec miejsca jak bierzesz auto za 300-400 tys :/ Hej, Dynamika wystarczająca. Ja X5 traktuje jako duży rodzinny samochód, nie oczekuje od niej sportowych osiągów. Nigdy nie miałem problemów z wyprzedzaniem czy szybkiem dołączeniem do ruchu. Spalanie jest chyba porównywalne do 30d, u mnie około 10 średnio. Wolałem wydać zaoszczędzona na silniku kasę na wyposażenie dodatkowe. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

U mnie też skrzypial fotel kierowcy. Wymienili mi całą ramę fotela na gwarancji. Na razie cisza. Acha, to na razie jedyna usterka. X5 ma pół roku i jakieś 11tys. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mam ten sam silnik. Nie zauważyłem specjalnych wibracji. Lekkie mrowienie na kierownicy może tak, ale nie nazwałbym tego wibracjami. Nie używam w ogóle systemu start/stop. Od razu go wyłączam. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

U mnie jest spalanie 9.5, przebieg 6500, średnia prędkość 47.5. Ogólnie to raczej krótkie trasy, w koło komina oraz autostrady. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Słoniku....nie denerwuj się, ale chcę coś dodać :) Moja 25d (pomijając silnik oczywiście), jest wyposażona na prawdę super (M-pakiet, skórzana deska, komforty, pakiet systemów pro, hud, kamery 360, ogrzewanie wszystkich foteli, podłokietników, kierownicy). Generalnie kto wsiada to się zachwyca. Tak jak już pisałem, wolałem lepsze wyposażenie niż silnik - wybrałem to świadomie. Kosztowała po rabatach 290tys, a czuć w niej premium i wygląda tak samo jak M50d, które notabene też nie ma tych wszystkich rzeczy w standardzie. Zdjąć znaczki i na parkingu po Biedronką :) nikt się nie zorientuje (no OK... M50d ma inne obudowy lusterek i nerki)