arljazz

Bo system szuka wolnych przestrzeni/luk między samochodami. Jak masz full miejsca to sam sobie poradzisz :) Tak jak napisałem używałem wielokrotnie i sobie chwalę.

Czuję się obrażony...

Opony RF to nie opony sportowe tylko mają inną konstrukcję, która pozwala na jazdę bez powietrza. Opony ze wzmocnionymi ściankami mają oznaczenie XL i chodzi tutaj o większą nośność a nie sport.

Ciekawe czy będzie się to kiedyś dało przeprogramować :) Ja tylko leciutko trzymam dłoń. Dobre jest to że są czujniki pojemnościowe i nie trzeba kręcić kierownicą żeby samochód wiedział że dalej w nim jesteś :)

jak to wywołać? - nie zaobserwowałem u siebie Musisz jechać używając Assisted Drive, wykryte pasy, droga wielojezdniowa i ręce na kierownicy (przynajmniej jedną). Włączysz kierunkowskaz, te kilka mrugnięc i czekasz :) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dzięki, taki miałem plan pisząc tego posta. Miał pomóc w wyborze. Co do usterek - u mnie zupełnie nic, ale ja - nie zapeszajac - mam szczęście do samochodów:) U mnie są akustyczne szyby. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Super! Gratuluje i ... trochę zazdroszczę :)

Cześć Dostałem pytanie na priv o wrażenia z 25d w X5. Postanowiłem, że podzielę się nimi ze wszystkimi - może komuś się jeszcze przyda. Uwaga wyszedł długi post :) Na początek małe wprowadzenie. To jest moje drugie BMW w życiu (miałem kilka lat temu E46 330Ci :)) oraz drugi SUV (do X5 przesiadłem się z nowego Tiguana). Mam dużą, 5-cio osobową rodzinę (dzieciaki 13,11 oraz 3 - spory fotelik). Wcześniej miałem zamówioną X3 20i, ale jak pojawił się 25d w X5 to się długo nie zastanawiałem. X5 podoba mi się o wiele bardziej! Różnica w cenie około 60tys, ale X5 jest lepiej wyposażone. Różnica w racie to tylko 150zł, ale wartość końcowa X3 to około 50%, a X5 to około 60%. Moja X5 to, tak jak wspomniałem 25d, więc na początek o silniku. Nie pamiętam, kiedy ostatnio miałem diesla (ostatnio same Pb lub Pb/LPG). Trochę się bałem, że dźwięk i w ogóle. Nie jest źle, silnik słychać, ale nie jest to dokuczliwe, a dźwięk jest w miarę OK. Oczywiście nie jest to R6, ale ...kasa. Czuć leciutkie mrowienie na kierownicy na biegu jałowym. Osiągi dla mnie są wystarczające. Nie traktuje X5 jako samochodu sportowego, więc przyśpieszenie oraz elastyczność jest wystarczająca. Jeździłem 30d i 50d. Pierwszy jest porównywalny pod względem osiągów - dźwięk o wiele lepszy. Drugi.... nie ma co porównywać. Przejechałem trochę ponad 2tys km po różnych drogach i nawet na autostradach przy prędkościach 140-160 jest w porządku. Co do spalania to nie jest ono małe - średnie mam w okolicach 9l. Wydaje mi się, że 30d będzie miało podobnie. Co do innych rzeczy nie związanych z silnikiem. Komfort, jak dla mnie, jest super. Nawet tylko na adaptacyjnym zawieszeniu (bez pneumatyki). Koła to standardowe dla M pakietu 20cali. Jak dla mnie to optymalny wybór - na mniejszych wyglądał by śmiesznie. Mam także komfortowe siedzenia oraz podgrzewanie siedzeń/podłokietników i kierownicy. Polecam wszystkim z całego serca. Wyposażenie - pakiet m, innowacyjny, biznes plus kilka dodatków. Jest wszystko co sobie można wymarzyć w samochodzie. System parkowania z kamerami 360 stopi jest genialny. Parkowanie automatycznie działa bezbłędnie i wciska tego kolosa w takie miejsca parkingowe gdzie ja sam bał bym się wjechać. Asystent jazdy także działa bez problemowo. Na autostradzie przy prędkościach 140-160 bez problemu utrzymuje samochód na pasie, sam zmienia pasy (wymaga zainicjowania), oczywiście sam utrzymuje odległość. Super jest to że można wyłączyć pełnego asystenta i mieć tylko kontrolę odległości. W korkach praktycznie nie trzeba robić nic - samochód sam jedzie. Co do iDrive7. Jak na razie nic się złego nie dzieje, wszystkie funkcje działa bez problemu i zawsze. Nie zauważyłem rozłączania bluetooth. Jedynie mam problem z Apple Carplay. Mój telefon (XR) dość mocno się nagrzewa w trakcie jednoczesnego ładowania i połączenia. Zjawisko pojawiło się po najnowszej aktualizacji oprogramowania w iPhone do 13.2. Wcześniej było OK. Połączenie także było stabilne. Może raz się rozłączyło, ale na sekundę, dwie. Kilka razy miałem "problemy" z dostępem komfortowym. Mam go skonfigurowanego na otwieranie/zamykanie zbliżeniowe. Zdarzyło się, że się nie zamknął (tylko raz) oraz że nie wita mnie oświetleniem (kilka razy). Czy coś mnie rozczarowało/denerwuje. Nic mnie nie rozczarowało - tego się spodziewałem po samochodzie tej klasy, jednocześnie akceptując wybór silnika. Gdyby mnie było stać to brałbym 40i. Bardzo lubię ten samochód i trochę się zakochałem :) Aczkolwiek denerwuje mnie jedna rzecz - to że drzwi nie zachodzą na progi i brakuje także porządnego uszczelnienia. Progi są brudne, samochód wysoki, a do tego ten brud mocno się przedostaje na wnęki drzwiowe. Wygląda to słabo, zwłaszcza na białym lakierze. Poprzedni Tiguan miał to rozwiązane o niebo lepiej, zakryte progi i porządne uszczelki. Się rozpisałem ... ale mam nadzieje, że komuś się to przyda. Pozdrawiam i życzę udanych wyborów.

Tak chodzi o asystenta BMW, nie o Siri. Jak system jest po polsku to w ogóle nie działa. Trzeba zmienić na angielski i wydawać polecenia także po angielsku. Jak odbierałem samochód (jakiś miesiąc temu) to pytałem o asystenta po polsku i podobno pracują nad tym i ma być dostępny w najbliższych miesiącach, ale kto to wie...

Działa tylko po angielsku Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Idź do salonu, pogadaj ze sprzedawcą Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Też kupiłem te Michelin na zimę. Takich jeszcze nie miałem, ale miałem zwykle, nie SUV oraz generację wcześniejsze i byłem bardzo zadowolony. Na śniegu super! Do tego, jak piszą w wielu testach, bardzo powoli się zużywają. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Już to zrobiłem i nic się nie zmieniło :( Nie żeby ta funkcja była jakaś kluczowa dla mnie, ale z tego co widziałem w necie to często nie działa. Na razie zaprzyjaźniam się z X5 i są rzeczy super, ale też są denerwujące tematy.

Hej, Działa Wam ta funkcja? U mnie udało się uruchomić raz :) i potem już za każdym razem błąd. Najciekawsze jest to, że jak wyślesz zapytanie z telefonu to widać, że samochód się budzi - coś tam w nim zaczyna pikać (przekaźniki) i rozkładają się lusterka. Niestety z aplikacji na smartphonie (iPhone) zawsze te sam komunikat "Tryb Remote 3D View jest zablokowany przez inną funkcję" i w logach widać, że pierwszy krok "Połączenie z bezpiecznym serwerem" jest OK, a wysypuje się na drugim "Uruchamianie systemu aparatu". Inne funkcje zdalne działają.

Tak, tylko w tej sposób możesz mieć USB z tyłu.

Hehe ja odebrałem swoją X5 w środę. Na razie wszystko OK. Nic nie znalazłem. Produkcja w USA. Tylko trochę niedoczyszczona w kilku miejscach. Co jest/było nie tak u Ciebie? Już pisał kilka postów wyżej :wink: Dzięki, nie zauważyłem.

Hehe ja odebrałem swoją X5 w środę. Na razie wszystko OK. Nic nie znalazłem. Produkcja w USA. Tylko trochę niedoczyszczona w kilku miejscach. Co jest/było nie tak u Ciebie?

:shock: Coś nie tak...?

Z tego co widzę na oponeo ET się nie zgadza - powinno być 35 a masz 38 mm. https://www.oponeo.pl/felga-aluminiowa/autec-uteca-black-9-00x20-5x112-00-et38-00#30861336 jest też coś dziwnego. Jak wybieram felgi wg modelu samochodu najczęściej parametry felg są inne niż wynika z danych producenta (max średnica, otwór centralny, ET). Na stronie oponeo piszą głupoty. Na stronie producenta są faktyczne dane oraz TUV do wglądu. https://autec-wheels.de/en/configurator/wheels.html Trzeba tylko wybrać markę/model/silnik. Jak szukałem dla siebie, miałem wybrane i prawie zamówione inne, które pozornie były OK - miały parametry identyczne jak OEM. Po wglądzie w TUV okazało się, że nie pasują do X5 z M-pakietowymi hamulcami. Także na prawdę trzeba uważać. Mi w wyborze pomógł Pan Tomasz z felgi-niemieckie.pl U niego też zamówiłem felgi.

dlaczego ? Sól je szybko zniszczy. Miałem kiedyś w Lancii, były piękne ale po kilku zimach wyglądały nie za ładnie. Teraz nawet na stronach produktów felg są znaczki czy nadają się na zimę. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czy masz dokładnie te same parametry felgi, które podaje producent? ET, szerokość, środkowy otwór, rant do RF etc ? Dokładnie, szukałem felg które będą mi się podobać i będą miały TUV pół dnia. Wszystkie parametry są takie jak felg OEM. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Sprawdź też czy mają TUV dla BMW. Jeśli chcesz je na zimę to polerowanie nie są najlepszym wyborem Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cześć, Szykować się do zamawiania...dostępne już na wiosnę :) https://g05.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1657119

Mi też się wydaje że 20 cali jest najlepszym rozwiązaniem na zimę Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nigdzie nie ma takich opon homologowanych przez BMW. Wydaje mi się, że pozostaje 275/45/R20 Chyba jednak się myliłem - przepraszam. Właśnie dostałem mail od BMW z ofertą na koła zimowe i jest w nich 21 cali dla X5 Zerknij sobie na konfigurator akcesoriów https://www.bmw.pl/pl/topics/offers-and-services/original-bmw-accessories/BMW-accessories-online-showroom.html#/bookmark=aHR0cHM6Ly93d3cuYm13LWFjY2Vzc29yaWVzLWNvbmZpZ3VyYXRvci5jb20vSXBwcy9ibXdvYWM/cGFnZXF1ZXJ5PW9hYyZicmFuZD1ibXcmbWFya2V0PTI0NzU1LVBMJmxhbmc9UEwjdG9w Są w nim koła 21 cali z felgą 741M oraz oponami Pirelli Scorpion Winter za jedyna 22tys cennikowo.