smialyyy

Tam można jedynie sam panel upchnąć, co jest problematyczne bo trzeba oddzielać od radia. Ewentualnie możesz radio dać w schowek, ładne w tunelu kabel USB i do tego np ipoda toucha (koszt ok 200zł za 32gb 4g) i tam zmieniać utwory :)

No,piękna instalacja, dobre podzespoły i montaż też przyzwoity. Teraz tylko cieszyć się oszczędnościami :)

Zdecydowałem się na malowanie całego samochodu, by całość wyglądała idealnie i żeby do powłoki nie można było się przyczepić. 2 tygodnie temu odebrałem od lakiernika, niestety nie pomalował tylnego zderzaka, bo stwierdził że ma zbyt dużo małych pogięć i będzie to widać, a szkoda psuć efekt gdy samochód cały jest pomalowany. Tak więc odebrałem bez pomalowanego tylnego zderzaka, szukam w niezłym stanie i dowożę do lakiernika na malowanie. Zdjęć nie mam, bo pogoda nie sprzyja no i jeszcze nie wymyłem go :) Odnośnie innych rzeczy: -zbieżność, geometria wyszła idealnie, lepiej niż przed wypadkiem -samochód nie ściąga, jedzie prosto, hamuje prosto -niestety świruje czujnik ABS w prawym tylnym kole(wymieniłem na używkę ale nadal nie działa) przez co świeci się ręczny,ASC i ABS. Postaram się to ogarnąc w sobotę -buczy lewa półoś, dziwny dźwięk, w sobotę jadę z tym do mechanika i zobaczymy czy to na pewno półoś. -założone ledy depo smoke z tyłu i kierunki z przodu również smoke -błotnik prawy zamiennik, nie udało mi się dostać w zadowalającym mnie stanie oryginał. Spasowanie nie jest źle, odpowiednio zabezpieczony został przed malowaniem -Z mechaniki wymieniona półoś, wahacz,czujnik abs,zwrotnica, bak poklejony(małą dziurkę miał), zbieżność robiona dwa razy, łącznik stabilizatora, belka tylnego zderzaka, uszczelka przedniego zderzaka(była w kiepskim stanie), uszczelka przedniej szyby( wycięliśmy przednią szybę by porządnie usunąć zarodki rudej w słupkach), odpowietrzone hamulce i wymieniony płyn, jeden przewód hamulcowy do wymiany i pewnie dużo innych pierdół których już nie liczyłem... Trochę wstyd, bo jeździ teraz na 15tkach zimowych z kołpakami, no ale ważne że jeździ :) Przy okazji zrobiłem sobie przedświąteczny prezent- kupiłem eibachy sportline- zamontuję na lato. Do tego planuję BBSy CK lub CH w 19". Na nowy lakier planuję położyć jakąś powłokę, szkoda by się zniszczył. Może będzie to ceramika, ale zobaczymy. Na pewno pójdzie do Danon car Detailing w krakowie.

Dlaczego porażka? S63 pasują do e46, ale są bardzo ciężke i może odbić się to niekorzystnie na zawiasie... Tobie pewnie chodziło o "sloneczka" z 7er, ale je ciężko wpasować(nie to et i szerokość). Asa by pewnie pasowały, ale zrobiłbym je w innym kolorze(sam się nad nimi zastanawiam)

Ok, to przez roztargnienie :) Do usunięcia!

Mam prawdopodbnie uszkodzony czujnik abs, obwód jest, ale świecą się kontrolki ręcznego, absu i asc. Na kompie wykazało błąd prawe tylne koło, kasowanie nic nie pomogło. Jest sens kupna zamiennika? Boje się kupić oryginał za 300zł, jeśli okaże się że to jednak nie czujnik...

tylko xcarlink nie da Ci jakości dźwięku..

Seryjne radio możesz zostawić, u siebie zrobiłem to tak: Kupiłem adapter do sterowania z kierownicy, podpiąłem do kostki od oryginalnego radia tak, że dolutowałem przewody, drugie radio mam w schowku. Na tylne głośniki może mi grać seryjne radio- ale nie używam , pełni tylko funkcję wyświetlania godziny :D Drugie radio ze schowka daje sygnał do dwóch wzmacniaczy, na przód głośniki emphaser ecp2600 zasilane wzmakiem emphaser ea2150, w bagażniku skrzynia z głośnikiem JL audio 10w3v3-4 zasilana rockfordem 551S. Drugiego radia jako tako nie obsługuje z panelu, ponieważ mam go podpiętego z ipodem touchem, który jest w schowku z tunelu, i przyciskami na kierownicy wszystkim steruje. Na wygłuszenie drzwi zeszło mi 8mat Autofun 1.8(dostępne na allegro).

Te plastiki w zderzaku podobno dobrze się robi opalarką i wraca kolor do stanu fabrycznego.

Obawiam się że nie upchniesz takiego ET z tą szerokością. Ewentualnie do m3 by wszedły bo ma szersze nadkola. Ja u siebie się zastanawiam nad 19" 8,5j i et35 i też wątpie czy wejdą

Nie wygrasz bez policji na miejscu zdarzenia. Wcześniejszym samochodem wpadłem w dziure, ba, wyrwa w drodze. Rozwaliłem dwie felgi+dwie opony. Na następny dzień dzwoniłem do zarządu dróg i podobnych instytucji. Przy takim wypadku musi na miejsce policja przyjechać lub straż miejska i spisać notkę ze zdjęciami.

U mnie babcia 72 letnia nie potrafila ogarnąć elektryki foteli , ale za trzecim razem gdy wytłumaczyłem jej to całą drogę się bawiła :norty: :norty: :norty: Teraz za każdym razem bez problemu sobie reguluje, tak więc nie wiem kogo wy wozicie :D

W dzisiejszych czasach, miernik można oszukać i ogarnięty blacharz zrobi to tak by wartość była baaaardzo bliska oryginałowi. Swoją drogą moja po wypadku właśnie wróciła od blacharza i czeka na malowanie. Klepnięty był dość mocno, a tak udało się wyprowadzić blachę że mało co szpachli będzie. Praktycznie w dotyku idealna już powierzchnia a do lakierownia jeszcze przygotować lepiej musi. (pytał na początku czy ma zrobić tak by czujnik oszukać, czy po prostu ma być dobrze dla mnie zrobione, wybrałem drugą opcję)

To felga ori? Z tego co pamietam ten wzór był w m3 csl, tylko 19"

Co do maski, nie każdemu pasuje. Jak jest zmodzony konkretnie samochód to pasuje(s.l.o.w.i.k. z raceismu taką ma i moim zdaniem wygląda kosa), aczkolwiek tutaj średnio mi się to widzi.

Aż żal że na sprzedaż... Taki egzemplarz kupić to jak wygrać w lotto :norty:

Nie ma czego się bać, na 17 bardzo dobrze się jeździ. Na 18tkach też w porządku, dopiero przy 19 można się obawiać :)

HK też by nie wiele polepszyło audio. Samemu trzeba pokombinować, wygłuszyć drzwi, dodać dystanse, głośniki 165 odseparowane, wzmacniacz i będzie grało gitara :norty: Kolor skóry piękny!

Zawsze możesz oddać do takiego serwisu na regeneracje+ montaż soczewek. Koszto około 700zł ( sam się zastanawiam) https://hidretrofit.pl/kontakt/

Ja bym tego użył, ale w samochodzie o mocy max 100km. Na oponach i felgach nie ma co oszczędzać. Miałem wypadek ostatnio, dobrze że ori bmw felgi bo w miarę to wytrzymały(kilka krawężników przy prędkości >100km/h), ale przy chińczykach czy przy takich wynalazkach to kto wie czy bym się nie przekręcił :nienie: .

Jasny gwint, dobrze idzie...

1) trzeba kupić adapter by "okłamywał komputer" albo wylaczyc opcje w komputerze- ogarniety mechanik za 100zł to zrobi 2) Pewnie cieknie na króćcu wody lub chłodnica(miałem ten sam problem, naprawa króćca 80zł+płyn) jeśli chłodnica to ok 500zł 3) Nie wiem, ale czytałem właśnie na forum że można to samemu wymienić, jeśli nie to obstawiam 200zł u mechanika Oczywiście najtańsze możliwości Ci opisałem, tak jak kolega wyżej napisał, mogą to być błachostki i w 400zł się zmieścisz a może być i 2000zł. Znajdź dobrego mechanika i niech robi...

Żadne oryginalne radio z e46 nie gra nawet :P Kup choćby kaseciaka, jak uzbierasz gotówkę na poprawe audio to drugie markowe radio daj do schowka i git

Oryginalnie z tego co pamiętam ET wynosilo kolo 40... btw, dlaczego masz shadowline pomieszane z chromeline? :D

Niższy profil CI nic nie da, wymień felgi albo spróbuj zrolować nadkola/wypchnąć błotniki.