smialyyy

Leje paliwo za 2zł, to po co mam oszczędnie jeździć :norty: No właśnie, coś za mało Ci pali te 3.0... (chyba że na kompie, bo z kompa to nawet do 8 mozna zejsc) Świec na razie nie będę wymieniał, wymienie przy następnym serwisie instalacji/wymianie oleju. Chyba zdejmowali kolektor. Szczerze mówiąc, odpuściłem tą odmę, przepustnicę. Jeździ dobrze, więc na razie nie będę wydawał pieniędzy ani się orientował dokładnie jak korekty robili :P Coś będzie się działo, podjeżdzam do nich i za friko robią samochód, żeby chodził tak jak ja tego oczekuje

Ja zakładałem u krajewskiego w bielsku. Jak na razie 4k przejechałem i idealnie sie sprawuje. Sterownik zenit pro Wtryski hana reduktor kme silver na miedzi faro. Butla w kole(47dm3 wchodzi), wlew pod klapka Koszt 3250, zakładali niecały jeden dzień, tak więc wygospodaruj sobie wolne i może warto tam podjechać?

Nie zadawaj miliona pytan w roznych wątkach. już Ci odpowiedzialem - sklep basser

Imprezy nie bedzie, to nie sprzet do glosnego grania, chodzi o jakość :P

Pewnie dopiero po sesji letniej się zajmę tym, nie mam garażu w krakowie, a roboty troche będzie.

http://www.car-tronic.pl/adaptery-do-kierownicy-c109.html trzeba było zamontować radio w schowku. Ja tak planuje zrobić(pioneer p700bt), do tego właśnie taki adapter + porzadne wytłumienie drzwi+ emphasery ecp2600. Wzmak pod fotelem, a sub na focalu access 25a1 zabudowany bedzie w dość nietypowym, ale ładnym miejscu. Na razie szczegółów suba nie zdradzam, bo nie widziałem nigdy podobnej zabudowy i chce być pierwszy :norty:

Zmieniłem na 235/40, jeździ się lepiej :)

No tak, najwyzej bede sprawdzal czesto poziom oleju bagnetem :) Do spawania, musisz zdemontować cały wózek i dużo elementów zawieszania. Mechanicy mówili ze roboty bardzo dużo, ale wydaje mi się że jak się postarasz to dasz rade.

Dowolne radio z remote + http://www.car-tronic.pl/adaptery-do-kierownicy-c109.html

Dostałem gratis przy zakupie samochodu, made in germany a wiadomo że co z niemiec to ekskluzywne i najlepsze :mrgreen: :mrgreen: Dlaczego bagnet i czujnik cisnienia?

Ten blaupunkt to za bardzo nie poprawi jakości dźwięku, tylko popsuje :( Mogłeś kupić coś innego.. Niekoniecznie droższego, a lepszego :) Przypuśćmy stary kenwood czy xplod(wzmaczniacze) będą grały milion razy lepiej... A po za tym, miło czytać jak ktoś tak dba o samochód :)

Tak jak obiecałem, dodaje więcej zdjęć. Fotografem nie jestem, to co spieprzylem, google plus automatycznie "poprawiło" :norty: Btw. nie sądzicie, że z przodu jest za duża koza? Strasznie mnie to denerwuje. Próbować z mniejszymi sprężynami? Przy okazji, biemdablju dostało nowy oryginalny zapas(dojazdówkę), wosk i dressingi oraz został wymieniony ponownie olej+filtr, wraz z czujnikiem oleju. W KOŃCU SIĘ NIE ŚWIECI :D

Człowieku, ja bym się nie brał za montaż audio jak nie masz o tym bladego pojęcia. :mad2: Może to wydawac się śmieszne, ale źle podłączony wzmacniacz może Ci spalić furę. I były takie przypadki. Poczytaj, zainteresuj się tym i dopiero później bierz za montaż. Jeśli to przekracza twoje manualne możliwości, oddaj do zakładu specjalizującego się w tej dziedzinie. 1) Na początku przeczytaj http://www.car-audio.waw.pl/PolskiCarAudioFAQ.pdf 2) Podaj model wzmacniacza jaki masz, jakich kabli używasz i wszystkie szczegóły instalacji. I naucz się używać poprawnej polszczyzny i zasad interpunkcji, bo nie da się tego czytać.

Daj na chwile zworke na remote i +12v w wzmaku. Może problem jest z wybudzaniem wzmacniacza

piękna skóra...

Dziś próbowałem zaprogramować szyby tym spodobem, bo normalnie nic mi nie działało No i zaprogramowałem, ale działa raz na 10 razy. Czasami sie odmykaja do połowy, czasami sie ścinają i nie zamykają. Czasami działa sam szyberdach czasami nie. Tylne szyby tylko się otwierają, zamknąć się nie chcą. Co może być skopane?

Przesadzone nie bedzie, wioskozy też postaram się uniknąć :D

Wleciał gaz: zenit pro, hana2000, kme silver. Przejechane 300km, chodzi idealnie, nie czuc kompletnie roznicy w komforcie jazdy. Zadnych checkow ani innych jaj. Jak na razie jestem bardzo zadowolony. Oczywiscie butla w kolo, wlew w klapce. Spalanie przy dynamicznej jezdzie na kompie 10,9l i mniej wiecej zgadza sie z tankowaniem. Plany na najblizszy czas to wymiana chlodnicy(delikatnie cieknie), pompy wody oraz termostatu. Z zmian zewnetrznych to wymiana kierunkow z przodu na smoke oraz montaz ledow z tylu. Jak bedzie cieplej to biore sie za audio i odnawianie plastikow w srodku

Oryginalny czujnik czy zamiennik?

Będzie to działało, ale ten blaupunkt o wiele nie poprawi jakości. Kup jakiegoś używanego pioneera lub alpine z wysokiej półki i bedziesz bardziej zadowolony.

Ok, dzieki bardzo za odpowiedzi ;)

Posiadam felgi 18" i opony runflaty Continental Sport Contact 5 * SSR. Właśnie montuje instalacje lpg i zastanawiam się czy jest sens wozić zapasówke przy runflatach. Nigdy wcześniej nie miałem takich opon i stąd moje pytanie. Jeśli da się jeździć na nich po przebiciu, to szkoda miejsca w bagażniku na zapas. Ewentualnie jak wygląda sprawa z dojazdówką? Oryginalnie chyba była 15" i czy da się na niej jechać jak mam 18tki?

No w sumie masz racje, poprawione :wink: . Zdjęcia mocowania wózka, przed i po:

Chyba bez zbiorniczka, faktycznie.

Witajcie, chciałbym opisać swoją pierwszą przygodę z bmw. Po młodzieńczym zapale do japończyków, dorosłem i zacząłem szukać e46. Głównie skupiałem się na coupe, ale sedan wchodził również w grę. Tylko benzyna R6. Szukałem ponad 2 miesiące, już powoli się poddawałem po ilości gruzów na polskim rynku. Znalazłem hellarota w szczecinie, od kolegi z forum, byłem umówiony na weekend(600km drogi), ale niestety się sprzedał. Wk*rwiony stwierdziłem że ostatni raz patrzę na e46. Po ostatecznym przejrzeniu aukcji, wyszukałem e46 w rudzie śląskiej od zenka pestki. Pojechałem i wróciłem nowym samochodem. Na przeglądzie wyszło: *wyrwane mocowanie tylnego wózka *mata siedziska pasażera *przednie amortyzatory *coś się pociło przy chłodnicy/pompie wody, chłodnica wybrzuszona i jakieś inne mniejsze pierdoły. Ale egzemplarz był bezwypadkowy(pojedyńcze elementy były cieniowane, ale ważne że z tego co panowie posprawdzali żadnej mocnej przygody nie było, wszystkie elementy konstrukcyjne fabrycznie, szyby również. Po negocjacjach z zenkiem kupiłem. Z wyposażenia to praktycznie wszystko CO POTRZEBUJE oprócz navi, pdc i składanych lusterek. Rozkodowany vin: Po powrocie do domu, od razu oddałem samochód do mechanika, zrobili amortyzatory, filtry oleje. Na więcej rzeczy nie mieli czasu. Pojeździłem póltora tygodnia i wczoraj oddałem do kolejnego mechanika na resztę roboty. Co wyszło? Po tej wizycie, wymieniam jeszcze raz olej(był straszny syf po zakupie i po dogadaniu się z mechanikiem stwierdziliśmy że robimy "płukankę" silnika). Przez te półtora tygodnia przejechałem prawie 2k kilometrów więc zaraz wymienię olej. Dodatkowo zrobię geometrię, kupię dwie opony(dwie już kupiłem) i mam nadzieje że pojeżdżę bez wizyt u mechanika jakiś czas... Jeszcze chyba zamontuje LPG(zenit pro, hana, kme silver), ponieważ troche km robie, a wcześniejsze samochody zawsze miałem na gaz i jestem zwolennikiem tego EKOLOGICZNEGO(ekonomicznego bardziej) paliwa :norty: :norty: W sumie samochód wyszedł mnie 23tyś + 3,5LPG jeśli założę. Przyznam się że spodziewałem się że w 23 z lpg się zamknę, no ale cóż... Betka kosztuje :( Czy jestem zadowolony z zakupu? Jeździ się świetnie, ale do roboty troszkę wyszło... Co w planach? Na razie muszę się troszke odkuć, bo budżet nadciągnięty sporo. *Ale w wakacje zabieram się za audio, głośniki, radio, suba mam, leżą i sie kurzą :) . Prawdopodobnie wleci radio w schowek na dole(pioneer p700bt), wzmacniacz stag na przednie głośniki(zestaw odseparowany emphaser ecp2600), wzmacniacz steg na suba(focal access 25a1). Oczywiście drzwi będą wygłuszone, a sub zabudowany w bagażniku by było jak najwięcej miejsca. *chciałbym też wstawić mpakiet(zderzaki, progi) *zmiana kierownicy na mpakiet po lifcie *może ciut niżej z przodu *dystanse na tył