smialyyy

U siebie posiadam ten sam problem, m52tub25. Pompa paliwa podawała ciśnienie, ale za małe, wymieniłem pompę na nową magnetti marelli, niby problem ustał, ale czasami nadal się zdarza problem z odpaleniem na benzynie. Jak już odpali to chodzi bez problemu, chociaż wiadomo głównie jeżdzę na lpg, więc nie sprawdziłem czy podczas dłuższych tras byłyby problemy na benzynie. Błędów żadnych na kompie nie ma

Od 328i nie wchodzą w grę, za mały upgrade. Czyli najprawdopodobniej pojdzie opcja 2, szkoda tylko że powymieniałem w ciągu 1,5roku lożyska,tarcze kotwiczne i tuleje. No ale cóż. Przednie też wejdą najprawdopodobniej od 330, lub jak znajde to zaciski mperformance z e87

Cześć, planuje zmienić hamulce w swoim coupe 323. Seryjnie siedzą 276mm, chciałbym dać minimum 320mm z 330cd/c. W grę wchodzi jakiś custom na dwutłoczku czy też całkwoita zmiana na 2 zaciskach(osobny ręczny w hydrołapie). Chce być przygotowany na przyszłościowe zwiększenie mocy. Nie chcę drutu, ma być zestaw możliwie najbardziej plug&play. Czytałem że najłatwiej jest własnie wrzucić z 330cd, ale jedni piszę że trzeba całe zwrotnice zmieniać inni że nie, chciałbym się upewnić co muszę kupić. Jestem po wymianie wszystkich tuleii z tyłu na poli, więc jesli będzie możliwość to chciałbym zostawić te zwrotnice. Cena szczerze mówiąc nie gra roli, ale big brake kit za 5k to ostateczność

Możliwe że musisz zaprogramować szyby, włożyć kluczyk do drzwi przy zamknietym samochodzie, przekręcić w prawo lub lewo i trzymać aż wszystkie szyby się nie otworzą, później w drugą stronę aż wszystkie się zamkną. Swoją drogą ile dałeś za całkiem nową i gdzie kupiłeś?

A soczewka nie zamglona?

Gdzieś musi być musisz dłubać , ale ja bym kupił nowy- naprawiony po jakimś czasie znów będzie świrował( w moim przypadku tak było)

Przeglądając aliexpress natknąłem się na cupholder do e46. Czy ktoś widział taki? https://www.aliexpress.com/item/Black-Front-Center-Drink-Cup-Holder-For-BMW-3-Series-E46-1998-2006-51168217953/32769976028.html?spm=2114.30010308.3.73.LQfym1&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_116_10065_117_10068_114_115_113_10084_10083_10080_10082_10081_10060_10061_10062_10056_10055_10037_10054_10059_10032_10099_10078_10079_10077_426_10103_10073_10102_10096_10052_10050_10051-10077,searchweb201603_9&btsid=6ac22f69-5945-4a59-9582-0f24f6933603 Cena dość niska w porównaniu do oryginalnego, ale z pewnością wygląda gorzej. Można by zamówić na próbę, ale to 1/3 ori i jak będzie średnio pasował to pieniądze wyrzucone w błoto.

to jakiś wynalazek, dołóż do czegoś sensownego. Ja wlasnie kupilem yokohamy v905 w tym rozmiarze za 350/sztuka

fusso ciężko się dociera, są nawet metody docierania na mokro czy od razu po nałożeniu. Ogólnie trzeba bardzo mało dawac i przygotować się na to że ten wosk lubi się wypacać i po słonecznym dniu może okazać się że znów są mazy i trzeba dotrzeć. Po ironX mogłeś jeszcze spryskać jakimś tar&glue oraz przeglinkować, na pewno usunełoby to pozostałe osady organiczne

Zdjęcie nawigacji : Ogólnie jestem zadowolony, android nie zamula. Dźwięk do przeżycia, lepiej od ori bmw, ale gorzej od dobrego, markowego zewnętrznego radia. Nawigacja bardzo przyjemnie działa, szybko łapie zasięg. Sterowanie z kierownicy mi średnio działa, ale czuje że to przerwany jakiś kabel w mojej instalacji. Ekran niezłej jakości, nie irytuje bardzo w nocy, w dzień w słońcu coś tam widać, ale i tak muszę kupić folie matową. Fajną opcją jest to że gdy mam włączonego yanosika, to po włączeniu samochodu kolejnym razem, automatycznie działa od razu. Podświetlenie przycisków podobne do ori, ciut bardziej czerwone. Tak czy inaczej jestem zadowlony, kosztowało mnie 240$ + 101zł cła - 57zł cashback( dogadałem się z chińczykiem by wartość wpisał 60$, stąd takie niskie cło. dla zainteresowanych uzyskaniem cashbacku z aliexpress, zapraszam na pw). Kupione ze sklepu navi-fly na aliexpress. Android 5.1

I tak jak mówiłem że będą zmiany we wnętrzu: *wpadła nawigacja z androidem 5.1 z aliexpress dedykowana do e46 *podsufitka, słupki, półka obszyta na czarno, pseudo alcantara *odświeżone fotele, malowałem saphirem pęknięcia i przebarwienia w skórze *wymieniony stelaż pod climatronic nowy z ASO *odmalowany tunel oraz wszystkie elementy podsufitki na czarno *kilka pierdół jak spinki do dywaników itp *kompleksowe czyszczenie wnętrza, do pełni szczęścia brakuje wyprania foteli(prałem rok temu, ale już widać syf, postaram się to ogarnąć w najbliższym czasie) Zdjęć na razie nie ma, z telefonu wychodzi lipa, a aparatu aktualnie w krakowie nie mam, postaram się coś szybko załątwić

miałem, próbowałem różnych sposobów, najlepiej poradził sobie ten klej http://www.technicqll.pl/index.php/pl/produkty/kleje-rozpuszczalnikowe/64-klej-kontaktowy - już miesiąc jeździ, ale wydaje mi się że odchodzi powoli.. Chyba jedyna opcja to zakup używki

eee, wlasnie nie przygotowane. Widać nawet holosy na szybie po niedotartej niewidzialnej wycieraczce na szybach :evil: Ale kiedyś się doczeka wypucowania i porządnych zdjęć, na razie za dużo kilometrów robie by zadbać. Ale bardzo miło słyszeć takie słowa :wink:

Z ostatnich napraw i wymian: - wymiana wszystkich filtrów (przebieg 275500) -wymiana świec na denso ik20tt (przebieg 275000) -wymiana dwóch osłon tarczy hamulcowych tył- stare były zardzewiałe + wymiana szczęk i zestaw naprawczy hamulca ręcznego(przebieg 276000) -wymiana zbiorniczku wyrównawczego płynu chłodniczego+górnego przewodu wraz z krućcem+ nowy płyn chłodniczy( przebieg 277000) W sumie żadna naprawa nie była pilna, osłony mogły być dalej te same, szczęki nie były bardzo zużyte, ale co nowe to nowe :P. Zbiorniczek i kruciec lekko się pocił więc również wymieniłem. A świece nie były wymieniane za mojej kadencji użytkowania samochodu(już 20k zrobione) więc zdecydowałem się na wymiane. Przy okazji byłem sprawdzić instalacje LPG, podpięte pod kompa wszystko idealnie, 0 jakichkolwiek błędów lub dziwnych wskazań. W połowie września będzie 'mały" upgrade co do wnętrza, dla niektórych może i większy :D , STAY TUNED, wrzucę wyniki prac i wymian.

mozna, bylo opisane gdzieś na forum.

Posiada ktoś zdjęcie jak wyglądało u was przed malowaniem po ściągnięciu starej farby? U mnie schowki udało się wyczyścić do gołego plastiku, gorzej z tunelem. Za nic do końca nie chce zejść w każdym miejscu... Próbowałem wszystkim, nawet myjką ciśnieniową pod dużym ciśnieniem( swoją drogą w niektórych miejscach idealnie schodzi). W związku z tym zostają małe rysy, ubytki itp. Jak położe kilka warstw to uda mi się to zamaskować?

Da się, ona jest na wcisk. Mocno pociągniesz i wyciągniesz. U mnie bezproblemowo

Ostatnim czasem wymieniona chłodnica(nowy NRF) i termostat (nowy wahler), ze starości już niezbyt dobrze spełniały swoją funkcję- były jeszcze oryginalne z pierwszego montażu :) Wczoraj zrobiona płukanka(wlałem 650ml, ponieważ oleju wchodzi 6,5l a zalecane 500ml na 5l oleju) + wymiana oleju+ filtr powietrza(mann)+ filtr oleju(mann). Przebieg 274k, właśnie pykło 20k od zakupu :) W wolnej chwili wymienię filtr paliwa, kabinowy oraz świece- części już czekają, ale pogody nie ma :(

chodzi o ET felgi, et 20 jest nieodpowiednie do e46. Seryjnie coś w okolicach 40-50 z tego co pamiętam. U siebie mam 19" 8.5j ET35 i jest praktycznie maksymalne do założenia, bez obcierek przy jezdzie

Moim zdaniem et20 jest za małe do e46, będzie tarło, nie warto.

Prawdopodobnie styling 124 od e60. Rozmiar opony 225/40 jest moim zdaniem odpowiedni, jeśli chodzi o markę to polecam verdestiny, a z budżetówek matadory hectorra 3-mam je i złego słowa powiedzieć nie mogę na te gumy. W internecie piszą że kiepsko trzymają na deszczu, a moim zdaniem nie ustępują dużo droższym markom

Recznik na płytkach/bruku :nienie: Zabójstwo dla lakieru, małe drobinki mogły wejść w mikrofibre( na pewno coś wpadło) i łatwo się tego nie pozbędziesz... Tak jak przedmówca, ta pianownica jest do niczego, kup PA lub techkar

No i pięknię, bardzo dobrze przemyślany zestaw, nie wygórowana cena a nie ma do czego się przyczepić :) Wzmak z fajnej, wysokiej serii. Ja bym przetestował jeszcze głośniki w mostku na wzmacniaczu, czy lepiej nie będą grać i do tego kolejny wzmacniacz do subwoofera. Niby nie są wymagające, ale spotkałem się z opiniami ludzi że przy większej mocy grają lepiej.

Sam nigdy takich modyfikacji nie robiłem, więc nie mam za bardzo gdzie polecić, aczkolwiek robią na pewno, nawet u mnie w okolicy słyszałem o przerabianiu foteli. Pojezdzij po tapicerach i poczytaj. "Kacprzak Krzysztof. Usługi Tapicerskie" na jakimś forum polecali

tapicer gąbki Ci dołoży, wyprofiluje tak jak chcesz