sword1908

Koledzy a możecie napisać jak kupić najprościej na tej Litwie? Jakaś strona? Sorry ale nie orientuję się w temacie ;)

No nic zdecyduje się chyba na polerkę tyle że trafił mi wyjazd do Szwecji tak więc ogarnę to za miesiąc. Ciężko jest kupic klosze zkw, jedyne co mnie zastanawia to rozbieżność cenowa w firmach specjalizujących się taką regeneracją.

Odbłyśniki popalone nie są, całe srebrne, nie zauważyłem defektów, choć jak bym się decydował na regenerację, to już kompleksową. Poproszę o kosztorys jeśli można i w jaki sposób odbywa się konserwacja.

właśnie słabo wyglądają, gość który zajmuje się tylko bmw stwierdził że jakby był upierdliwy policjant to dowód bym stracił :). Coś muszę ogarnąć z tymi lampami, około 1k złotówek mogę poświęcić, tyle że kwestia w co najlepiej iść, klosze, lampy depo z ringami czy używki w jakimś dobrym stanie lub polerka. Stąd założenie tematu, żebyście pomogli wybrać, bo sam nie jestem w stanie podjąć decyzji, jedni mówią że polerka to max pół roku, w depo się ponoć soczewki przepalają w 3mc i człowiek chodzi skołowany, co by było najlepsze.

wrzucam zdjęcia http://naforum.zapodaj.net/thumbs/3d90cb2f43a4.jpg\ http://naforum.zapodaj.net/thumbs/b9b576050b3e.jpg

Jutro wrzucę fotki, dzięki za odzew i pomoc.

W sumie nie wpadłem na to żeby wymienić same klosze, alternatywa dobra. A jak z trwałością tych DEPO soczewkowych? , ktoś posiada? Czy na serio tak szybko padają te odbłyśniki?

Witam wszystkich, tak jak w tytule, mam straszny dylemat co robić. Posiadam zwykłe oryginalne lampy ZKW, ich stan jest naprawdę tragiczny, całe zmatowiałe i zżółkłe. Teraz do rzeczy znajomy mechanik mówi żeby wysłać do regeneracji, koszt ponoć około 300zł ale kompleksowa, sam zastanawiam się nad DEPO soczewkowych na h7 z ringami, widziałem takie lampy na żywo i nawet dają radę, i tu słyszałem od tego samego mechanika że te odbłyśniki po 3miesiacach się wypalają.Pytanie brzmi jak jest z ich trwałością? Ewentualnie może ori używki?Choć nie powiem te soczekowe robią wrażenie. Proszę o pomoc i z góry przepraszam za błędy, ale piszę z telefonu. Pozdrawiam

Kolego masz słaby aku, weź go porządnie naładuj, ostatnio też mi padł i miałem to samo ;)

Z samego Koszalina nie jestem, tylko z Darłowa tak więc nie jest to dla mnie problem podjechać, głównie mi zależy na tym żeby sprawdzić który to termostat, a na ewentualną robotę też możemy się umówić tyle że musiałoby by to być zrobione na miejscu bo w Koszalinie nie mam gdzie się podziać :D .

Widzę że jesteś z Koszalina, byłbyś w stanie to sprawdzić lub później ewentualnie wymienić? do takich robótek mam długie ręce, nie znam się to nie ruszam. A też nie chce jechać do jakiegoś szamana mechanika który mi zaraz wymyśli 10 innych rzeczy. Oczywiście nie za darmo.

Carl0s a ja się muszę martwić, coś sprawdzać? czy nie potrzebnie sobie głowę zawracam?

Witam przeglądając ukryte testy postanowiłem sprawdzić jaka jest temp. silnika, co się okazało że silnik łapie max 73 stopnie, i teraz moje pytanie czy w takie mrozy to normalne ? czy coś mi padło, dodam że przejechałem 25km. Natomiast wskazówka na liczniku zdążyła w połowie tej drogi dojść do pionu.

W swojej miałem walnięty przekaźnik i spirala też po sekundzie znikała, po wymianie widać że grzeją i zero problemów z rozruchem, a potrafiłem kręcić i z 10s.

sterownik świec może być padnięty. świece mi nie grzały i kontrolka gasła praktycznie od razu, po wymianie od strzała pali.