apex11

no właśnie szukam F30 od jakiegoś czasu i ciężko znaleźć sensowny egzemplarz za rozsądną kwotę i stąd przeglądając inne marki trafiłem na Lexusa IS - szczególnie wersja IS250 mnie zainteresowała czy ktoś z Was miał jakieś doświadczenia z tym autem i potrafi odnieść je do F30 328i? wiem, że to nie te osiągi i pewnie nie to "czucie" auta, ale z kolei Lexus ma tradycyjną wolnossącą V6tkę, pewnie inną awaryjność (bezawaryjność), no i za te 90-100tys netto bez problemu znajduje się 2latka z polskiego salonu z przebiegiem do 50kkm i pełną historią oraz oczywiście bezwypadkowością... i do tego z FV23% :mrgreen: i tak się łamię... aha - najważniejsze - nie jeździłem tym Lexusem - więc te moje rozważania na razie mocno teoretyczne...

taaa.... ja małą firemkę mam, a nie korporację, która spółkę córkę w Czechach powoła do zakupu aut ;-)

tak właśnie widzę z drugiej strony jak mam nowe 330i od brokera z moim konfigiem za 180tys brutto - a tutaj bite, dwuletnie (a w zasadzie trzyletnie zaraz) auto z USA (problem później z odsprzedażą) - z jakimś zawsze kompromisem co do wyposażenia za 130tys to to chyba faktycznie jest bez sensu także muszę się pobić z myślami i albo używka z polskiego salonu 2012r. ale to już bez mpakietu, itp - najczęściej 320i - wtedy koło 90-100 tys coś się znajdzie - albo ta nówka... opcją jest też coś takiego: http://gebrauchtwagen.bmw.de/CarSearch/Details/1344493/4 ale tutaj nasza akcyza lekko masakruje temat...

wielkie dzięki :D ogólnie szukam F30 i omijałem do tej pory te z USA, ale o ile te po 80-90tys po otomoto to trzeba wierzącego mocno żeby założyć rozsądną przeszłość, to jak się pojawiła taka za 130tys myślałem, że może będzie lepiej... a tutaj jak zawsze niestety... szkoda, bo autko takie jak szukam dziękuję jeszcze raz

Witam! Proszę ekspertów na zerknięcie WBA3B5C53EP542653 http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-28i-na-miejscu-m-pakiet-x-drive-hud-kamera-harman-k-akcyza-vat-23-ID6ycOZ7.html piękny, kolorowy, także jest haczyk pewnie gruby...

a jaka jest Wasza opinia nt. 320i - 184KM - da radę tym w miarę jeździć? wiem, że jest opcja sensownego chipa w sumie i to załatwi temat, tylko kwestia rozsądnej odsprzedaży wtedy może być wątpliwa

no właśnie o F34 wcześniej nie myślałem - trafił się ten konkretny egzemplarz i stąd temat wiem, że przestronne, itp - jednak w większości jeżdżę sam, lub z dzieciakami do przedszkola - a tutaj F30 da radę myślę bez problemu właśnie tak myślałem, że stracę zwinność F30, i sens tego silnika do tej budy jest słaby, stąd zresztą tak mało jest ich oferowanych pewnie wakacje to i tak raczej 2 walizki do bagażnika i tyle...

5w50 to nie jest raczej dobry wybór do n55...

i jak kupiony? bo też za takim autem patrzę, tylko mam nadzieję na znalezienie z mniejszym przebiegiem :mrgreen:

to w nowej F30 nie będzie już czujników z ABS?

no właśnie E92 znalazła nowego, godnego właściciela :-) auto było super, ale jednak muszę mieć 4drzwi... miał być F10 ale zaraz koniec, więc poleci jak dla mnie za bardzo z wartością, więc rozmyślam nad: 1. F34 2014r 335i, 30tys przebiegu, gwarancja jeszcze, mpakiet, ale poza tym nie wszystko idealne w konfigu i trzeba będzie coś dołożyć... - koło 140tys netto wyjdzie na gotowo - leasing 3lata i w sumie po leasingu sprzedaję jeszcze świeże auto, więc być może utrata wartości mnie nie zabije ;-) i a wersji 335i nie ma za wiele więc fajną sztukę może nietrudno będzie sprzedać 2. F30 nowy 330i, mpakiet, konfig wiadomo - taki jak chcę, u brokera powinno się w 150tys netto zamknąć, leasing 3 lata - no i trochę kicha, bo po leasingu mam stary model... bo pod koniec 2018 ma być następca - jak myślicie - poleci masakrycznie wartość? ale nowe auto mnie kusi :-)) przez te 3lata przejadę około 50tys km.. auto takie trochę rodzinne ma być - jak F34 to będę mógł spuścić Voyagera i GT załatwi mi temat rodzinnego auta w 100%; jak F30 to trochę trudniej ale myślę, że dam radę - opcja 2+2 doradźcie coś

dzięki tak właśnie myślałem, że nie będzie aż tak tanio ale ogólnie nie jest źle i tak - zobaczę najpierw auto czy warte będzie zachodu...

NBT? 3-4tys - rozumiem, że tyle płacę i mam auto takie jakby wyjechało z fabryki z opcją navi PRO?

Witam! Sprzedałem swoją E92 335i i powolutku rozglądam się za następcą Mam na oku jedną F34, ale jest niestety bez NAVI, czy ktoś może z Was orientuje się, czy jest opcja doposażenia, jaki to orientacyjny koszt i czy nie jest tak absurdalnie wysoki aby cała operacja miała sens? pozdrawiam

jak w obecnych czasach masz styl jazdy w mieście, do którego 328i jest za słabe to się możesz łatwo na tramwaje przesiąść... :mrgreen: :mrgreen:

Witam! takie auto: http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-320i-aut-okazyjna-cena-polski-salon-bezwypadkowy-faktura-vat-ID6yaLXT.html VIN: WBA3B11060J401863 już sam znalazłem, że wystawione wcześniej za 91500zł, i że jest z aukcji EFL jak to w tej chwili wygląda - ma ktoś jakieś doświadczenie z takimi aukcjami? - kiedyś - ale to z 10lat temu byłem na takim parkingu EFLu - i jak zobaczyłem jak dobić można auto w 6m-cy to szybko odechciało mi się samochodu z windykacji... tyle, że nie wiem czy ten jest z windykacji, czy po prostu skończył się leasing?

wszystko zależy chyba po prostu jak chcesz jeździć u siebie nie zauważyłem problemów w koleinach... nie wiem może mało takich dróg mam w okolicy a ewidentnie samochód jest bardziej stabilny przy dużych prędkościach od wcześniejszego czteronapędowego passata... na zwykłych gumach ja auto kupiłem na nowych 19" ROF i stąd na nich jeżdżę - sam raczej bym się zdecydował na normalne 18tki - ale nie katuję samochodu na co dzień wg mnie - chcesz jeździć ostro - ROF jeździsz spokojniej, bardziej komfortowo - zwykłe gumy

ja mam u siebie co prawda Bridgestony ale też ROF - 19" tył 255/30 - przód 225/35 zawieszenie mpakietowe auto jest "taczkowate" ale bez przesady - za to przy większych prędkościach jest super stabilne - i to zarówno w zakrętach jak i przy jeździe na wprost myślałem o zmianie na 18" na zwykłe gumy, żeby go trochę ucywilizować, ale dam sobie raczej spokój

wg mnie na luzie siedzenia są głębokie, dzięki temu miejsca jest naprawdę sporo, faktem jest, że dostęp jak w każdym coupe nie jest najwygodniejszy ale ja np. daję sobie radę na co dzień z dwoma fotelikami z tyłu :mrgreen: bo wolę e92 pojechać niż którymś innym posiadanym, bardziej rodzinnym wozidłem

mieszkasz w Warszawie? - podjedź do @GORIKA79 - na pewno doradzi - i wszystko zrobi :cool2:

ile osób tyle będziesz miał opinii ja początkowo miałem regenerować, a w końcu kupiłem nowy ZF i jest ok po regeneracji ponoć nie zawsze jest idealnie - plusem za to jest to, że mogą Ci od razu go wzmocnić co przy momencie 330d nie jest bez znaczenia :-)

ale tą różnicę widzisz gdzie? - moc, kultura pracy, itp? czy w zasadzie tylko lepsze samopoczucie bo wiesz, że dobrze zrobione? :mrgreen:

wychodzi na to, że różnicę robi xdrive... i to nie 1l/100 jak się zawsze pisze, szczególnie przy jeździe miejskiej

to wyciągnę... przejechałem niewiele na razie - może z 10km i z lekkim gazem (bo przy okazji klocki hamulcowe nowe poszły) - także nic się mam nadzieję nie powinno stać... dzięki :-)

podepnę się taki przypadek - nalałem 7l zamiast 6,5l do 335i N54 komputer nie pokazuje za dużo - pokazuje max wyciągnąć te 0,5l czy jeździć?