siodema

Naprawdę konkretna robota :cool2: Też bym z chęcią poczytał o N53 :norty: trzeba mieć dużą wiedzę i czas, żeby zrobić coś takiego.

Mam N53. Rzeczywiście cyka. Mam zrobiony NOX termostaty, świece były prewencyjnie zrobione cewki i wtryski nieruszane. Raczej nie bierze oleju 1L około na 10tyś do wymiany. Zastanów się nad 3.0 272km lub 258km. Spalanie nie będzie większe. Mi brakuje mocy dlatego stara się dokonać upgradu na 272km. Operacja nie jest prosta. Szukasz automatu? x-drive? Jazda po mieście czy trasa głównie?

Chyba nikt świadomie nie będzie jeździł z odkręconym korkiem. Można ewentualnie odkręcić na postoju. BTW czy auto nie wywali błędu po dłuższej pracy z odkręconym korkiem i lewym powietrzem?

Wrzuć filmik jak to gra :D

Dostaje się "lewe" powietrze i nie równo pracuje. Normalne.

Odnosząc się do chęci "ulepszenia" swojego silnika poprzez absurdalny nakład PLN do wzrostu mocy. W silnikach wolnossących benzynowych nie ma taniego sposobu na podniesienie mocy. Tak jak napisała Rivasi, chodzi o uzyskanie lepszej dynamiki silnika. I lepsze przyśpieszenie do 200+. Mój wybór benzyny był świadomy. Dzisiaj może bym kupił 335, choć nie jestem pewien. Mam to auto dopiero rok. Plany są zacne i stara się je realizować. Jak dojdę do 300km w wolnossącej benzynie będę mógł powiedzieć dość :) Ps: za tą kasę pewnie w 335d bym miał 450+km :P

Super wiadomość!!! Jednak komuś pomogła Policja! A tym ku... powinno się łapy up... AC i tak nie zwróci ceny auta w 100%... :(

Auto wygląda zacnie na tych felgach. :D Nie za wcześnie na letnie koła?

Nie mamy pewności ile km on po modyfikacji ma. Napisał że 272. Był na hamowni? Czytałem dużo o tej modyfikacji i każdy kto ja zrobił odczuwał dużą różnicę. Jak znajdę kogoś z 330i najlepiej 330xi to postaram się "złapać" z nim i to nagrać bo sam jestem ciekaw różnicy. ps: 3 sekundy różnicy to dużo... :D

Mój błąd miało być 260.

Oczywiście, że po mapie różnica będzie nie tylko na hamowni. Bo 54km i ~50nm musi się jakoś odbić na drodze :D

Poproś o vin Nie kojarzę jednostki 3,0 z mocą 360 km. Zastanów się dlaczego seria 5 za 2006 rok kosztuje mniej niż dobra seria 3 za 2006. wyciągnij wnioski.

Z tego co zrozumiałem z załączonego filmiku to: 1. Część filmu to takie auto jak moje w automacie nie wiemy czy x-drive. Lewa strona cały stock Prawa strona nowy kolektor plus, disy, filtr k&n bez mapy od 330i I tutaj nie ma prawie żadnej różnicy bo niby jak ma być? 2. Część filmu lewa strona cały stock Prawa strona nowy kolektor plus, disy, filtr k&n + mapa od 330i nie wiadomo jak zmodyfikowana I różnica już występuję. Jak napisał autor filmu 3 sekundy. Popraw mnie jeżeli się mylę :)

Na 100% możesz, niedawno kupiłem takie felgi i badałem temat. Nie znalazłem przeciwskazań.

Dzięki :D Podgrzewane stołki i automatyczna klima to nie wymysł w BMW i w Golfie IV tez miałem :P Ciężko znaleźć sportowe fotele. Ważne jest to, że BMW to jak klocki lego każdy bierze co chce. Wiec możesz mieć navi i nie mieć xenonów. Nastaw się na szukanie przez dłużysz czas jeżeli chcesz trafić dobre oferty. Za 50k trafisz na pewno coś. Tylko nie napalaj się jak szczerbaty na suchary, sprawdź dobrze auto bo serwis jest drogi w BMW :P ps: sam tez nie chciałem NAVi bo to bez sensu :P

W takim razie w budżecie 40K wchodzisz w sferę marzeń. Mała rada ode mnie mam 325xi n53 i dzisiaj na 100% kupił bym 330xi. (aktualnie staram się przerobić na 330) Wersja 330 ma dużo więcej mocy a spalanie nie jest większe :D 2007-2008 rok z podobnym wyposażeniem to bez problemu 50k + Poniżej "perełka" z Radomia :duh: http://allegro.pl/bmw-330xi-272km-skora-navi-podgrz-fotel-szwajcaria-i6028732466.html ciężko mi było znaleźć ofertę odpowiednia do twoich wymagań trochę lepsza, ale tak poglądowo dolicz opłaty. https://www.mobile.de/pl/Samochod/BMW-330xi-Touring/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:date,sro:desc,ms1:3500_15_,frn:2006,frx:2008,ful:petrol,pwn:147,pwx:263,ccn:3000/pg:vipcar/222961838.html

Zależy który rok i jakie wyposażenie

To co się zmieniło przez te prawie 4 miesiące. Został kupiony w grudniu kolektor do ulepszenia na 272hp http://i.imgur.com/gTLH3fP.jpg http://i.imgur.com/qdN428b.jpg Od razu ostrzega jest to bardzo trudny temat. Progres to około 70% realizacji celu. :mad2: Podkreślę, że kolektor z disami dalej leży na półce. Sam montaż to będzie bułka z masłem :) Dzięki Kolego Smokin i Watkem za kontakt do mechanika i podpowiedzi. Temat jest otwarty mam nadzieje go skończyć w ciągu 30-50 dni. Kupiłem nowe felgi :twisted: http://i.imgur.com/Psybgau.jpg ps: foto nie moje Koła czekają na cieplejsze dni. Oprócz tego był serwis - Olej - Płyn do wspomagania plusz uszczelka zbiorniczka - Olej dyfer - filtry - inne Trwają poszukiwania opon + renowacja starych 17 i walka z upgradem silnika. Saty tuned.

Ja sobie odpuściłem 19" Mam twarde zawieszenie, kiepskie drogi w okół siebie. Opony na 100 kupie XL, ROF odpuszcze. 19" to by było zabójstwo, ale sporo ludzi z forum jeździ na 19" No, ale na 19" 3er wygląda konkretnie :D Popytaj może ktoś jeszcze nie był u kręgarza :lol:

Konfiguracja kosmiczna! Na prawdę konkretny zakup. Co do opcji "rechocika" ja bym nie narzekał nawet w dieslu :) Wstaw fotki bo te wczorajsze nie działają. PS: Moje "małe" marzenie mieć 6 w garażu. Na razie chyba skończy się chyba na E24. Może kiedyś jakaś F? :twisted:

313 tez chciałem, one są w rozmiarze 19" i 18". Człowiek od którego kupowałem 193 miał własnie już kupione 313 18" Ja odpuściłem 313 bo jednak duża cena minimum 5k, a w 19" było by za twardo. I ta moja nie utwardzona droga....

Bardzo zacne auto :cool2: Tylko coś kierownice zamontowali nie po tej stronie :D Ja też mam 193 leża na stojaku w garażu i czekają na powiew wiosny warto było ich szukać, zdjecia twojego auta z tymi felgami to potwierdzają :cool2:

Kupić można wszystko. Tylko co później? Ja wydałem kilkanaście tysięcy więcej a i tak swoje musiałem dołożyć żeby auto było w stanie lalka :) Jak jesteś gotowy wydać 10-15 tyś na oryginalnych częściach na swoje auto to bierz :)

użyj imugr plus funkcja "IMG" Będzie wtedy dobrze.

Nie zaśmiecania tematu :wink: albo zmień forum na to z linka, albo umieść pytanie w odpowiednim temacie :wink: Nie chodziło mi o ocenę auta tylko o to jaki wałek jest tam zrobiony. Przeszczepiony przod od kompletnie innego auta :-) to wcale nie jest jest przód od Golfa IV :D