wojtek1418

potwierdziło się DDE Main Relay uwalony. Został zmieniony i problem poszerdł w niepamięć :D wielkie dzieki !

Ok dzisiaj to sprawdzę bo znów nie może odpalić.

Nikt nie ogarnia o co chodzi z tymi błędami ???

E60 535d M57TOP 272km seria z przebiegiem 194 tys. Spalanie na trasie 9l na miejscu około 10.6l. To jest normalne dla tego silnika?

Rheingoldem i I-comem

Panowie potrzebuje pomocy. Pacjent E90 2005r silnik M47 moc 163km. Samochód po nocy lub dłuższym postoju ma problem z odpaleniem. po wciśnięciu zapłonu zaświeca się kontrolka od kontroli trakcji (żółty trójkącik w kóleczku) a obok niej wykrzyknik. Poźniej kontrolka samochód na podnośniku na żółto. Po kilku próbach odpalenia i kilkunastu wciśnieciach przycisku start/stop wreszcie normalnie włącza zapłon i odpala. błędy: 00CED4 No message(0xAA) receiver EKPS, transmitter DME-DDE 00D354 No message (engine, 0x168), receiver DSC, transmitter DME-DDE 00D355 No message (engine, 0x169), receiver DSC, transmitter DME-DDE 00D356 No message (engine, 0x170), receiver DSC, transmitter DME-DDE ktoś ma jakiś pomysł? wygląda mi to na jakiś brak komunikacji. Ale gdzie tego szukać?

cześć. Piszę tutaj bo nie chcę zakładać nowego tematu. Potrzebuję zrobić aktualizację icom'a. ewentualnie przzeinstalować programy od nowa bo interfejs przestał współpracować z inpą. Ogólnie ista bardzo mi zamula i chciałbym to jakoś przyspieszyć. Jest ktoś z małopolski kto mógłby mi to zrobić?

16 Ci nie wejdzie. najmniej to 17" na ten zacisk

No i wszystko jasne :D

Wie ktoś cos konkretnego na ten temat?

Czyli co? Steruje momentem obrotowym pośrednio czy co? Bardziej precyzyjne info mnie interesuje

hej powiedzcie mi do czego służy ta przepustnica w wydechu w 535d e60? Znajduje się ona w prawej koncówce wydechu tuż za tłumikiem końcowym. Sterowana podciśnieniowo, wężyk biegnie w górę gdzieś pod zderzak. Nie sądzę, żeby odpowiadała ona za dźwięk silnika bo byłaby wtedy zamontowana przed jakimś tłumikiem. Przepustnica jest na 100% oryginalna. założyłem nowy temat bo nigdzie się tego nie doszukałem na forum. licze na mądre odpowiedzi :D pozdro http://www.fotem.pl/data/f7dc5260e5e995f31c3677b6ba6ff.jpg http://www.fotem.pl/data/c018e60aab355f1ceaae5dffaea862.jpg

szczerze to wole kupić kit ode fmic za 1200 i przerobić bo 2500zł za taki cooler to raczej niezbyt opłacalny zakup ;p

czyli coś by należało przerobić w dolocie powietrza do ic i powinno być ok. Znasz coś co jest p&p pod M47? Ile taka zabawka w ogóle?

Odgrzeje trochę kotleta. Znalazł ktoś jakiś ciekawy cooler, żeby wchodził bez większej rzeźby do e87?