Wracam do tematu i chylę czoła ponieważ nie mając już pomysłów, wymieniłem zawór egr Pierburg 7.10334.07.0 na BorgWarner 710327D/1 i zresetowałem adaptacje Air mass system i Exhaust system w ISTA oraz Mean quantity adaptation (MMA) w tool32. Problem zniknął całkowicie! Nie sądziłem, że założenie nowego pierburga będzie dawało identyczne objawy jak przy starym egr, ale jednak sprawdziło się. Zwracam honor i niech to będzie jakaś wskazówka jakby ktoś miał ten sam problem