Ranking

Mam w zasadzie podobnie, bardzo mi się podoba S klasa i CLE 😉

Nic nie robic. Odpalasz.

Oil filter module to engine block M6x40 8 Nm

albo kulkę zarobi od ojca córki do której przyjechał, który akurat czyścił swojego glocka w kuchni i nie wie czemu wypaliło

🙃 Jak to mój kumpel kiedyś mi mówi. Przyjechał taki po moją córkę, stanął w drzwiach, otworzyłem i doskonale ku*** wiem po co On tym samochodem przyjechał 😉 Zrób jak mój innych kumpel, ma pozwolenie na broń, całą szafę pancerną różnych wynalazków i każdemu nowemu koledze swojej córki wszystko dokładnie pokazuje 😆

Ta jasne i co jeszcze? Może wnętrze 340 składają 18 letnie dziewice w jedwabnych rękawiczkach? 😀 Lista różnic M340i vs 320i jest znana i jeżeli chodzi o jakość, materiały wnętrza to jest to samo. 340i tak samo jak 318i w ramach oszczędności w LCI2 potraciło schowek przy kierownicy, jedną siateczkę w bagażniku, dostało kierownicę M z plastikiem zamiast skórzanego przeszycia, itd.

Nie wiem jak u was ale u mnie zaraz po odbiorze zauważyłem że materiały we wnętrzu szybko łapią kurz, a nawet zostają ślady po palcach, i takie otarcia z naskórka, dodam że wnętrze mam czarne z M-pakietu. To tak jakby materiały były idealnie "wysuszone / odtłuszczone" i chwytają wszystko. Ja od razu użyłem mleczka BMW tego do wnętrz i przeleciałem wszystkie elementy wewnątrz (deskę, drzwi, wokół siedzeń, itp., itd.) To mleczko ma jakieś właściwości antystatyczne i przy tym dało cienką warstwę zabezpieczającą, teraz plastiki nie "przyciągają" kurzu i nie zostają te ślady na wszystkim czego się dotknę. Nie wiem czy ma to związek z jakimś fabrycznym zabezpieczeniem wnętrza na czas podróży przez ocean... Pewnie dealer wie czy są tam jakieś folie po odbiorze auta z portu. Tak czy siak zalecam by użyć od razu tego mleczka a unikniecie kłopotu później z doczyszczeniem tego wszystkiego. 😉

Ja na jakość auta patrzę całościowo, a nie jaki ma plastik tu czy tam. Dużo ważniejsze jest dla mnie jak auto jezdzi i jak się prowadzi, jak wszystko działa, a tu niestety BMW jest nie do pobicia. To jak zestrojony jest cały układ napędowy, jak płynnie i wydajnie to wszystko działa, to że wszystkie systemy wsparcia dobrze działają i nie irytują. Niestety w MB czy Audi nie działa to tak perfekcyjnie dlatego nie kupiłem E klasy. Wszędzie dobrze gdzie nas nie ma. BTW: Jak mogę mówić, że moje poprzednie G30 było lepszym autem skoro w G60 mam lepszy komfort i prowadzenie, lepsze wyciszenie mimo braku szyb akustycznych, lepiej działające systemy i multimedia itd. G30 niby taka jakość, a jednak zdarzały mu się różne świerszcze tu i tam we wnętrzu. W G61 wszystko jest solidne jak skała i nie trzeszczy nic. Fotele wcale nie są mnie wygodne mimo braku łamanych oparć. Panowie, patrzmy na auta całościowo, a nie przez pryzmat tego czy innego kawałka plastiku.