Ranking

Tego wlasnie nie lubie w BMW. Targowanie jak na tureckim targu. Po co te ceny tak sztucznie napompowane?

Wymiana panewek w N57 nic nie da. W tych silnikach zacierają się panewki na bodajże pierwszej i ostatniej. Jest to wada wału który ma mikropęknięcia i robi się krzywy. Wcześniej czy później wymienione panewki zatrą się z powrotem. Jedynym sensownym wyjściem jest wymiana wału na nowy oryginał co wiąże się z potężnym kosztem. Sprzedający o tym wiedział i przed sprzedażą wymienił panewki żeby niby było ok.

Ja w swoim zmieniałem w ASO przy przebiegu 1800 km, ale znam takiego co zmieniał po 500 km. Przy spokojnej jeździe przy docieraniu wystarczy zmienić olej przy 1500-2000 km przebiegu. Jak masz sporo zimnych rozruchów na mrozie to zalej 0W30. Na lato zalałbym 5W30

S68 z GPF wg rozpiski olejów przez BMW, to faktycznie LL-12FE (preferowany) lub LL-19FE, tak gdybyś kiedyś miał rozkminkę w jaką aprobatę iść.

Czyli skoro dopiero w kwietniu wstrzymują, to znaczy że po jakimś czasie wznowią. Jaka niespodzianka, bo niektórzy tutaj ostatnio twierdzili że na dniach wchodzi nowe 3 i będą z placu odrazu brali to nowe, a pod koniec roku już będą odbierali zamówione 🙂 🙂 🙂

Tak, do v8 leja 0w30.

Ciekawe info - wstrzymują produkcję M2, M3 i M4 od kwietnia. Powód ? "Konieczność przystosowania aut do normy Euro 7" - czyli pewnie będzie kastracja mocy/osiągów albo jeszcze jakieś inne ekogówno... Kto myśli o eMce niech zamawia jak najszybciej.

Ja mam firmy Amos i pasuje idealnie

Jak sztucznie? Świat tym stoi, to się nazywa handel.

Kup samemu. Zapłacisz za lawetę. Akcyzę płacisz online. Przegląd techniczny robisz w PL. Z Niemiec masz Brief, nie robisz tłumaczeń. Dostaniesz ceryfikat gwarancji Premium Selection. Powinien być dopisany do auta i widoczny w polskim ASO.

Błędu brak. Ładowanie w porządku około 15V. Wszystko w jak najlepszym porządku. Dziękuję za pomoc i pozdrawiam 🙂

@Milex7,4. Praca-dom większość, ale bez korków, bo mieszkam w malym mieście. W sumie przejechalem od nowosci 12kkm

Przeczytałem cały temat - trochę to zajęło… Podziwiam wszystkich za cierpliwość przy pierwszych zamówieniach - rok oczekiwania to masakra! Swoje m240i zamawiałem pod koniec lutego 2024, a odebrałem w połowie czerwca. Także już nie trzeba tak długo czekać. Auto użytkowane na daily - powoli dobijam do 10k przebiegu i drugiej wymiany oleju. Auto rewelacyjne! Ostatnio byłem na torze i była świetna zabawa. Co do mild-hybrid - mi się jeszcze udało załapać na wersję bez. Aktualnie w konfiguratorze tylko mild-hybrid… Pozdrawiam wszystkich szczęśliwych posiadaczy!

Ale to przecież to Niemcy są architektami całej tej polityki klimatycznej w Europie, liczyli na zdobycie przewag w przemyśle na kolejne i dekady i się przeliczyli jak to Niemcy

Czyli Niemcom planeta płonie tylko w Europie, a w reszcie świata już nie. 🙄