Ranking

Dokladnie. Jak kolega napisal, ze ma czujniki nieoryginalne, to ja to zrozumialem, ze system PDC jest oryginalny, tylko same czujniki jako czesc, sa zalozone nieoryginalne.

o, znalazłem, bo pamietałem, że zrobiłem foto, gdy mi też się zapaliła.

Tak, na 90% zapaliła Ci się lampka z samochodem i gwiazdką. Może się pojawiać na nierównej drodze, przy oślepiającym świetle, gdy do radaru przyklei się jakiś liść czy śnieg, w intensywnym deszczu bądź gdy coś zasłoni kamerę, np ptasie gunwo.

To zalezy od wersji oprogramowania w aucie. Esys z Psdzdata - tak Ista na 99% tez. To nei ma znaczenia w przypadku kodowania/programowania - automatycznie dobiorą się poprawne pliki na bazie FA - chyba że robiłeś retrofit, to trzeba zmienić FA. Możesz adaptacje z ISTA puścić, ale jak jest używane to pewnie nie ma takiej potrzeby. Ważne aby na koniec wyregulować kąty świecenia na SKP. W F30 oprócz kodowania się przerabiało ów włącznik, bo switch był, ale nie wciskał się bo przycisk uniemożliwiał - ludzie to nacinali. Moja sugestia. Kup oryginalne tylne lampy, włącznik - zrób tak jak trzeba, nie dziaduj. Odbije się to czkawką przy sprzedaży, a później będzie Ci coś parować i wyjdzie że chytry dwa razy traci.

Żaden z dekoderów nie pokazuje żeby auto miało zainstalowany fabrycznie system PDC więc pewnie jest tylko dołożony jakiś aftermarketowy i działa oddzielnie bo nie ma komunikacji z autem.

Dokładnie tak. Wały w M47 pekają od zbyt długiej jazdy z uszkodzoną dwumasa, albo od takich genialnych wynalazków jak "jednomas". Poza tym jazda na takim jednomasie to dramat, zwłaszcza na jałowych. Wiecej wad niż zalet.

Komuś się odkleił boczek fotela od plasku ? Dzisiaj zauważyłem że od strony wychodzenia z auta jest odklejone od plastku tam gdzie mamy guziki itp. Przelecieć tam delikatnie klejem do szyb ?