Wydawnictwa o MotoZabytkach

[Diesel - BMW Klub Polska]

Wczoraj kupiłem 1 numer Classicauto.

Jest to kontynuacja GT Classic. Coś im chyba nie wyszło z GT we współpracy i piszą teraz pod własną egidą. Pisemko jest bardzo ladnie wydane i myśle ze następne numery tez bedą takie.

Udanej lektury!!!

 

PS. Proponuje też Automobilstę. :cool2:

Edytowane 18 Maja 2006 przez Diesel - BMW Klub Polska

[Bart - ...]

No nareszcie jakieś wieści o GT Classic.Juz myślałem że nie wypłyną...

A mimo wszystko na klasyki idzie moda :wink: :cool2:

[PZ]

Oto informacja o tym piśmie, którą otrzymałem za pośrednictwem naszego klubowego kolegi Igora, który niestety prawie tu nie zagląda:

 

Szanowni Państwo,

17 grudnia w sprzedaży ukaże się pierwszy numer magazynu „Classicauto”, poświęconego samochodom zabytkowym, klasycznym i youngtimerom.

„Classicauto” jest tworzone przez były skład redakcyjny „GT Classic”.

Pragnąc zachęcić Państwa do lektury pierwszego numeru, w załączeniu przesyłam okładkę, poniżej parę słów o tym co w środku:

emat numeru

...któremu poświęcamy aż dwa artykuły: zawsze modny i kultowy Jaguar E-Type. Ale moda i uroda to nie wszystko, analizujemy jaki E-Type jest naprawdę. Historia i ewolucja modelu, opis konstrukcji, jak kupować i restaurować, jak się nim jeździ, czy sława super-samochodu swojej epoki jest zasłużona. Drugi artykuł to fascynująca historia wyścigowej wersji E-Type`a, zwanego od zmniejszonej masy „Lightweight”.

Lancia Fulvia Coupé

Dzięki temu modelowi, Lancia „rozkręciła się” w dziedzinie aut rajdowych.

Bez Fulvii być może nie byłoby rajdowej legendy, Lancii Stratos. Marcin Kalinowski opisuje historię, sukcesy sportowe i wrażenia z jazdy tym popularnym dziś klasykiem.

Rajdowy weekend w Wartburgu 312

Kierowca szybkiego, rasowanego Wartburga typu „naleśnik” wspomina, jak podczas jednego weekendu wziął udział w dwóch rajdach: eliminacji MPPZ i rajdzie popularnym Rally-Sprint, oraz jak to wszystko zniosło jego zabytkowe auto. Swoją receptę na zabytkową motoryzację opisał Piotr Życzyński.

Odbudowa krok po kroku

MGA powróciło! W cyklicznym artykule o profesjonalnej restauracji weterana, przyjrzymy się kolejnemu etapowi prac, kluczowemu dla dalszego życia auta:

zabezpieczeniu antykorozyjnemu karoserii. Sposoby, koszty, sprawdzony sposób jak zrobić to raz a dobrze i mieć święty spokój.

Cennik samochodów zabytkowych

Pierwszy cennik samochodów zabytkowych, powstały z długiej i uważnej obserwacji rynku. Wyjaśniamy przyjęte przez nas zasady oceniania stanu samochodu oraz podajemy średnie ceny najpopularniejszych na rynku modeli.

Zapraszamy do przesyłania uwag, rzeczywistych cen transakcyjnych i redagowania cennika razem z nami!

Fiat 125p „Rekord”

W 1973 roku dzięki wysiłkowi ogromnego zespołu ludzi, Polski Fiat 125p pobił trzy międzynarodowe rekordy prędkości średniej. Zachowany do dziś historyczny egzemplarz Dużego Fiata opowiada swoją historię. Próba dzisiejszego spojrzenia na tamte wydarzenia i Fiat w otoczeniu zabytkowej fabryki.

Mille Miglia Storica 2005

W latach 1927-57 Mille Miglia była jednym z najbardziej szalonych wyścigów drogowych. Dziś co rok na tej samej trasie i z udziałem tych samych samochodów odbywa się pamiątkowy rajd na regularność, emocje pozostały te same co kiedyś...

Melkus RS1000

Jeden z kilkudziesięciu istniejących egzemplarzy legendarnej wyścigówki zbudowanej w NRD na podzespołach Wartburga 353. Poznajemy ciekawą konstrukcję tego arcy-rzadkiego samochodu.

De Soto`59

Któż nie lubi amerykańskich krążowników szos z lat pięćdziesiątych?

Bogactwo, komfort i przepych ówczesnych samochodów, osiągnęły swój punkt szczytowy w roku 1959. Z tego rocznika pochodzi auto, któremu przyjrzymy się bliżej. Marka zasłużona, renomowana i interesująca, w Polsce prawdziwa

rzadkość: De Soto Sportsman`59. Historia De Soto, jak powstał model`59, jak firma wpadła w tarapaty, z których się już nie podźwignęła...

„Classicauto” w sprzedaży od 17 grudnia, pismo dostępne w salonach prasowych Empik, sieci kolporterskich Ruch i Kolporter, na stacjach benzynowych Statoil, oraz w punktach sprzedaży, do których prasę dostarcza In Medio (z wyłączeniem salonów prasowych In Medio oraz Relay).

Więcej informacji znajdziecie Państwo na stronie internetowej

„Classicauto”: www.classicauto.pl

Życząc Wesołych Świąt i Do Siego Roku, zapraszam do lektury „Classicauto”!

 

%5B548%3A480%5Dhttp%3A//img455.imageshack.us/img455/986/pic155654vc.jpg

 

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img455.imageshack.us/img455/576/pic136089tk.jpg

[strugu]

gazetka zdecydowanie 1 klasa :cool2:

[Bart - ...]

Gazetka jest rewelacyjna :cool2: Myślę że odłączenie sie od GT tylko wyjdzie im na dobre i nie będzie się kojarzyć z tuningiem. :cool2:

[Elwis]

Ja wczoraj zamówiłem na Allegro - koszty wysyłki 0zł :) bo to egzemplarze promocyjne :)

[Justy]

No ja też już miałam przyjemność przejrzenia nowego czasopisma o klasykach. Pierwszy numer jest naprawdę dobrze zapowiadający się :cool2: Jest urozmaicony, ciekawa szata graficzna, ma tabele porównawcze i nie pozostawia w zapomnieniu polskiej motoryzacji. Słowem nie jest nudna, choć jescze nie wczytałam się w treści artykułów, ale zaraz to naprawię. Z niecierpliwością czekam na nowy numer. :D

[Bart - ...]

Czy ktoś już ma nowy numer :?:

[Diesel - BMW Klub Polska]

Pierwszy numer Classic obejmował Styczen-Luty. :| Lada moment ma się pojawić Automobilista :cool2:

[Bart - ...]

Faktycznie nowy bedzie 25 lutego :oops: :D

[mundek_78]

Mam pytanie.

Przeglądałem w sklepie półki w poszykiwaniu Classikauto i natknąłem się na taki tytuł którego dokładnie nie pamiętam "BMW........." czasopismo miłośników marki BMW.

Co o tym sądzicie?

[Bastek]

...natknąłem się na taki tytuł którego dokładnie nie pamiętam "BMW........." czasopismo miłośników marki BMW.

Hmm... Tytuł "BMW...." Takich tytułów było (jest?) kilka: BMW Car, BMW Scene, BMW Trends.

 

Zapewne chodzi Ci o ten ostatni tytuł.

Gazetka świeża. Moim zdaniem rokująca dobrze, choć niestety są w niej błędy. W drugim numerze zdecydowanie mniej niż w pierwszym ale też są. Z tym że to raczej gazeta dla wszystkich właścicieli BMW a nie tych ukierunkowanych na klasyki. Choć w ostatnim numerze jest coś o modelu 2002 oraz o Isettcie, a w poprzednim numerze był artykuł porównawczy nowego Z4 z BMW 315 z lat '30.

[mundek_78]

Tak to "BMW Trends".

[Diesel - BMW Klub Polska]

Ukazał sie numer 3 maj-czerwiec Classicauto. :!:

Bardzo dobry artykuł na temat E12. Porównanie "blizniaków" E12 z silnikami 518 i 528i. Również doskonaly artykuł o...Saabie 99. :oops:

 

W Automobiliscie nr 5 wspaniale odrestaurowana...Skoda Spartak :oops: oraz informacje na temat Zlotu Old BMW Deutschland w Poznaniu. :cool2:

 

Miłej Lektury!!! :D

[mundek_78]

Ukazał sie numer 3 maj-czerwiec Classicauto. :!:

Naprawde świetne. Podoba mi się.

[longer205]

pierwszorzędny artykuł o E12 i torze nurburgring.

oczywiście ciekawy jest równierz artykuł o stratopolonezie

[Diesel - BMW Klub Polska]

Wyszedł nowy numer Automobilisty (6) :dance:

Artykuły jak zwykle ciekawe...zwłaszcza o naszej jedynej i jedynie słusznej konkurencji... MB - tu ukłon w stronę kolegi Bukola :cool2: Doskonały artykuł o W114 i 115.

Miłej Lektury!

[Bukol]

Artykuły jak zwykle ciekawe...zwłaszcza o naszej jedynej i jedynie słusznej konkurencji... MB - tu ukłon w stronę kolegi Bukola :cool2: Doskonały artykuł o W114 i 115.

Miłej Lektury!

 

Ukłon odwzajemniony :cool2:

 

Trzeba przyznać, że artykuł istotnie ciekawy - cała historia modelu 114/115 w pigułce, objaśnienie różnic 114 vs 115 i różnic pomiędzy seriami. Polecam, także miłośnikom BMW :dance: