520d czy 525d czy 530d

[Maciek323]

W ciężarówkach da sie motac, w osobówkach jest dużo trudniej. Homologacji nie przeskoczysz.

[adamsaba]

DMC musi zostać zawsze takie jakie jest w homologacji samochodu. Można zmieniać ładowność itd, ale DMC jest nietykalne.

Jak zmniejszysz ładowność to DMC się nie zmienia?, a to ciekawe.

[CICHY525]

Tak czy inaczej uważam bez sensu kupować jakiekolwiek auto tylko po to żeby pojechać na tydzień czy dwa na wakacje z przyczepą :?

Dziwna logika myślenia.

Iveco Daily można powozić na B bo mieści się w 3,5 t i nie jest ono wcale małe.

No właśnie oprócz viatool-a potrzebna jest inna kategoria. B+E=zestaw nie więcej niż 4,25t ( pojazd o dmc niższej niż 3,5t ale przyczepa o dmc wyższej niż 750kg)

Ach, żeby ropa była tańsza..................................

Bym nabył i popierdzielał samym koniem- na użytek własny :D

Zdjęcie ujowe, ale kiedyś telefony robiły takie :mrgreen:

Edytowane 19 Sierpnia 2013 przez CICHY525

[ar_w]

Ach, żeby ropa była tańsza..................................

 

Ah.. zeby zarobki były wyższe.... cene ropy miałbyś w 4-rech literach :norty:

(w PL da sie zarobić, ale trzeba się też otyrać, niekoniecznie fizycznie)

[mmw]

DMC musi zostać zawsze takie jakie jest w homologacji samochodu. Można zmieniać ładowność itd, ale DMC jest nietykalne.

Jak zmniejszysz ładowność to DMC się nie zmienia?, a to ciekawe.

 

No jeżeli usuniesz jakieś elementy z samochodu lub dołożysz to Ci się zmienia masa własna, więc automatycznie, żeby DMC się zgadzało, zmienia się i ładowność.

[CICHY525]

Ah.. zeby zarobki były wyższe.... cene ropy miałbyś w 4-rech literach :norty:

Racja :cool2:

ale trzeba się też otyrać

Tyram i wielki uj z tego mam :(

Wczoraj chłopaki zrobili mi fotę w akcji :D

http://www.gpa.mazowsze.pl/displayimage.php?pos=-13135

niekoniecznie fizycznie

:norty: :mrgreen:

Ku...y mówisz :mrgreen:

[tom3653]

No właśnie oprócz viatool-a potrzebna jest inna kategoria. B+E=zestaw nie więcej niż 4,25t ( pojazd o dmc niższej niż 3,5t ale przyczepa o dmc wyższej niż 750kg)

B+E to nie 4250 kg tylko więcej do 7000kg :mrgreen: 4250 kg to nowa kategoria B96.

Ale tak czy inaczej strasznie dużo kombinacji z tym wszystkim.

[CICHY525]

Niedawno tak było.

Kuwa w tym kraju to nie nadąży za niczym :cry2:

[adamsaba]

Dzwoniłem do TUV Stuttgart, można w niewielkich granicach zmniejszyć ładowność samochodu osobowego, a tym samym zmniejsza się administracyjnie DMC ( bez żadnych ingerencji w konstrukcję samochodu, DMC konstrukcyjne pozostaję b.zm.), żebyś takie auto tak zarejestrował w Polsce musisz mieć nowy Brief lub auto musi być zarejestrowane na tablice celne ( czerwony pasek), wszystkie nowe dane będą w nowym dowodzie rejestracyjnym( zielona książeczka). Ja wielokrotnie zmniejszałem administracyjnie DMC, ale przy ciężarówkach, nie jest to jakiś problem w niemczech czy anglii.