Witam. Kupiłem niedawno 520i 150KM z 98r. Zauważyłem, że gdy wyjade w trasę to wsakaówka z środkowego pola idzie w lewo na ćwiartkę podziałki. A więc będzie to otwarty termostat. Mam obudowę całą bo patrzyłem i nie wiem czy kupić sam wkład? I najważniejsze. Do wymiany muszę ściągać wiatrak? Trochę widzę, że mało tam miejsca.

Proszę o wskazówki porady co do wymiany tego termostatu, na co zwrócić możę uwagę itd

witam

Musisz zdjac wiatrak czyli wisko,w prawo odkrecasz wisko pamietaj o tym normalnie sie odkreca w lewo kazda srube ale tam jest odwrotnie ja bym wymienil cala obudowe z termostatem bo niewiadomo czy przy demontazu cos nie peknie.Ale jak jedziesz w trasie to sie cofa temperatura silnika,jak w miescie zachowuje sie temperatura silnika? przy jakich temperaturach na zewnatrz?Bo u mnie jak jest zimno na zewnatrz dzisiaj np bylo 8 stopni to dluzej sie nagrzewal ale byla wskazowka na srodku, zima np jak sa minusowe temperatury i jadac w trasie to ped wiatru zimnego schladza silnik i tez nie trzyma sie srodka wskazowka. :D A jescze jedno po wymianie odpowietrz dobrze uklad chlodzenia

witam

Musisz zdjac wiatrak czyli wisko,w prawo odkrecasz wisko pamietaj o tym normalnie sie odkreca w lewo kazda srube ale tam jest odwrotnie ja bym wymienil cala obudowe z termostatem bo niewiadomo czy przy demontazu cos nie peknie.Ale jak jedziesz w trasie to sie cofa temperatura silnika,jak w miescie zachowuje sie temperatura silnika? przy jakich temperaturach na zewnatrz?Bo u mnie jak jest zimno na zewnatrz dzisiaj np bylo 8 stopni to dluzej sie nagrzewal ale byla wskazowka na srodku, zima np jak sa minusowe temperatury i jadac w trasie to ped wiatru zimnego schladza silnik i tez nie trzyma sie srodka wskazowka. :D A jescze jedno po wymianie odpowietrz dobrze uklad chlodzenia

 

Wydaje mi się,że i twój termostat też jest do wymiany. Nawet przy -20stC wskazówka powinna stać w pionie. Co prawda nie mam 520 a 530i ale zauważyłem że bez wzgledu na temperaturę na zewnątrz jak jadę rano do pracy,to wskazówka osiąga pion miej wiecej po przejechaniu takiego samego odcinka (ok3km). Myślę że w 520i powinno być podobnie.

jak bylo ponad -20 to pion osiagnalem dopiero po 5km bo ogrzewanie chodzilo

szyby odmarzły dopiero po 10km

zalezy na jakich obrotach jezdzisz

witam

Musisz zdjac wiatrak czyli wisko,w prawo odkrecasz wisko pamietaj o tym normalnie sie odkreca w lewo kazda srube ale tam jest odwrotnie ja bym wymienil cala obudowe z termostatem bo niewiadomo czy przy demontazu cos nie peknie.Ale jak jedziesz w trasie to sie cofa temperatura silnika,jak w miescie zachowuje sie temperatura silnika? przy jakich temperaturach na zewnatrz?Bo u mnie jak jest zimno na zewnatrz dzisiaj np bylo 8 stopni to dluzej sie nagrzewal ale byla wskazowka na srodku, zima np jak sa minusowe temperatury i jadac w trasie to ped wiatru zimnego schladza silnik i tez nie trzyma sie srodka wskazowka. :D A jescze jedno po wymianie odpowietrz dobrze uklad chlodzenia

Jak kupowałem to auto kilka dni temu to czekałem aż załączy się wisko. I gdy gdy wskazówka osiągnęła pion (na postoju) to włączyło się na chwilkę wisko i wyłączyło (kilka, sekund takie dmuchnięcie i się wyłącza) i tak w kółko co kilka minut. A gdy wyjade na takim rozgrzanym do temp roboczej autem to temp spada a więc termostat nie trzyma.

Widziałem jeden odpowietrznik przy rurze która idzie na termostat. Gdzie są następne? No i z tego odpowietrznika nie sączy się woda tylko widać że jest leciutko zapocony wąż. Ciurkiem czy kropelkami to tam woda nie leci.

Jadac w trasie np 100km/h a na zewnatrz jest -20 to temperatura bedzie sie tzrymac w pionie z tego co wiem to raczej nie bo za duzy ped wiatru jest.W miescie predzej bedzie trzymac pion.

Zeszła zima było -24 jechałem w trasie chwilami i 140.

Cały czas idealny pion na wskazówce i tak mam być.

 

Czas nagrzewania zależy też od tego czy masz osłonę pod silnikiem czy nie masz.

mam 520i i w mrozy wskazówka stoi prosto

po 5km jest pion w zimę

termostat ori. czyli wahlera bez znaczka bmw

nie mam oslony na silnik moze dlatego tak sie dzieje ale jak bym uszkodzony termostat to wogole by nie łapał pionu w niskie temperatury,po za tym ogrzewania by nie bylo?