Znaczy się złącze elastyczne owszem, pomysł niegłupi. Tylko tu drgania będą umiarkowane, plus gratisowo smród spalin w kabinie.

Też mam problem z drganiami i smrodem spalin, Wymieniłem poduszki, paski i sprawdziłem koło. A nadal drga. na postoju Tylko gdy wcisnę hamulec to przestaje drgać.

mówimy o takim złączu:

http://allegro.pl/zlacze-elastyczne-katalizator-bmw-e46-gratis-i2083660577.html

nikt nie wie?

witam

dokładnie tak kolego ,

Nurtuje mnie dlaczego przy wciśniętym hamulcu auto nie wibruje?

bo usztywniasz auto :norty:

Wczoraj odebrałem auto od mechanika

Wymienione koło zamachowe i sprzęgło

Wszystko ucichło i przestało wibrować :)

Witam, podepne sie do tematu, znajomy ma problem dotyczący "telepania" silnika podczas gaszenia ( silnik 320d 150 km z 2004 roku), wymienil juz koło pasowe oraz poduszki silnika i przedstawia sie to w następujący sposób

 

 

(odpalanie i gaszenie na wciśniętym sprzęgle) prosiłbym o jakąś porade, czy to dwumas ? choć przy ruszaniu nie szarpie, przy gaszeniu slychac metaliczny dzwiek

 

 

dodam ze przy niskich temp gdy auto jest zimne wstrzasy przy gaszeniu nie wystepuja

Edytowane 12 Kwietnia 201214 l przez bartender

Wczoraj odebrałem auto od mechanika

Wymienione koło zamachowe i sprzęgło

Wszystko ucichło i przestało wibrować :)

 

Nagraj to i zapodaj.

chyba nie ma sensu

przecież nie mam nagrania sprzed naprawy

w kazdym razie telepanie nadwoziem zniknęło w 99% :)

chodzi o pokazanie zachowania PO wymianie. Wiele osób będzie miało porównanie co się zmienia po wymianie.