do wymiany tuleje pływające tył i wahacz tylny alu...

[wert]

U mnie jest coś takiego, że jak jadę nawet prosto i najade na jakąś poprzeczną nierówność to mam uczucie jakby tył lekko sie przesuwał coś jakby opona zsuwała się z felgi, ale nie występuje to zawsze, na równej nawierzchni nawet na zakrętach nie ma tego zjawiska. Czy to może być również spowodowane tymi tulejami pływającymi czy może to coś innego.

[letki]

U mnie jest coś takiego, że jak jadę nawet prosto i najade na jakąś poprzeczną nierówność to mam uczucie jakby tył lekko sie przesuwał

 

Mma to samo, szczególnie prawa strona.

Przyłączam sie do Pytania..

[masa52]

podniescie kolo i sprawdzcie luzy i wtedy sie okaze co to.

[letki]

luzów na kole brak.

[masa52]

to niewiem jak tuleje jest wywalona to kolo ma wyczuwalne luzy

[letki]

trochę pocieszasz ;)

Ja zacząłem też nad amorami się zastanawiać, chyba test juyż nieunikniony ;)

[bartek_k3]

wert napisał(a):U mnie jest coś takiego, że jak jadę nawet prosto i najade na jakąś poprzeczną nierówność to mam uczucie jakby tył lekko sie przesuwał

.

u mnie podobnie okazalo sie ze mam uszkodzone mocowanie tylnego wozka ,tuleje to koszt ok 550 zl na allegro

[coobin]

Witam Kolegów,

 

Podłączę się pod temat, gdyż u mnie mechanik stwierdził, iż do wymiany jest właśnie tuleja pływająca.

 

Mechanik jest polecany z tego forum, podobno jeden z najlepszych jeśli chodzi o mazowieckie.

 

Bardzo jednak zaskoczyła mnie cena wymiany tej tulei, aż nie chce mi się wierzyć, aby to był taki koszt.

 

Zażyczył sobie w moim touringu 525d 2001r. za wymianę jednej tulei - 250zł !!!

 

Czytając wasze ceny to jakoś sporo taniej to było. Co o tym sądzicie, to jest cena do przyjęcia?

 

I jeszcze poduszki silnika 150zł za sztukę, czy również nie za drogo?

 

Z góry dzięki za pomoc.

 

Pozdr.

Coobin

[tytus76]

masz racje kolego,choc to by byl mistrz swiata,to sa ceny z kosmosu,nie daj sie naciagnac,pozdro.

[waski87]

Poduszkę pod silnikiem ( od strony kierowcy) wymieniałem ok pół godziny bez kanału ,więc te 150 zł to cena jak na Batorym :?

[CICHY525]

Czy przy wymianie tulei pływających trzeba też wymieniać ten wspornik?

http://www.iczesci.com/imgparts/1757.jpg

Bo z tego co patrzyłem to w wahaczu jest jedna tuleja pływająca i ten wspornik.

I zastanawiam się czy zamawiać ten element.

[MarcinKrk]

Witam Kolegów,

 

Zażyczył sobie w moim touringu 525d 2001r. za wymianę jednej tulei - 250zł !!!

 

Pozdr.

Coobin

 

Cena kosmos. troche wprawy, odpowiednio mocna sruba do wyciagniecia starej tulejki i 250zl zostaje w kieszeni

[MarcinKrk]

Czy przy wymianie tulei pływających trzeba też wymieniać ten wspornik?

I zastanawiam się czy zamawiać ten element.

 

Zobacz czy nie ma luzu od strony tulei , czasem lubi sie podrobic i wtedy trzeba wymienic wspornik

[CICHY525]

Jest luz i to duży,tylko nie wiem czy to tulei już nie ma czy na tym też się wyrobiło.A tam podejrzeć cokolwiek jest bardzo ciężko.

Stąd moje pytanie co do trwałości w/w elementu.

[MarcinKrk]

Ja swoj wspornik wymienilem jak mial 10 lat bo zrobil sie luz. Bez rozebrania niczego sie nie dowiesz

[CICHY525]

No właśnie nic nie wiadomo, na czym jest ten luz.Dla świętego spokoju zamówię i założę nowe.

Jak już rozbiorę to muszę mieć graty żeby od razu założyć nowe,bo auto jest potrzebne i ma jeździć.

[CICHY525]

Jeszcze jedno.

Czy przy wymianie elementów zawieszenia tylnego,trzeba też zakładać nowe śruby mimośrodowe te do regulacji geometrii?

[opa_pl]

Jeszcze jedno.

Czy przy wymianie elementów zawieszenia tylnego,trzeba też zakładać nowe śruby mimośrodowe te do regulacji geometrii?

 

Ja miałem zmieniany główny tylny dolny wahacz, a śruba pozostała taka sama. Dzwoniłem do kilku autoryzowanych stacji serwisowych BMW i każdy potwierdzał, że nie ma takiej potrzeby...

[gorik79]

Jeszcze jedno.

Czy przy wymianie elementów zawieszenia tylnego,trzeba też zakładać nowe śruby mimośrodowe te do regulacji geometrii?

nie trzeba

[alexandersalamin]

witam... ja bym nie puscil auta w rece kogokolwiek jesli chodzi o zawiechy e39... wymienialem prawie cale zawieszenie i geometrie robilem w ponad 8 miejscach... naprawde trudno znalezc fachowca od e39.

Moja rada: rozejrzyj sie po sieci i sprawdz ile te czesci kosztuja. NIe pchaj sie w zadne chinskie dziadostwo, bo zaoszczedzisz nie na dlugo... i znowu bedziesz musial wyciagac wszystko... poza tym niby te chinskie czesci typu srl czy maxgear spelniaja zadanie ale w polaczeniu z oryginalnymi czesciami musisz sie liczyc ze wyjdzie ci ze swojej bmki samochod cyrkowy ktory bedzie drzal przy 40 na godzine i sie sciagal na kazdym zakrecie... przerabialem ten temat :mad2:

 

Jak juz masz czesci, musisz narzedzia sobie zalatwic.. sciagacz do tulei napewno... koszt nie duzy(napewno mniej niz wezmie mechanior za wymiane).

Bardzo i to smiertelnie wazna kwestia: srub od zawieszenia dokreca sie jak auto juz stoi na kolach i obciazony jak na pomiar geometrii (najlepiej to zrobic na kanale). Bez tego bedziesz jezdzil od fachowca do fachowca i sie rozmyslal czemu nie da sie ustawic geometrii i czemu nie wygodnie autem sie jezdzi....

 

pozdrowionka

[gorik79]

ktos kto Ci robił po prostu nie znał procedury wymiany trzeba było byc przy robocie z posiadana wiedza nie dał bys sobie krzywdy zrobic

[WMB23]

mam podobne objawy, tyle ze na zakretach dobrze jedzie, zas na prostej drodze, gdy kierownice trzymam prosto auto samo skreca raz w prawo raz w lewo.

jest niestabilne a przy wyprzedzaniu ciezko wrocic na swoj pas, nerwowe ruchy ma czasami.

Wyczytalem ze moga byc to tuleje plywajaca, jestem za granica i wizyta u mechanika jest narazie niemozliwa, przed chwila sam sprawdzilem te tuleje.

wlozylem breche i zaczelem ruszac, i faktycznie tuleja sie rusza przy uzyciu niewielkiej sily.Tylko nie wiem czy ona ma byc sprezysta czy tez nie.

Nie do konca sie na tym znam.

Ktoś mnie oswieci?

dzieki z gory koledzy

[hambo]

mam podobne objawy, tyle ze na zakretach dobrze jedzie, zas na prostej drodze, gdy kierownice trzymam prosto auto samo skreca raz w prawo raz w lewo.

jest niestabilne a przy wyprzedzaniu ciezko wrocic na swoj pas, nerwowe ruchy ma czasami.

Wyczytalem ze moga byc to tuleje plywajaca, jestem za granica i wizyta u mechanika jest narazie niemozliwa, przed chwila sam sprawdzilem te tuleje.

wlozylem breche i zaczelem ruszac, i faktycznie tuleja sie rusza przy uzyciu niewielkiej sily.Tylko nie wiem czy ona ma byc sprezysta czy tez nie.

Nie do konca sie na tym znam.

Ktoś mnie oswieci?

dzieki z gory koledzy

 

wyważ opony i sprawdz felgi, mogą być pokrzywione.

[jack daniels1685047910]

Witam

 

Odgrzeję troszkę temacik.

Czy ktoś jest w stanie przesłać jakiś rysunek sciągacza potrzebnego do wymiany wspomnianych w temacie tulei?? jak narazie znalazłem tylko zdjęcia gotowych ale nie bardzo wymiarowanie.

Zdjecia, rysunki lub inne wiadomości proszę przesłać tutaj lub na pw, będę bardzo wdzięczny.

 

Pozdrawiam

[tom3653]

Może tutaj coś znajdziesz

viewtopic.php?f=72&t=87859&start=30

http://bmw5er.pl/viewtopic.php?f=18&t=43374