Szybkie pytanie,

 

czy pojawia się jakiś znak/sygnał w momencie włączenia tempomatu? Bo u mnie nic nie ma :/ tak ma być? :P Heheh już rok minął odkąd użytkuję e90 ale jakoś chyba o to nie pytałem.. :)

 

Szybkie pytanie, szybka odpowiedź i kończymy temacik :)

 

Pzdr.

U mnie pojawia się zadana prędkość na wyświetlaczu cyfrowym na środku i taki mały znacznik na brzegu tarczy prędkościomierza w odp. miejscu. Wersja US.

u mnie nic się nie pojawia, jedynie czuć po odjęciu gazu nogą że samochód cały czas ciągnie :) (nie mam idrive i centralnego wyświetlacza)

u mnie jest dokladnie tak jak u kolegi Olo@G3

w 320d nie informuje o uruchomieniu tempomatu żadnym komunkatem ani diodą. A szkoda, powinna zapalić sie diodka jakaś albo chociaż strzałeczka na prędkościomierzu tak jak jest to rozwiązane w E60

A no właśnie, bo w E46 też miałem ikonkę, że tempomat załączony.

 

OK, wszystko jasne :)

 

Pzdr.

WITAM,MAM E 91 Z 2006R. I PODOBNO JEST TEMPOMAT W SAMOCHODZIE,JAK GO MAM ZNALESC I URUCHOMIĆ

masz drugą dźwignie poniżej kierunkowskazów? tp jest włączanie tempomatu - nacisnij ja w górę lub dół

Po lewej stronie za kierownicą powinny być dwie dźwignie, dolna jest od tempomatu. Załączenie następuje poprzez odepchniecie "od siebie", odłączenie hamulcem, sprzęgłem lub dźwignią w odwrotnym kierunku, dodanie gazu spowoduje przyspieszenie, a następnie powrót do poprzednio zadanej prędkości. Można również dodawać/odejmować prędkość po 1km/h odpowiednio odpychając/przyciągając dźwignię. Można dodać również np. 5km/h pięciokrotnie odpychając dźwignię tempomatu.

 

Bankowo już ktoś to opisywał.

 

Swoją drogą ja używam tempomatu codziennie czy to miasto czy trasa, a chyba większość mówi, że jest on w naszych warunkach zbędny :lol:

Myślę, że jest idealny dla silnika, ale używam ze względu na wygodę no i lubię to uczucie "dmuchnięcia w koła" :roll2:

DZIĘKUJĘ ZA POMOC,MAM JESZCZE JEDNO PYTANIE-PALI MI SIĘ NA CZERWONO KONTROLKA IMFORMUJĄCA O CIŚNIENIU W KOŁACH,CZY MOŻNA COŚ Z TYM ZROBIĆ

nie można a nawet trzeba!!Pewnie spadło Ci cisnienie w kołach..sprawdź - dopompuj i zresetuj czujnik:)i po problemie...

CZY W KAŻDYM KOLE MA BYĆ TAKIE SAME CIŚNIENIE,JEŚLI TAK TO ILE I JAK ZROBIĆ RESET

Po liftingu wewnątrz, czyli do ok. połowy 2007 na zegarach pojawiaj się zadana prędkość, w starszych tego nie ma. Po za tym po 2007 tempomat chyba zawsze jest z funkcją hamowania z górki. Nie chodzi o oczywiście o radar.

w moim e90 z 2005 roku też był tempomat z funkcją hamowania i w momencie włączenia tempomatu pojawiała się informacja z zadaną prędkością na wyświetlaczu (znika po chwili) a na tarczy zegarów pojawiała się "strzałka", która ustawiała się równo ze strzałką prędkościomierza, w e92 z 2008 jest identycznie więc to chyba nie od rocznika zależy;

od silnika zależy. wersje 4 cyl mają inne zegary. Tak było przed liftem. Nie wiem jak teraz

Witam podepne sie pod temat ale całkiem z imnej beczki posiadam bmw e90 318i 129km manual tempomat dołozony do wyposazenia działał bez zarzutu dwa lata teraz przy skrecie w lewo takim mocniejszym potrafi rozłonczyc go wlonczyc sie da zaraz i tak przy kazdym skrecie czasami nawet rozłacza jak sie jedzie prosto ale to juz zadkosc pozdrawaiam

Masz jakieś błędy zapisane po rozłączeniu ?

Nie ma zadnych błedow

Może trzeba zrobić kalibracje czujnika skrętu. Zwłaszcza jeżeli nie robiłeś takowej przy wymianie pająka, podczas dokładania tempomatu.